Восстанавливаем раритет.

[CARS 1 665]

22 минуты назад, speedoff сказал:

Надо было тогда уж сразу Умз-4218 втыкать, раз неродной решили ставить и скоростные характеристики важны

Ну это перебор!

[speedoff 3 814]

2 часа назад, CARS сказал:

Ну это перебор!

Перебор в лучших тягово-динамических характеристиках и экономии топлива?

[CARS 1 665]

Сейчас часть запчастей уже приехала с пескостуя, часть нет. Работаем с тем что в наличии, перебираем, красим и выкладываем на участок сборки.

[Стакан 1 978]

Нормально так - разбирать так разбирать! Хороший подход!

Ложечку говна добавлю всеже: вот за такую подготовку мостов - ШОПК сначала отпесочили прямо по шару, а потом еще и покрасили также... Он потом своей рыхлой поверхностью сожрет резиновое уплотнение, да и вообще неряшливый видок. При таком тщательном и комплексном подходе как на других твоих проектах - этот факт удивил. 

[CARS 1 665]

38 минут назад, Стакан сказал:

Нормально так - разбирать так разбирать! Хороший подход!

Ложечку говна добавлю всеже: вот за такую подготовку мостов - ШОПК сначала отпесочили прямо по шару, а потом еще и покрасили также... Он потом своей рыхлой поверхностью сожрет резиновое уплотнение, да и вообще неряшливый видок. При таком тщательном и комплексном подходе как на других твоих проектах - этот факт удивил. 

То что на фото в пескоструй и не ездит ни когда! 

Очистка происходит механическим образом, в ручную. Мост кстати собран со старыми сальниками поворотного кулака, я новый только сегодня привез. Так что это будет еще раз разобрано.

[Трёхсотый 272]

 Так для общего развития: рессоры надо разбирать,чистить(простукивать)или пескоструить,красить,мазать а затем собирать- и будет реставрация.В ваших очищенных 4х рессорах наверняка найдётся лист с трещиной и не один с выработкой.А когда будите простукивать,перед песочкой,само собой вылетят листы с дефектами.

[Стакан 1 978]

1 час назад, CARS сказал:

Сейчас часть запчастей уже приехала с пескостуя, часть нет. Работаем с тем что в наличии, перебираем, красим и выкладываем на участок сборки.

Ну тогда прошу прощения. Я то прочитал и увидел то, что написано)). На вид - мост четко из песка с неприкрытыми шарами. А потом еще и покрашено явно без переборки и лишних заморочек.

Я то не со зла! Я к тому, что исполнителю сей красоты надо бы премию выписать)). Ну а если это еще не окончательный вариант и будет переделываться - тогда не в тему мое замечание.

Изменено 26 января 2018 пользователем Стакан

[CARS 1 665]

1 час назад, Стакан сказал:

Ну тогда прошу прощения. Я то прочитал и увидел то, что написано)). На вид - мост четко из песка с неприкрытыми шарами. А потом еще и покрашено явно без переборки и лишних заморочек.

Я то не со зла! Я к тому, что исполнителю сей красоты надо бы премию выписать)). Ну а если это еще не окончательный вариант и будет переделываться - тогда не в тему мое замечание.

Мосты, коробки, раздадки, рулевое, амортизаторы, карданы, рессоры, двс мы чистим в ручную. И конечно же разбираем, с заменой сальников и уплотнений.

Мы и ДВС всегда разбираем не важно как он ехал до того как попал к нам.

Изменено 26 января 2018 пользователем CARS

[CARS 1 665]

4 часа назад, Стакан сказал:

Нормально так - разбирать так разбирать! Хороший подход!

Ложечку говна добавлю всеже: вот за такую подготовку мостов - ШОПК сначала отпесочили прямо по шару, а потом еще и покрасили также... Он потом своей рыхлой поверхностью сожрет резиновое уплотнение, да и вообще неряшливый видок. При таком тщательном и комплексном подходе как на других твоих проектах - этот факт удивил. 

Фото только такие нашли! Но суть и так понятна.

[CARS 1 665]

4 часа назад, Трёхсотый сказал:

 Так для общего развития: рессоры надо разбирать,чистить(простукивать)или пескоструить,красить,мазать а затем собирать- и будет реставрация.В ваших очищенных 4х рессорах наверняка найдётся лист с трещиной и не один с выработкой.А когда будите простукивать,перед песочкой,само собой вылетят листы с дефектами.

Спасибо за совет! Вы в следующий раз заранее опишите тех процесс! А то мы уже все окрасили!

P.S. Да, забыл! зайдите в ближайшую школу пусть Вас читать научат внимательно!

[Трёхсотый 272]

12 часов назад, CARS сказал:

Спасибо за совет! Вы в следующий раз заранее опишите тех процесс! А то мы уже все окрасили!

P.S. Да, забыл! зайдите в ближайшую школу пусть Вас читать научат внимательно!

 

Изменено 27 января 2018 пользователем Трёхсотый

[gaz69-68 771]

Оригинал это то, к чему надо стремиться. Остальное - видение хозяина машины, именно оно единственно верное. Поэтому здесь думаю надо высказываться только ввиде предложений, а не замечаний и претензий.

[Трёхсотый 272]

4 часа назад, gaz69-68 сказал:

Оригинал это то, к чему надо стремиться. Остальное - видение хозяина машины, именно оно единственно верное. Поэтому здесь думаю надо высказываться только ввиде предложений, а не замечаний и претензий.

Я исправился-больше не буду за стремянки спрашивать.

[CARS 1 665]

Продолжаем!

[CARS 1 665]

Свежие фото

[ASU 4]

В 26.01.2018 в 18:53, Трёхсотый сказал:

 Так для общего развития: рессоры надо разбирать,чистить(простукивать)или пескоструить,красить,мазать а затем собирать- и будет реставрация.В ваших очищенных 4х рессорах наверняка найдётся лист с трещиной и не один с выработкой.А когда будите простукивать,перед песочкой,само собой вылетят листы с дефектами.

Про рессоры вам правильно написали. Незнаю как на счёт газона, но у нас на военных тягачах всегда в ТО было записано, что между рессоры смазываются (в том числе между самих листов) смазкой типа УСсА.

[CARS 1 665]

1 час назад, ASU сказал:

Про рессоры вам правильно написали. Незнаю как на счёт газона, но у нас на военных тягачах всегда в ТО было записано, что между рессоры смазываются (в том числе между самих листов) смазкой типа УСсА.

И что???

[ASU 4]

48 минут назад, CARS сказал:

И что???

Что что? Положена им смазка или как? )))

[CARS 1 665]

3 часа назад, ASU сказал:

Что что? Положена им смазка или как? )))

Задавая подобный вопрос я так понимаю что Вы считаете себя в "теме" ! Раз в теме смотрите фото как человек в "теме" 

[Антон 1 198]

В 24.01.2018 в 00:16, speedoff сказал:

Надо было тогда уж сразу Умз-4218 втыкать, раз неродной решили ставить и скоростные характеристики важны

Дима, у меня на Проходимце такой стоять буде.....еще и с горбатым распредом.

[CARS 1 665]

Не без помощи форумчан ГАЗик принимает окончательные формы!

Осталось :

-нанести раскраску корпуса,

-сделать новый каркас тента,

-сшить тент,

-разработать и сварить стойку под оборудование, 

-установить оборудование в стойку в кузове машины, и все!

Изменено 16 марта 2018 пользователем CARS

[gaz69-68 771]

Приятно, черт возьми, что машины оживают, да еще в таком качестве.

 

[CARS 1 665]

2 часа назад, gaz69-68 сказал:

Приятно, черт возьми, что машины оживают, да еще в таком качестве.

 

Спасибо! Но это еще не конец!

[Б.С.О. 19]

Скажите пожалуйста, а радиатор это с какой машины, и фильтр воздушный? дело в том что и у меня такой же будет мотор. Вам пришлось переваривать шахту где педаль газа? спасибо!

[CARS 1 665]

В 17.03.2018 в 11:38, Б.С.О. сказал:

Скажите пожалуйста, а радиатор это с какой машины, и фильтр воздушный? дело в том что и у меня такой же будет мотор. Вам пришлось переваривать шахту где педаль газа? спасибо!

Радиатор оригинал от УАЗ-469, воздушный фильтр нового образца для 417 мотора, тунель из за стартера был переварен еще судя по всему в войсках, когда машина служила.