москвич 415С. по сути - прямой потомок Виллиса Только Советский.

[Федот68 4 283]

Про Москвич 415/416  , позже 2148/2150 - многие слышали.

 Один - в музее АЗЛК был, один - в музее Рязанского военного автомобильного училища.

Один - у Красинца помирает....

А самый редкий  - в своё время достался моему другу. Наследство от дядьки- испытателя на АЗЛК.

Друг всё собирался заняться его реставрацией. да... руки не дошли.

Теперь он попал к профи реставраторам.

 Надеемся - увидим его в бодром здравии.

http://www.oldtimer.ru/retrospective/27682/

Ну -далее Мурад сейчас фотки мои выложит.

 А клубни - Москвичи и гости столицы в марте сходят на Олдтаймер Галерею. и пополнят эту тему своими свежими фотографиями машинки.

 Ну - копипасты статей про неё - только моно приветствовать в этой теме.

 

З.Ы. МОДЕРЫ !!! и Админ !

Не бейте больно - промахнулся кнопками( ноут гаражный глючит нипадецки). не в тот раздел загнал тему. Перенесите, плиз к "Советским потомкам"

Изменено 16 февраля 2018 пользователем Федот68

[Мурик 5 760]

Изменено 16 февраля 2018 пользователем Мурик

[trasch 66]

Повезло машине.

Повезло в какой-то мере и нам. Такие раритеты беречь надо.

[nat 4 559]

Музейный как-то в прошлом  или позо....году, видел, но его вроде они тоже продали

[v-biruko 812]

Виды на реку знакомые- внизу скульптурная фабрика и воробьевская переправа. 

Еси бы я захотел обменять своего газика на этот москвич-равноценный ли получился бы обмен?

Зинкевич копейку желтую восстанавливает и москвич этот там же.

[Федот68 4 283]

13 часов назад, v-biruko сказал:

Виды на реку знакомые- внизу скульптурная фабрика и воробьевская переправа. 

Еси бы я захотел обменять своего газика на этот москвич-равноценный ли получился бы обмен?

Зинкевич копейку желтую восстанавливает и москвич этот там же.

/Вряд ли ( насчёт обмена)

Хотя...\

Но поезд ушёл.

 Я тебе сколько раз предлагал  свести вас с Андреем  Анисимовым ( теперь уже бывший хозяин космича) носами ?

/Полюбому познакомлю вас. Будете небесполезныв друг другу.

[Мышь 262]

Любопытно, есть у него рундуки под задними силеньями, и можно ли их (сиденья) раскладывать как-то...

[Федот68 4 283]

11 часов назад, Мышь сказал:

Любопытно, есть у него рундуки под задними силеньями, и можно ли их (сиденья) раскладывать как-то...

Их (415/416 и 2148/50) всего то ли семь,то ли девять штук было изготовлено

конкретно этот - единственный 415С. Потому я весь моск сломал  ,когда его увидел впервые - ни к одной из известных и описанных моделей не подходил.

Единственно,что было понятно - первоначально машинка под тент строилась.

 

[Мышь 262]

А вот он на Олдтаймере и, похоже, перед выставкой на сервисе:

[Федот68 4 283]

Нет

 На фотоколлаже - минимум две другие и разные машины.

посмотри на форму фар, крыши и расположение дворников хотя бы

Не гговоря за конструктив рамки лобового стекла. ( тоже отличаются)

Изменено 9 марта 2018 пользователем Федот68

[Мышь 262]

Да да, мой косяк, поторопился,  уже на работе сегодня утром рассмотрел,  на 416 или 2150 похоже.

[ВладимирВ 3 316]

[Мышь 262]

Не у кого фото нету, что там изнутри в кузове сзади, просто колесные арки или рундуки?

[Maxx1969 2 736]

Я не делал фото..но там рундуки с крышками ,а ля 69.

[Василь 19]

Больше фото

[Мышь 262]

Благодарю, посмотрел, увидел, что прорывного решения по кузову нет, успокоился))

[Федот68 4 283]

При всём уважении к Юре Пашолоку....

Повтор "сказочек" из статьи на Олдтаймере...

 Ну и впечатлил объём произведённых "реставрационных" работ....

Сковырнули колпак( шесть болтов "сзаду" и столько же соединение рамки лобового с крышей)

Да прикрутили штатные ( от 410 космича) колёса. Хотя их  один цвет покрасить за полгода времени не хватило....

Кстати - колпак тот есть творчество дяди Андрея. Того самого первого частного владельца машинки. И непосредственного участника её первоначальной постройки.

 Так что вполне под "авторскую модернизацию" проходил :-))

Ничо, что задний мост там - стандартный космичёвый ( не помню ГП). а пару передних Андрей в комплекте дал ?

Вот РК - уникальна.( отличается от М410) Но была  в рабочем состоянии

[Федот68 4 283]

В 09.03.2018 в 15:33, Мышь сказал:

Да да, мой косяк, поторопился,  уже на работе сегодня утром рассмотрел,  на 416 или 2150 похоже.

Какой косяк ? :-))

415 - тентовая машинка на агрегатах 407( 410) и короткая база

416 - жёсткий верх

2148 - тент , 412 мотор и удлинили базу

2150 - это  2148 с жёстким верхом.

А обсуждаемый 415С - имел квадратные фары ( единственный из того десятка космичеджипов) и свою рамку лобового стекла.. но длинную базу и 412 мотор.

КПП - " с хвостом". А РК - сбоку пристёгнута к КПП.

 

впрочем - место этим машинкам - В МУЗЕЕ. разве что - на какие парады своим ходом выезжать иногда.

Вот бы кто у Красинца зелёного 2150 забрал бы...

 

Да.

 Вот что вспомнил.

 В 2008 ( под НГ) Андрей этот пепелац своим ходом почти пригнал в Калугу

 Почему "почти" ? - а ГП заднего моста крякнула по дороге

Дохромал на передке, открутив задний кардан.

 

З.Ы,

 Москвич 415/2148 никогда не позиционировался как "конкурент Ниве".

Скорее - как лёгкий и более дешёвый аналог ГАЗ69.

А вот реальный конкурент Ниве, да с РК, которую на Мицубиси потом обозвали "суперселект" - это ИЖ 14.

Только Ижик к моменту соревнований с Нивой был сделан всего  двух опытных экземлярах.

 А Нивопрототипов к тому времени  - под сотню и катали их больше пятилетки

Была как-то потом уже Нива-"паровоз" ( 2129) с двухлитровым космичемотором.

Вот это уже было интересно.

 Туда бы ещё РК от ИЖ 14....

Изменено 11 марта 2018 пользователем Федот68

[speedoff 3 814]

 

[Виктор1976 401]

это про которого Федот писал?

[speedoff 3 814]

29 минут назад, Виктор1976 сказал:

это про которого Федот писал?

Он один такой оставшийся в живых, с квадратными фарами

[Федот68 4 283]

1 час назад, speedoff сказал:

Он один такой оставшийся в живых, с квадратными фарами

А он и был один такой :-))

 В смысле - тентовый и с квадратными фарами .

 Отальные 2148/50 - все "круглофарные" были.

 И индекс именно этого - 415 С. То самое "переходное звено" от "второй серии" 415/16 к 2148/50

[Федот68 4 283]

По мостам

 Когда Андрей( тут он известен как Дуст - в теме про лодку Дон тусит) его притащил к себе - задний мост стоял именно космичёвый ( они с 400 модели и до 2140- типа "банджо"  были)

И задний стоял ниже рессоры...

 И серьги ( по крайней мере задних ) не были настолько длинными.

 Но - парни вроде как по заводским чертежам его реставрировали.

 Им, видимо виднее как правильно. Вполне может быть, что дядька Андрея за много лет просто уездил вговно оригинальный задний мост.... И поставил то. что подошло

 

 А после реставрации - видим задни мост типа "тимкен" ( путомеля Зенкевич так и остался Леной Шмелёвой :-)) )- "колотый". какого типа полуоси - под колпаками не понять...

 Впрочем  - Андрей в придачу парням целую поленницу мостов парням "по этапу" передал.

 Какие - я не разглядывал :-))

Ну а по сиденьям...

 Не просто так они были заколхожены. В смысле - вместо того, что поначалу поставлены ( "для показов") - стояло что-то типа "от погрузчика". и заметно "позадее", чем сновА .

 Зенкевич на примере своей тушки этот моментик показал :-))

Умилила сентенция этой Лены Шмелёвой про клапан в надтавке водительской двери - "окурковыбрасыватель" Гы. Про "верчение фары-искателя" ему  в пустомельную башку и тени мысли не пришло ...

Изменено 3 марта 2020 пользователем Федот68

[v-biruko 812]

интересно в этом году его на олдтаймер галереи покажут с 6 по 9 марта?

[Федот68 4 283]

5 минут назад, v-biruko сказал:

интересно в этом году его на олдтаймер галереи покажут с 6 по 9 марта?

Да.

 Андрея уже пригласили полюбоваться на то. что ему не удалось :-))