герметизация кпп уаз

[borh3galki 79]

Ребят, кто-нибудь заморачивался установкой сальника на первичный вал коробки уаза-469?

Есть небольшая статья на уазбуке, даже с чертежом. Интересно мнение тех, кто топился по самые-самые (Трубогиб, Антон?). Делать нужно, так как в прошлым летом "влипли" - в броде заглохли, а после того как выехали, через некоторое время остались почти без сцепления из-за расширившейся воды и выдавленного прямо на сцепу масла.

Изменено 13 марта 2018 пользователем borh3galki

[Антон 1 198]

Привет.

Я на заморачивался этим. Меняем всю трансмиссионку после КАЖДОЙ гонки.    В ДВС по обстоятельствам.

Сцепление максимально загерметили - ездим на лепестковом ГАЗ-53....тьфу-тьфу....

но идея интересная......хотя в КПП и помимо первичного вала воде есть куда попасть (сапун, рычаг, втор.вал, если КПП 69я)....

идея норм......

[Саша Вии 783]

Двусторонний закрытый подшипник и маслосгоное отверстие деревянным чопиком заткнуть ,вода не попадет. В крышке или в картере сделать отверстие под сапун и вывести повыше. Но через кочергу все равно проникнет.

Изменено 13 марта 2018 пользователем Саша Вии

[Mers126 979]

А кто мешает кочергу чехлом загерметизировать?

[borh3galki 79]

Насчет кочерги, кстати да, вообще не проблема. Стандартный пыльник и 2  хомута

[Mers126 979]

В 17.03.2018 в 11:59, borh3galki сказал:

Насчет кочерги, кстати да, вообще не проблема. Стандартный пыльник и 2  хомута

 

В 17.03.2018 в 11:59, borh3galki сказал:

Насчет кочерги, кстати да, вообще не проблема. Стандартный пыльник и 2  хомута

Изумительно натягивается верхняя часть соски для телят, которая на ???-литровую банку надевается. Вопрос только в качестве резины, но бывает и силикон.

[borh3galki 79]

Изготовили, на выходных установка, а уж проверка в мае будет