Вторичный вал кпп 452 размеры

[mozddok 243]

Всем доброго дня. Ребят подскажите пожалуйста размеры вала кпп  уаз 452.

Заранее спасибо.

[mozddok 243]

Спасибо Людвигу за размеры, замерял он линейкой так что приблизительно, но впринципе нормально. А вот мой вал 451 с резьбой разница длины со стороны резьбы составляет 120 мм, тогда получается что возможно нарезать резьбу и получится нормальный вал на кпп 451.  Поправьте если не прав

 

[Саша Вии 783]

Согласен. Если станочный парк и термичка в свободном доступе ,тогда да, дерзайте! )

[Федот68 4 281]

35 минут назад, Саша Вии сказал:

Согласен. Если станочный парк и термичка в свободном доступе ,тогда да, дерзайте! )

Если заменить контровку шплинтом на паз/"забивную" гайку( когда поясок гайки чеканится в паз )- то почему не ?

Хотя разница в 13 мм... :-(( ( 109-96=13)

[Алексей Попович 175]

Господа прощу простить. Но кроме вала нужна и задняя крышка ,укорачивать пром кардан, колбаситься с ручником ,переделывать черепаху,сверлить корпус кпп, а выхлопа ноль,  я эксплуатирую сию КПП ,тупняк полный  , поверьте,не стоит выделки .

[Саша Вии 783]

8 часов назад, Алексей Попович сказал:

укорачивать пром кардан,

Пром кардан можно не укорачивать , тела совсем нет,  его шлицевую часть  наоборот, нужно сделать подлиннее ,раздатку с траверсом назад сдвинуть и нижние карданы укоротить/ наставить  , у меня так и сделано.

Изменено 28 апреля 2018 пользователем Саша Вии

[mozddok 243]

6 часов назад, Алексей Попович сказал:

Господа прощу простить. Но кроме вала нужна и задняя крышка ,укорачивать пром кардан, колбаситься с ручником ,переделывать черепаху,сверлить корпус кпп, а выхлопа ноль,  я эксплуатирую сию КПП ,тупняк полный  , поверьте,не стоит выделки .

Кпп сама имеется в наличии, просто валу "кирдык", правильно Саша Вии говорит подвинуть и уаля. Спасибо за советы будем пробовать.Отпишусь потом как получается.

[Саша Вии 783]

25 минут назад, mozddok сказал:

Кпп сама имеется в наличии, просто валу "кирдык", правильно Саша Вии говорит подвинуть и уаля. Спасибо за советы будем пробовать.Отпишусь потом как получается.

Восстановите лучше имеющиеся, чем изготавливать вновь с нуля, восстановить более реально.

Кстати ,насчёт ручника, как он на картере 451 организован ,там соответствующие приливы есть  подобно 69 ,или  какое-то иное решение?

Изменено 28 апреля 2018 пользователем Саша Вии

[mozddok 243]

Пока неготов ответить газик  только после праздников пригоню, а кпп 451 у товарища. Как заберу сразу фото сделаю.

[-vovan- 100]

14 часов назад, mozddok сказал:

Спасибо Людвигу за размеры, замерял он линейкой так что приблизительно, но впринципе нормально. А вот мой вал 451 с резьбой разница длины со стороны резьбы составляет 120 мм, тогда получается что возможно нарезать резьбу и получится нормальный вал на кпп 451.  Поправьте если не прав

 

конечно нормальный не получится. неужели ты думаешь, что до тебя до этого бы ни кто не додумался? у 452 вала шлицы эвольвентные и имеют внешний диаметр 35мм, а у 451 шлицы прямобочные и 30мм в диаметре.

[mozddok 243]

Да с этим точно не поспоришь. Ездил в магазин пощупал и обнаружил что-vovan однозначно прав.

[mozddok 243]

Всем привет. Кому еще интересно переточили вал, сегодня  забрал его, на недели думаю кпп буде готова. Думаю будет все "пучком". 

[mozddok 243]

В 28.04.2018 в 06:52, Саша Вии сказал:

Восстановите лучше имеющиеся, чем изготавливать вновь с нуля, восстановить более реально.

Кстати ,насчёт ручника, как он на картере 451 организован ,там соответствующие приливы есть  подобно 69 ,или  какое-то иное решение?

Вот и все, собрана 451 кпп. Сегодня забрал, доволен как танк, по поводу крепления ручника так оно сделано как и на 69.

[Саша Вии 783]

1 час назад, mozddok сказал:

Вот и все, собрана 451 кпп. Сегодня забрал, доволен как танк, по поводу крепления ручника так оно сделано как и на 69.

Это самодельное решение, вполне сойдёт, а вот как оно в действительности было организовано на КПП 451 ,у нее ведь барабан ручника висел прямо на самой коробке.Вон оно видно, даже на фотографии пенек раздвижного рычажка сзади торчит.

[mozddok 243]

Не готов ответить, как, почему оно было. Будет как есть. Барабан будет на РК находиться как и должнен. 

 

[Саша Вии 783]

Шлицы на валу болгаркой чтоль нарезали? Сапун где? Невидно.

Изменено 27 июля 2018 пользователем Саша Вии

[mozddok 243]

Шлицы,  ДАААА, болгаркой думал никто не заметит. Шаг флянца не совпадал с шагом шлицов на валу, было принято решение оставить так.  По поводу сапуна его нет, а что 69 кпп есть сапун???

[mozddok 243]

Я просто свою кпп отдал не могу посмотреть. По моему сапун только на РК стоит. Если ошибаюсь поправьте.

[Саша Вии 783]

На 69 КПП есть сапун, на твоей тоже надобно сделать в любом удобном месте ,желательно верхней  части картера. Иначе масло обязательно прогонит, если в сторону сцепления - это совсем беда. Вот, я сделал в крышке сапун, ты тоже можешь сделать в это же место или ещё  куда придумаешь.

[MAGinnovision 0]

Ребят, кто может помочь. Нужен чертеж вторичного вала кпп уаз 452. Либо полностью все размеры.\

На картинке не видны все размеры!!!

Изменено 19 декабря 2018 пользователем MAGinnovision

[Саша Вии 783]

Под рукой как раз есть новый вторичный вал 452, но програмой построения чертежа не владею.Зачем тебе это , если не секрет? 

[Суворов 0]

27.07.2018 в 19:05, mozddok сказал:

Шлицы,  ДАААА, болгаркой думал никто не заметит. Шаг флянца не совпадал с шагом шлицов на валу, было принято решение оставить так.  По поводу сапуна его нет, а что 69 кпп есть сапун???

А нельзя было сваркой заварить старые шлицы, потом проточить в ровный вал и уже по нему нарезать новые шлицы?

[mozddok 243]

14 часов назад, Суворов сказал:

А нельзя было сваркой заварить старые шлицы

Ну конечно нужно было но фрезеровщик побоялся ослабить металл. По крайней мере мне так сказали. Эксплуатация покажет.

[Суворов 0]

16.07.2018 в 18:35, mozddok сказал:

Всем привет. Кому еще интересно переточили вал, сегодня  забрал его, на недели думаю кпп буде готова. Думаю будет все "пучком". 

А фланец стандартный использовался? Посадку под подшипник тоже проточили под другой подшипник?

[mozddok 243]

15.05.2019 в 13:01, Суворов сказал:

А фланец стандартный использовался? Посадку под подшипник тоже проточили под другой подшипник?

Да флянец стандарт. Про подшипник не помню. Если на 452 больше чем на 451 тогда тогда да. Все делалось аналогично 451 кпп единственно он короче на 13 мм получился.