Газ 1968 (только кузов)

[Гога68 1 273]

передню часть сделаю поди можно сразу загрунтовать покрасить снизу?А то пока грузоотсек делаю заржавеет?

[Гога68 1 273]

примерил полы водителя пасажира по вымеряным размерам, встают вроде не так, но размеры те, видно так и придется ставить, еще и загибать придется

[Алексей Попович 175]

Загнуть несложно, несколько проблематично поймать передние отверстия крепления к раме ,ошибка может вызвать много проблем  .

[Гога68 1 273]

Только что, Алексей Попович сказал:

Загнуть несложно, несколько проблематично поймать передние отверстия крепления к раме ,ошибка может вызвать много проблем  .

Вроде не на раз померял, боюсь конечно ошибится оттого пока и хожу вокруг да около. А вы от чего измеряли? И какие ваши размеры?

Изменено 21 июля 2018 пользователем Гога68

[Алексей Попович 175]

Мои размеры мало информативны и принесут скорее вред, а не пользу - выхода два либо понадеяться на точность своей рулетки ,либо собрав всё на саморезах  произвести предварительную сборку передней части кузова на раме .

[Гога68 1 273]

Работа тихонько движется. Перемерял еще раз размеры совпали, буду надеяться.

Правая сторона готова. Там где кончается пол водителя и пасажира и начинается подъем снутри были вварены листы железа взамен сгнивших вырезать их долго нудно и неловко. Потому срезал наружную сгнившую часть, внутренние листы оставил и пришлось делать сэндвич, снаружи приваривать еще один лист.

[Гога68 1 273]

Вторая почти готова осталось вварить лист о котором говорил выше. Возле акумуляторного ящика пол менять не стал. Он на удивление сохранился и лучше жестче чем новодельный. Эти новодельные полы тако дерьмо. Где покупал не помню давно. С грунтом толщина 1 мм, без 0,9. Куда годно? Даже наружная часть порога толще не говоря о внутренней. На пол надо хотябы полторашку. А эта жесть да еще такая мягкая. Ну че есть.

[Гога68 1 273]

Разрезал задню часть,  срежу все лишнее оставлю рундуки с арками. Рундуки варены арки самодельны ну пойдут. Задний борт тоже леченый но вроде крепкий.

[Гога68 1 273]

Попутно. В приборной панели была овально-треугольная дыра походу под какито часы. Сначала хотел ее заварить потом подумал почему непоставить часы газ21 благо есть.  Расширил электролобзиком, просверлил отверстия крепления и под тросик управления

[Гога68 1 273]

Под поручнем была дыра наверно приемник стоял. Дыру заложил заварил, шлифану, при нужде шпатлевкой пройдусь

[Гога68 1 273]

Завтра дно на первой половине кузова подготовлю загрунтую покрашу. И отложу в долгий ящик.Вышел в отпуск надо стройкой заняться.

Потом сделаю из доски пятидесятки на ребро некое подобие  части рамы с отверстиями крепления размечеными, установлю на нее передню часть кузова и буду лепить грузовой отсек. Так пока думаю.

[Гога68 1 273]

Ага управился. Спать лег засыпаю и как током ебнуло, а лонжероны кто будет ставить? Полдня убил на промеры. Потом пасажирский без проблем а водительский никак, видно изза нештатного акум ящика, пришлось резать. там еще наверно усилители должны быть в отверстиях где лонжерон притягивается к крону подножек, у меня их нету потому прихватил подходящие гайки чтоб не прожались лонжероны. Ох жара 30 в тени,где работаю там до 15 час. тень потом солнце до 21. В маске рукавицах кафтане, солнечный тепловой удар кажный день, рука трусится держак пляшет. Бросить бы но закончить надо с половинкой. Хер с ним снизуне видно. Страшненько но прочно и жестко.

[lisovin161 69]

Гога 68 молодец!Исполнить ремонт кузова,штучным электродом(еще и рутиловым),пусть корявенько(про швы),но ДОСТОЙНО похвалы.Удачи в дальнейшем.

[Гога68 1 273]

Покрыл грунтом кислотным, потом универсальным, потом покрасил ,потом мастику намазал. На солнце на фото интересные звездочки вышли синенькие, беленькие

Изменено 30 июля 2018 пользователем Гога68

[Гога68 1 273]

Сдуру то замазал швы шовным герметиком и чето не нравится. Хочется швы снова до железа ободрать загрунтовать покрасить, замастичить. По простому привычнее.

А дальше опять планы поменялись. Высохнет хочу эту половинку поставить на раму и остатки собирать на раме. Оно и так и эдак неловко. Так зато нести легче и низ боковинок не загнешь если чо. ну если кузов готовый целиком потом волочь.

[Гога68 1 273]

Для успокоенья души намазал вчера этим шовным герметиком загрунтованую детальку, щас попробовал отодрать  герметик, не отдирается, не соскребается хотя на ощупь эластичный. Так что буду  и вдальнейшем использовать.

[Гога68 1 273]

Получше

[Гога68 1 273]

Лонжероны ложатся на кронштейны подножек и болтами соединяются. Подскажите между кронштейнами и лонжеронами какито прокладки должны быть? На обоих донорах из которых собираю там ничего небыло.

[Гога68 1 273]

Поставил между делом половинку кузова на раму. На удивление отверстия крепления совпали точно с отверстиями в раме. Думал придется коректировать. Вот только крепление фильтра отстойника его передняя часть помешала установке. Ящик акумулятора в длину больше стандартного его не менял оставил какой был. передню часть крепления фильтра пришлось срезать да этот фильтр и не нужен геморой от него один. Только странно на другой раме эта половинка кузова с этим ящиком не ругались с креплением фильтра. Да хрен на него главно стоит ровно и по отверстиям.

[Гога68 1 273]

надо теперь свет нормальный в гараже сделать кинуть хоть пару длинных светодиодных светильников да чтоб двигать можно, а то эти лампы ильича толку от них.

[Гога68 1 273]

Только что, Гога68 сказал:

Лонжероны ложатся на кронштейны подножек и болтами соединяются. Подскажите между кронштейнами и лонжеронами какито прокладки должны быть? На обоих донорах из которых собираю там ничего небыло.

с тойже радостью можно в гараже у стенки спрашивать. как понял из чертежа в каталоге 71 года прокладки там должны быть.

[LexaNeDoma 968]

Ты про какие прокладки вторую неделю ? Место сфотографируй. Это проставки между кузовом и рамой?

[Гога68 1 273]

3 часа назад, LexaNeDoma сказал:

 Это проставки между кузовом и рамой?

Да поче? с ними все понятно. Я не знаю как еще объяснять. От рамы в стороны идут по два кронштейна с каждой стороны на них ложатся и крепятся к ним подножки. но на них же ложатся и лонжероны, правый и левый водительский и пасажирский, продольные передней части кузова. И кузов через эти лонжероны к кронштейнам подножек приворачивается. В передней части кузова получается 6 точек крепления две к раме и четыре к кронштейнам. и 8 точек крепления задней части кузова, грузового отсека. Всего 14. Да разобрался уже. нет вопроса.

Изменено 7 августа 2018 пользователем Гога68

[Гога68 1 273]

Забрал вот эту хрень

прикинул так. ее и подгонять не надо только пополам разрезать и срезать верхню часть на 1 см. она на сантим выше чем надо, а так встает как влитая! У меня она чуть не такая как на фото наверно не по технологии сделана или так и есть и идеально подходит под газовский проем угол порог-стойка

Изменено 11 августа 2018 пользователем Гога68

[gazonchik1969 1 642]

В 11.08.2018 в 23:42, Гога68 сказал:

прикинул так. ее и подгонять не надо только пополам разрезать и срезать верхню часть на 1 см. она на сантим выше чем надо, а так встает как влитая!

))) Ильф и Петров - улыбнулись))   пы.сы. не сетуй , за литературную паузу))