Подскажите по РК положение рычагов

[некто 129]

Павел все правильно, грамотно описал "как". Щас Видео даст. Да? Павел Першин?

[nat 4 559]

Может прям со стремянок?.....

[некто 129]

)))

[Павел Першин 55]

Кому, чего? Пятница, расслабились понимаешь ли)

[LexaNeDoma 969]

Наоборот. Напряглись, как электричество.

[Муж Долговой 651]

У РК крайне редко "выбивает" повышенную. И никогда пониженную. Там прямозубые шестерни внешнего зацепления. Реально может быть только одна причина           - износ подшипников. Тогда валы перекрещиваются относительно друг друга и "сбрасывают" включение. Косвенное подтверждение тому - обильная течь нигрола, если он там конечно есть. Можно попробовать отрегулировать без снятия с машины. Только лучше снять, разобрать и продефектовать. Есть на форуме тема ... про замену подшипников РК. Вторая, маловероятная причина - что нибудь с вилкой включения (расфиксировалась, погнулась и т.д). Может пружинка шарика фиксатора соржавела, сломалась ... или сам шарик подвис в грязи.

[Павел Першин 55]

22 минуты назад, Муж Долговой сказал:

У РК крайне редко "выбивает" повышенную. И никогда пониженную. Там прямозубые шестерни внешнего зацепления. Реально может быть только одна причина           - износ подшипников. Тогда валы перекрещиваются относительно друг друга и "сбрасывают" включение. Косвенное подтверждение тому - обильная течь нигрола, если он там конечно есть. Можно попробовать отрегулировать без снятия с машины. Только лучше снять, разобрать и продефектовать. Есть на форуме тема ... про замену подшипников РК. Вторая, маловероятная причина - что нибудь с вилкой включения (расфиксировалась, погнулась и т.д). Может пружинка шарика фиксатора соржавела, сломалась ... или сам шарик подвис в грязи.

Обильная течь масла присутствует!

[LexaNeDoma 969]

Откуда течёт?

[Павел Першин 55]

57 минут назад, LexaNeDoma сказал:

Откуда течёт?

Ещё не поднимал черепаху, снизу смотрел откудато сверху, сегодня на учёт ставить еду, во вторник буду разбирать смотреть конкретнее.

[LexaNeDoma 969]

Есть рычаг левый. Не вареный.

[Павел Першин 55]

1 час назад, LexaNeDoma сказал:

Есть рычаг левый. Не вареный.

Почем опиум для народа?)

[LexaNeDoma 969]

 Возможно из-за  кривого рычага происходит  " недовключение " переднего моста. Он просто во что-то упирается. Рычаг так забери. Я  в Клину.

[Павел Першин 55]

1 минуту назад, LexaNeDoma сказал:

 Возможно из-за  кривого рычага происходит  " недовключение " переднего моста. Он просто во что-то упирается. Рычаг так забери. Я  в Клину.

Передний мост включается хорошо, а вот с повышенной выбивает. А сможете отправить почтой обычной, а с меня на сок со сладким)

[LexaNeDoma 969]

По случаю отправлю. Сладкое не люблю.

[uncle Gena 1 746]

17 часов назад, nat сказал:

Может прям со стремянок?.....

 

[esaul1 1 825]

Только что, Павел Першин сказал:

................... выбивает задний мост если не придерживать рычаг.

Я что-то не пойму... Задний мост ЖЕСТКО соединен с двигателем при включенной передаче в РК. Выбивать может РК на нейтраль, если рычаг не фиксируется по какой либо причине. Тогда отключаются ОБА моста. Перевожу - крутится промежуточный кардан, а вращение на передний и задний кардан не передается. Смотри мою тему, там именно эта неисправность. Так же, фиксировал рычаг скобой в крайнем заднем положении, пока не устранил.  И, все таки, выложи фото снизу в студию.

[Павел Першин 55]

16 часов назад, esaul1 сказал:

Я что-то не пойму... Задний мост ЖЕСТКО соединен с двигателем при включенной передаче в РК. Выбивать может РК на нейтраль, если рычаг не фиксируется по какой либо причине. Тогда отключаются ОБА моста. Перевожу - крутится промежуточный кардан, а вращение на передний и задний кардан не передается. Смотри мою тему, там именно эта неисправность. Так же, фиксировал рычаг скобой в крайнем заднем положении, пока не устранил.  И, все таки, выложи фото снизу в студию.

 

[Павел Першин 55]

Выливается через верхнюю крышку, нет прокладки там

[esaul1 1 825]

Прокладку сделать не проблема. Резина и герметик. Как концы рычагов входят в штоки? Фото этого нет. Нет ли люфтов? И, как штоки встают на место при переключении. Фиксируются ощутимо, или едва?

[Павел Першин 55]

1 час назад, esaul1 сказал:

Прокладку сделать не проблема. Резина и герметик. Как концы рычагов входят в штоки? Фото этого нет. Нет ли люфтов? И, как штоки встают на место при переключении. Фиксируются ощутимо, или едва?

Фиксируются ощутимо.

[esaul1 1 825]

Сними верхнюю крышку и осмотри шестерни. Возможен износ шестерен, штоков (в местах соединения с рычагами), залипание шариков.

[Павел Першин 55]

5 минут назад, esaul1 сказал:

Сними верхнюю крышку и осмотри шестерни. Возможен износ шестерен, штоков (в местах соединения с рычагами), залипание шариков.

Визуально осмотрел, износа явного не наблюдаю, весной буду демонтировать лодку, заодно переберу рк.

[Муж Долговой 651]

1 час назад, Павел Першин сказал:

Визуально осмотрел, износа явного не наблюдаю, весной буду демонтировать лодку, заодно переберу рк.

Основная ошибка начинающих реставраторов!  Надо либо агрегаты откапиталить сперва ... либо лодку с оперением. Одновременно могут только опытные реставраторы далеко не первой машины. Я вот сперва перебрал (Федот - фу!!!! ... это жаргон, а не картошка) агрегаты. Все. Включая карданы и тормоза. Тем более - сезон зима. можно по узелку хоть на кухню приносить. ... коробку передач, раздатку, моторчик, карбюратор, генератор  .... и т. д. ....... Зимой шпаклевать лодку-оперение затратно и неуютно. А так ... к весне у тебя будут живые отлаженные агрегаты.  Там более, что кузовные детали не мешают их демонтировать.Не навязываюсь. Рассмотри. Подумай. И ещё ... есть тут у нас печальный опыт ... раскинули на энтузиазме на атомы всё сразу ... потом через два-три года всё подмели в металлолом. 

[Павел Першин 55]

8 часов назад, Муж Долговой сказал:

Основная ошибка начинающих реставраторов!  Надо либо агрегаты откапиталить сперва ... либо лодку с оперением. Одновременно могут только опытные реставраторы далеко не первой машины. Я вот сперва перебрал (Федот - фу!!!! ... это жаргон, а не картошка) агрегаты. Все. Включая карданы и тормоза. Тем более - сезон зима. можно по узелку хоть на кухню приносить. ... коробку передач, раздатку, моторчик, карбюратор, генератор  .... и т. д. ....... Зимой шпаклевать лодку-оперение затратно и неуютно. А так ... к весне у тебя будут живые отлаженные агрегаты.  Там более, что кузовные детали не мешают их демонтировать.Не навязываюсь. Рассмотри. Подумай. И ещё ... есть тут у нас печальный опыт ... раскинули на энтузиазме на атомы всё сразу ... потом через два-три года всё подмели в металлолом. 

Нет такого, чтоб отреставрировать в музейный экспонат, цель сохранить и поддерживать в хорошем и исправном состоянии. Ремонтировать то, что и так работает, не вижу смысла. Но за наставление спасибо, хорошо когда есть люди с оптытом которые могут подсказать!

Изменено 8 октября 2018 пользователем Павел Першин

[Федот68 4 283]

В двух словах мысль Бориса повторю :

Когда машина "разобрана на атомы" - руки опускаются и хрен не стоит.

Проще поагрегатно привести механику в порядок.

Ну а потом и за кузовщину браться. 

Вот "лодку" "между делом" капитально сделать не получится.

Как и раму, собственно..

Но , когда всё остальное живо - уже не так грустно работается ( справедливо для любого авто)