Расход топлива

[Саша Вии 783]

Примерно так, без переходника , если лень заниматься самому коллектором купи специальный переходник.https://www.retrodetal.ru/detail/287-20/

Изменено 28 октября 2018 пользователем Саша Вии

[Combatant 381]

Есть книженция интересная-"Системы питания карбюраторных двигателей! под редакцией А Кобозева и В Марков Типа практическое учебное пособие по видам и маркам карбюраторов. Настройка, регулировка, принципы работы. Издательство " За рулем" в свое время как то выпускало справочники по советским карбюраторам, регулировка, настройка, ремонт и прочее Попробуй поискать. Если не найдешь-тогда в Сети смотри. Хотя знать самому  и разбираться во всех типах карбюраторов- ну полезное занятие в жизни, особенно если постоянно имеешь дело с машинами.

[Павел Першин 55]

6 минут назад, Саша Вии сказал:

Примерно так, без переходника , если лень заниматься самому коллектором купи специальный переходник.https://www.retrodetal.ru/detail/287-20/

А фильтр москвич 2141?

[Combatant 381]

Фильтр сухого типа, можно поставить практически любой, места хватает в моторном отсеке. Единственно что, придется соединять его с карбюратором. Зависит от того, где как  и какой именно именно фильтр будет стоять.

[LexaNeDoma 968]

Москвичёвский. Себе то-же поставил. Удобно.

[Павел Першин 55]

26 минут назад, LexaNeDoma сказал:

Москвичёвский. Себе то-же поставил. Удобно.

Да вот и я теперь по разборкам поеду)

[LexaNeDoma 968]

С какой целью ?

[Саша Вии 783]

1 час назад, Павел Першин сказал:

А фильтр москвич 2141?

Да

[Павел Першин 55]

32 минуты назад, LexaNeDoma сказал:

С какой целью ?

Искать корпус фильтра москвича.

[LexaNeDoma 968]

" Планета Железяка " .

[Павел Першин 55]

8 минут назад, LexaNeDoma сказал:

" Планета Железяка " .

Я думал на эти машины ничего не найти нового) помню сосед ни бак ни капот не мог найти да же б.у)

[LexaNeDoma 968]

Ну прям. Авито.ру

[lisovin161 69]

Пашок, на этом мастодонте М20, добиваться экономии, что ссать против ветра,14 литров на 100 км в среднем(+ _),этот норма.

[L.A. 116]

Если меньше 15 то уже можно сальто делать, имхо. 

[Павел Першин 55]

45 минут назад, lisovin161 сказал:

Пашок, на этом мастодонте М20, добиваться экономии, что ссать против ветра,14 литров на 100 км в среднем(+ _),этот норма.

да я согласен, буду рад и 18, но да же до этого пока далеко.

[хауптман 489]

Давно тому назад, когда пробки ещё не были такими большими, у меня по городу на М 20 выходило 17-18 литров. Что я не предпринимал, меньше жрать М 20 не соглашался. Чисто по трассе конечно меньше.  Однако согласно букварю контрольный расход родного 69 ,если не совру, чота 14,2 вроде.

[ASU 4]

У меня М-20 после капиталки (поршни 84.0мм, бензин АИ-80) ест ровно как по мануалу. Смесь какая надо: ни бедная, ни богатая. Хотя за экономичностью не гнался, езжу не так много.

Только что на холостых жрёт чуть больше из-за более высоких оборотов (так и не смог до конца чётко настроить карбюратор К-22).

[gazonchik1969 1 642]

14 - 16 (газ21 , КПП -РК родня). карб старенькый(собран из трёх)) однако - исправный(по возможности и с учётом финдисциплины..))  чистый(с набором ГТЖ от 280 до 350 - для разных условий).                   самая экономия была..при поездках в РК(за речку) - в среднем(при хор. погоде)) - 11л..  ровная , степная дорога ( АЗС не грубят)) пы.сы. лет с десяток - пропан(дешевше и движок- шепчет мягше))

[gazonchik1969 1 642]

однокамерники, экономичны, при разумном топтании педали.   визг и фпол - противопоказаны.                                                                                                                     пы.сы. простота их конструкции , сподвигает к - "шОфер , не простак" ))

[Павел Першин 55]

33 минуты назад, gazonchik1969 сказал:

однокамерники, экономичны, при разумном топтании педали.   визг и фпол - противопоказаны.                                                                                                                     пы.сы. простота их конструкции , сподвигает к - "шОфер , не простак" ))

вопрос кстати по жиклерам? какие поставить?

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Павел Першин сказал:

вопрос кстати по жиклерам? какие поставить?

крайне индивидуально. подбор по ездовым качествам (от "богатого к бедному") имел набор(280 - 305 - 330 - 350). в зависимости от дорусловий - применял тот..или иной)) пы.сы до "подбора" - привести систему питания(в т.ч. воздушный тракт) в порядок и соответствие(совр. условиям)) и токома потом - шаманизм(с жиклёрами) иначе - слишкОм много переменных (бег с барьерами.. в мешках)) оно - не надо)

[Павел Першин 55]

6 минут назад, gazonchik1969 сказал:

крайне индивидуально. подбор по ездовым качествам (от "богатого к бедному") имел набор(280 - 305 - 330 - 350). в зависимости от дорусловий - применял тот..или иной)) пы.сы до "подбора" - привести систему питания(в т.ч. воздушный тракт) в порядок и соответствие(совр. условиям)) и токома потом - шаманизм(с жиклёрами) иначе - слишкОм много переменных (бег с барьерами.. в мешках)) оно - не надо)

это понял, однозначно сначала привести все в исправно рабочее состояние, но для вас самые оптимальные? 

Изменено 29 октября 2018 пользователем Павел Першин

[ВладимирВ 3 316]

1 час назад, gazonchik1969 сказал:

14 - 16 (газ21 , КПП -РК родня). карб старенькый(собран из трёх)) однако - исправный(по возможности и с учётом финдисциплины..))  чистый(с набором ГТЖ от 280 до 350 - для разных условий).                   самая экономия была..при поездках в РК(за речку) - в среднем(при хор. погоде)) - 11л..  ровная , степная дорога ( АЗС не грубят)) пы.сы. лет с десяток - пропан(дешевше и движок- шепчет мягше))

Вот и у меня на трассе при 40 - 50 кмч 12 литров и даже меньше. Но уже при 60-65 заметно выше 15-и.

[gazonchik1969 1 642]

Только что, Павел Першин сказал:

это понял, однозначно сначала привести все в исправно рабочее состояние, но для вас самые оптимальные? 

начни с большего(из доступных) допустим - 350 и уменьшай(с шагом минимальным - зависит от найденных жиклёров) до неприемлемого  забеднения.. затем - шаг в обрат(тут и попадёца она.. топливная экономичность))

[gazonchik1969 1 642]

Только что, ВладимирВ сказал:

Вот и у меня на трассе при 40 - 50 кмч 12 литров и даже меньше. Но уже при 60-65 заметно выше 15-и.

 максимально облегчить дыхание(снизить сопротивление воздушного тракта.   применял "прорезанный корпус" ВФ и щепетильно - к выбору самого фильтра(максимальная площадь шторы)    

Изменено 29 октября 2018 пользователем gazonchik1969