Новый блок цилиндров 88.0

[SergeiS 214]

Продам новый блок цилиндров 88.0  30 т.р.

 

Изменено 20 декабря 2018 пользователем SergeiS

[Кудряшка 142]

Цена?

[Тундай 28]

кто нибудь знает что  означает желтая краска ?  

[Стакан 1 978]

Вот "Э" на моем блоке 65 года. Блок обычный, не 88. Думал, что это экранированная комплектация.

[Алексей Попович 175]

56 минут назад, Стакан сказал:

 Думал, что это экранированная комплектация.

Игорь  в вашем случае экран, ( написано после сборки и окраски ).  В случае с блоком,  с большой вероятностью экспорт ,( написано на грунте  -после проверки )  ,  но это к сожалению только предположения , на этот вопрос могут ответить только работники ГАЗа .

[Тундай 28]

1 час назад, Стакан сказал:

Вот "Э" на моем блоке 65 года. Блок обычный, не 88. Думал, что это экранированная комплектация.

интересно зачем метили гнезда толкателей 

[pajero 516]

Где же наш Эдуард суровый он наверное точно знает

[mitalena 50]

Как-то странно: новый эксклюзивный блок 21 и жолтая краска на нём есть ввиде буквы Э (типа зкспорт) и марка блока по катологу и надпись Газ аля Форд, а номерная площадка голая (без номера)???

Изменено 21 декабря 2018 пользователем mitalena

[Федот68 4 282]

В 20.12.2018 в 22:13, Тундай сказал:

интересно зачем метили гнезда толкателей 

Затем же, зачем метят бобышки поршней и поршневые пальцы

 Метки краской - это про размерные группы толкателей

[Тундай 28]

57 минут назад, Федот68 сказал:

Затем же, зачем метят бобышки поршней и поршневые пальцы

 Метки краской - это про размерные группы толкателей

всегда думалось что все новое начинается с номинальных размеров...   

[Федот68 4 282]

50 минут назад, Тундай сказал:

всегда думалось что все новое начинается с номинальных размеров...   

Поинтересуйся - що це таке "размерная группа" применимо к  точно сопрягаемым деталям ( я даже не про плунжерные пары ТНВД. я - про обсуждаемые тут толкатели)

 

 Кстати.

 Например - моторы М407\408 могли иметь в маркировке "Ц" или  другие буквы.

 "Ц" означало диаметр цилиндра "по второму стандарту" ( + 0,15 мм , коль память не врёт, )

Та же шняга с коленвалом - "к" или "Ш" на НОВОМ коленвале/новом моторе означали - "второй стандарт"

Именно потому размерный ряд вкладышей на те моторы очень интересен...

 А вот отливки блоков для моторов М400-407-408 делались на ГАЗе.

Что собственно и стало причиной сворачивания производства мотора М408 в 1984 году .По ряду причин ГАЗ перестал поставлять на АЗЛК эти отливки...

[Тундай 28]

2 часа назад, Федот68 сказал:

Поинтересуйся - що це таке "размерная группа" применимо к  точно сопрягаемым деталям ( я даже не про плунжерные пары ТНВД. я - про обсуждаемые тут толкатели)

 

 Кстати.

 Например - моторы М407\408 могли иметь в маркировке "Ц" или  другие буквы.

 "Ц" означало диаметр цилиндра "по второму стандарту" ( + 0,15 мм , коль память не врёт, )

Та же шняга с коленвалом - "к" или "Ш" на НОВОМ коленвале/новом моторе означали - "второй стандарт"

Именно потому размерный ряд вкладышей на те моторы очень интересен...

 А вот отливки блоков для моторов М400-407-408 делались на ГАЗе.

Что собственно и стало причиной сворачивания производства мотора М408 в 1984 году .По ряду причин ГАЗ перестал поставлять на АЗЛК эти отливки...

Спасибо за просветительскую работу!  слышал про эти вещи  но как то никогда значения этому не предавал , да и запчастей с таким разбросом размеров вроде как  и не попадалось 

[Федот68 4 282]

5 минут назад, Тундай сказал:

Спасибо за просветительскую работу!  слышал про эти вещи  но как то никогда значения этому не предавал , да и запчастей с таким разбросом размеров вроде как  и не попадалось 

Значит - тебе никогда не приходилось подбирать поршневые пальцы к поршням.

 Моторист, ебенть :-))

[Тундай 28]

1 минуту назад, Федот68 сказал:

Значит - тебе никогда не приходилось подбирать поршневые пальцы к поршням.

 Моторист, ебенть :-))

разве я говорил что я моторист ?    ебенть скорое ты!  эт тут так пол форума можно можно за людей не считать раз они никогда зазор в стыке колец никогда не мерили   

[Гога68 1 273]

2 часа назад, Федот68 сказал:

 

 

 Кстати.

 Например - моторы М407\408 могли иметь в маркировке "Ц" или  другие буквы.

 "Ц" означало диаметр цилиндра "по второму стандарту" ( + 0,15 мм , коль память не врёт, )

Та же шняга с коленвалом - "к" или "Ш" на НОВОМ коленвале/новом моторе означали - "второй стандарт"

Именно потому размерный ряд вкладышей на те моторы очень интересен...

 

все теже маркировки справедливы и для м20(в книжке написано). а наверно и для 21б

[Федот68 4 282]

36 минут назад, Тундай сказал:

разве я говорил что я моторист ?    ебенть скорое ты!  эт тут так пол форума можно можно за людей не считать раз они никогда зазор в стыке колец никогда не мерили   

"за людей не считать" - это твои влажные фантазии.

 А зачем лезть в обсуждение главной детали двигателя, коль ты в них ни взуб ногой ??

[Тундай 28]

3 часа назад, Федот68 сказал:

"за людей не считать" - это твои влажные фантазии.

 А зачем лезть в обсуждение главной детали двигателя, коль ты в них ни взуб ногой ??

луче промолчу 

[Unlight 29]

Кажется я видел ответ на твой вопрос тут. Федот прав. Название книги: Ремонт двигателей ГАЗ 1955г. Вот ссыль для скачки.  https://yadi.sk/d/D3KYRjeZOuP3Rw

Не плохая книга. Рекомендую)) При чем читать от корки до корки. И применить используя современную базу.

[Unlight 29]

Федот)) Ты как говорится чувак авторитетный-базару нет!!!)) Ну чего ты так то))  Мужики не пылите.  Нахер надо. Ща почитает парень... разберется.... все так начинали. Кто то имеет опыт кто то нет.  Двигатель он и название по тому такое имеет)) Двигатель!!!)) С Наступающим!!!! и побольше доброты!

 

Изменено 22 декабря 2018 пользователем Unlight

[SergeiS 214]

Продано. Всем спасибо!