ГАЗ-ММ из Великого Новгорода

[zaza635 36]

22.05.2019 в 07:41, MG-150 сказал:

Добыл вот такой "расколбас",пока не знаю зачем он мне,но мимо пройти не смог

Расколбас неплохой. Я бы приобрел

[аллигатор 1 633]

4 часа назад, MG-150 сказал:

Так Родина - Нижний Новгород,а не Великий)с мест боев почти все вывезено,я хожу по рембатам где особо никто не рылся но там мелочевка в основном

Про РФ была  мысль . Может территорию поиска надо увеличить ? Теоретически  , ,,лишний,, задний мост  в сборе и передний мост со ступицами и реактивной вилкой у меня есть. Через границу это тоже возят.  Ну а далее в личку.

[MG-150 248]

2 часа назад, аллигатор сказал:

Про РФ была  мысль . Может территорию поиска надо увеличить ? Теоретически  , ,,лишний,, задний мост  в сборе и передний мост со ступицами и реактивной вилкой у меня есть. Через границу это тоже возят.  Ну а далее в личку.

Думаю,это выйдет очень дорого,учитывая перевозку до меня.Пока поищу варианты у нас.

[MG-150 248]

По случаю была приобретена передняя балка с вилкой.Ищу поворотные кулаки с живыми посадочными для подшипников.

[MG-150 248]

Собрался комплект на переднюю балку, еще опорник едет. Ступичные подшипники тоже приобрёл.

Изменено 16 января 2020 пользователем MG-150

[MG-150 248]

Полуторка понемногу комплектуется,и снова по воле случая. На этот раз нам попался неплохой мотор ММ, правда с послевоенной машины,50 года выпуска. О том,что этот мотор именно автомобильный,говорит форма коллекторов, помпа,шкив коленвала и патрубки охлаждения. По словам бывшего владельца двигателя,полуторка перестала ездить и её сдали в металлолом, а двигатель приладили на пилораму.

[MG-150 248]

Приехала коробка передач из Хабаровска. Съедены зубья на одной шестеренке, но она подходит от Газ-51. А в остальном отлично - помыть,поменять подшипники и в бой!

[MG-150 248]

Давно сюда не заходил, постараюсь расписать чем мы занимались все это время,когда не делали ЗИС.
Из рамы были вырезаны гнилые участки и вварены новые из металла 5 мм, после чего правили геометрию лонжеронов при помощи домкрата и нехитрой приспособы.
 

[MG-150 248]

В лесном магазине обнаружился чулок моста с рычагами и опорником

[MG-150 248]

Восстановили посадочные места для подшипников на поворотных кулаках.  Подшипники использованы оригинальные дюймовые, маркировка 7905 наружный, а внутренний 7907. Резьбу сделали метрическую,под гайку М22*1,5 от рулевого пальца автомобиля Урал. Шкворни б.у, выработка совсем небольшая, думаю что так и оставим.

[MG-150 248]

Приехали крепления передней рессоры к балке и опора двигателя, а в пункте приема металла нашлись два колеса - на первое время для перекатывания машины пойдут. 

[MG-150 248]

[MG-150 248]

Рама собрана на болты для примерки. Подкатили переднюю балку.

[MG-150 248]

Сегодня добыли еще немного запчастей. Тормозные колодки, педали и всякая мелочь. Особенно порадовал лючок и крышка лодочки трамблераПочти все эти детали от форумчанина Ateg, за что ему огромное спасибо!

Изменено 12 июня 2020 пользователем MG-150

[MG-150 248]

Найден отличный кардан, радости нет предела

[MG-150 248]

Запчастей становится все больше и больше. Решили за зиму отремонтировать двигатель и собрать задний мост,а весной уже заниматься рамой.
Дифференциал оказался в порядке, а вот состояние одной полуоси н очень,пока в раздумьях что с этим делать.

[MG-150 248]

Задний мост достался мне в таком виде- хвостовик был снят, и поэтому сгнили зубья на ведомой шестерне.

[MG-150 248]

Двигатель разобрали, он оказался в очень неплохом состоянии. Решили ограничиться заменой колец, шестерни распредвала и частично клапанов.

[MG-150 248]

Ура,товарищи!Полуторка сдвинулась с мертвой точки. Пока в моем распоряжении был прицеп,решил отвезти раму на пескоструй. Погода только радовала. После песка рама и еще некоторые детали были покрыты кислотным грунтом,а поверх акриловым. 

[zaza635 36]

Отлично

[father-gaz 338]

Есть два карба К-14, выкладывал вроде на форуме, за 1000р продам оба.

[газ 67 162]

Карбюраторы нужны.

[MG-150 248]

Наконец-то!Гараж освободился, скоро начнём клепать раму.

[MG-150 248]

Закончили клепать раму. Процедура довольно трудоемкая. Заклепки разных длин,разных диаметров, оправки-упоры постоянно требуются разной высоты. Много заклепок по бокам, приходится ставить раму на ребро, это очень неудобно. Тем не менее вся эта процедура позади и рама едет на покраску.

Изменено 19 августа 2021 пользователем MG-150

[MG-150 248]

Ну и собственно фото уже покрашеной рамы. Потихоньку начнем готовить ходовую.