Выставить зажигание двигателя М-6015, автомобиля ГАЗ-67

[uncle Gena 1 742]

А выставить зажигание с помощью контрольной лампочки, как положено, не умеем? Очень сложная процедура?

[sergeji1969 4]

10.04.2019 в 11:03, некто сказал:

Прям девяточные?

Да девяточные, у них резьба длиннее. Может быть старый владелец пытался таким образом  завести автомобиль, вкрутив девяточные свечи, которые у него были под рукой? Основная проблема оказалась в том, что был забит отстойник и топливо не шло. О потом он начал видимо менять свечи и провода с трамблера, окончательно все перепутав.

[ВладимирВ 3 316]

А фото машины и мотора можете показать?

[uncle Gena 1 742]

1-2-4-3

Чего там путать?

[некто 126]

1 час назад, sergeji1969 сказал:

Да девяточные, у них резьба длиннее.

Должны в клапан упереться, если

 

1 час назад, sergeji1969 сказал:

вкрутив девяточные свечи, которые у него были под рукой

т.е без переходника.

[LexaNeDoma 968]

С проводами  здорово получилось.

[Федот68 4 281]

Контрольная лампочка там НАХ не нужна.

Делаешь пральный (0,35 на глаз) зазор на трамблере.

Далее - как ТС и сделал.

Только этому мотору и 11 свечи будут холодноваты. А 14е и подавно засираться нагаром быстро будут.

Хочешь сделать хорошо - делай сам.

Еще по выставлению момента.

Поскольку детонацию вряд ли когда на современном бензине поймаешь.

Тупо на ХХ крутишь трамблер туда-сюда до максимальных оборотов.

Потом - еще чуть пораньше.

Ну а проверка - лишь бы с кривого мотор не дрался в обратку.

И свечи А-11. Или аналоги ( НЖК -4)

И будет ЩАСТИЕ.

Вообще мотор 67го приятен легкостью пуска с кривого.

И когда прально карбюратор с клапанами выставлен - работой его на ХХ просто заслушаешься....

Можно за деньги показывать.

А за отдельную плату - дать кривым его завести ...