Рама Ford GPW 1942 года.

[аллигатор 1 633]

 В преддверии 9 Мая расскажу я Вам Друзья и еще об одном Участнике войны... Да......В конце лета 2018 года,через 6 дней после появления у меня ,,на базе,, Студера, когда эмоции еще даже и не улеглись,при  разговоре со старым знакомым ( а беседы ,,о военном железе,, эти  КАНЕШНАЖ постоянно происходят ) появилась информация о ,,вроде Виллис,или что то  там похожее ,,.... Ну далее,как обычно, можно ,,промотать,, :)... Через пару дней ожидания  звонка состоялся разговор с владельцем. Да есть,да Виллис (вроде ?), год не известен, доки  про....утеряны, был на ходу, да, разобран лет 15 назад...  Едем !!!  (Летя по трассе с риском попасть ,,в лапы,, дорожной полиции,больше всего я боялся не ,,полицаев,, а встретить ТАМ какой нибудь ЗАЗ ,,Луноход,, или еще какого-нибудь ,,Франкинштейна пополам со сноповязалкой,,........ Солнце светило в спину, а трасса летела под колеса...... Шел в одиночку, боясь сглазить...

Первая ,,встреча,, была такой: Вот так он последние 10 лет и ,,отстоял на посту,,... Стоял и я , смотрел на вертикальную раму в вечерних лучах солнца и  ,,офигевая,,... уже радовался..:)   Состояние при первом же осмотре было  просто чудное.... Рама была ,,живая,, ,теплая от солнца,шершавая от облупленной краски и поверхностной ржавчины и без каких то видимых вторжений в виде рельс , ломов и бамперов от Зила. Ну ,,Хочкис,, годов 60,70-х, бывает,успокаивал  я себя....  (небольшое количество ,,Хочей,, попало в Прибалтику в середине 90-х...). Рассматривать долго было не когда,нужно было смотреть остальное ,,железо,,..

[аллигатор 1 633]

 В первый вечер ,,пробежались  по железу,, , договорились о цене и я скрипя зубами уехал...Через несколько дней с утра был уже с прицепом, инструментом, ,,конвертом,, и готов был ,,извлекать,,  ,,Бродягу,, из небытия....Выдернули,отнесли, положили раму на землю....... Стал виден подогнутый ,,клык,, рамы....

[аллигатор 1 633]

Железо от  этой разобранной машины было распихано везде.... На перевернутом кузове в сарае, (по ,,классическим,, канонам видимо) , ,,паслись,, ..куры.... (Да ,ладно, че так до сих пор бывает ?!) В этот момент я отложил камеру, потому фотографировать в пыли и сумраке смысла не было и что выходу на ,,свет,, кузова стала ,, угрожать,, старая ВАЗ ,,тройка,, тоже вросшая  в земляной пол ,,по самое не балуй,,.. Два часа бились, разбирая  стеллажи с досками сверху,чтобы пронести кузов над ,,тройкой,, ... Вынесли.. Кузов тоже оказался в отличном состоянии.  

[аллигатор 1 633]

Далее наступила очередь остального ,,железа,,. Там уже была просто погрузка. 

[аллигатор 1 633]

Приехав домой  уже в темноте ,кое- как ,,на остатках сил и воли,,  чуть разгрузился и  завалился  спать.... Рано,в часов 6 утра пошел смотреть раму.... Что то не давало покоя.. В косых лучах раннего солнца (лучший свет при фотографировании ретроавтомобилей) ,,после протирки от пыли на переднем кронштейне амортизатора стала видна четко выбитая прописная литера ,,F,, ....На всех остальных кронштейнах  и П-образной передней поперечине ,,сияла,, такая же литера Рама  Ford GPW,  выпускался компанией Форд с 1941 по август 1945 года. Далее военный контракт истек и Форд прекратил выпуск этой модели.

[аллигатор 1 633]

Ну, можно перекурить,:) на сегодня закончим, а на выходных продолжим..... ,,Конец первой серии,, !

[некто 129]

Есть хорошие бумаги на Форд)))

[аллигатор 1 633]

Прекрасно ! Пройдемте в ,,личку,, ?  
Двигатель  (ходовой)который был установлен на этой раме.  Собачка дворовой марки ,,Тайфун,, (без документов).:) Очень любит зеленые автомобили.

[Nicolaus 50]

Очень хочется номер на раме увидеть!

[аллигатор 1 633]

,,Фирменная,, фордовская  передняя поперечина с литерой ,,F,, на раме  и рулевая колонка ,, GPW,,.

[Nicolaus 50]

Номер на левом лонжероне.

[аллигатор 1 633]

2 часа назад, Nicolaus сказал:

Очень хочется номер на раме увидеть!

 Есть мнение что выставлять номера рам  и документов не совсем правильно. Номер читабельный, из двух разных источников (из России и Европы) пришел по запросу одинаковый ответ- Сентябрь 1942 года.

[Nicolaus 50]

Просто хотелось сравнить со своим номером( кузовная табличка и кузов не сохранились, в документах был 42-й год).

[ВладимирВ 3 326]

Красиво! А для чего прежний владелец авто развинтил по мешкам ?

[Hendler 171]

14 часов назад, аллигатор сказал:

Железо от  этой разобранной машины было распихано везде.... На перевернутом кузове в сарае, (по ,,классическим,, канонам видимо) , ,,паслись,, ..куры.... (Да ,ладно, че так до сих пор бывает ?!) В этот момент я отложил камеру, потому фотографировать в пыли и сумраке смысла не было и что выходу на ,,свет,, кузова стала ,, угрожать,, старая ВАЗ ,,тройка,, тоже вросшая  в земляной пол ,,по самое не балуй,,.. Два часа бились, разбирая  стеллажи с досками сверху,чтобы пронести кузов над ,,тройкой,, ... Вынесли.. Кузов тоже оказался в отличном состоянии.  

Кузов БОДР и ВЕСЕЛ ! Но не от GPW, т.е не от FORD GPW сентябрь 1942 г.  Сожалею если огорчил.... А можно фото кузова со стороны моторного отсека???  И задний борт "из салона"????

Изменено 4 мая 2019 пользователем Hendler

[Hendler 171]

2 часа назад, аллигатор сказал:

Прекрасно ! Пройдемте в ,,личку,, ?  
Двигатель  (ходовой)который был установлен на этой раме.  Собачка дворовой марки ,,Тайфун,, (без документов).:) Очень любит зеленые автомобили.

Ну и мотор .... послевоенный на 42-й то же,  не тянет. Willys CJ 2A/3A. На головке, в переднем правом углу скорее всего будет номер 640161

Изменено 4 мая 2019 пользователем Hendler

[аллигатор 1 633]

4 часа назад, Hendler сказал:

Кузов БОДР и ВЕСЕЛ ! Но не от GPW, т.е не от FORD GPW сентябрь 1942 г.  Сожалею если огорчил.... А можно фото кузова со стороны моторного отсека???  И задний борт "из салона"????

 Да нет причин для расстройств. Думать что машина с 1942 года ,,дожила,, до наших дней без ремонтов и ,,миксера,, с деталями было бы  слишком оптимистично. Сделаю фото запрашиваемых мест на выходные,когда распогодиться. По машине потихоньку уже видно что это  машина после заводского ремонта (может и не одного), где автомобиль собирали из узлов со склада отремонтированных деталей.  Раму  эту насколько я понимаю по моей просьбе в Ростове именно Вы атрибутировали на сентябрь 1942 года ?

[аллигатор 1 633]

7 часов назад, ВладимирВ сказал:

Красиво! А для чего прежний владелец авто развинтил по мешкам ?

 Сразу вопроса не увидел...После  ,,теплой  но короткой встречи,, с деревом в лесу авто было через время разобрано (поагрегатно) и стало дожидаться ,,полной реставрации,,. Годы шли, авто в разобранном состоянии сменило еще одного владельца да так и ,,подзависло,, на полтора-два десятка лет. Пока не переехало ко мне. И  сразу получив отдельный теплый бокс, время и  инструмент в прошлом году уже встало на колеса.

[аллигатор 1 633]

....

[аллигатор 1 633]

..... Облицовку радиатора  (слегка уколженную ,,вживлением,, советских подфарников )пришлось поменять на ,,заранее,,  более целую,купленную  и приведенную  в порядок еще года 3 назад.

[аллигатор 1 633]

9 часов назад, некто сказал:

Есть хорошие бумаги на Форд)))

Хорошие бумаги на Форд продолжают искать ,,счастливчика,,...:)

[Hendler 171]

1 час назад, аллигатор сказал:

 Сразу вопроса не увидел...После  ,,теплой  но короткой встречи,, с деревом в лесу авто было через время разобрано (поагрегатно) и стало дожидаться ,,полной реставрации,,. Годы шли, авто в разобранном состоянии сменило еще одного владельца да так и ,,подзависло,, на полтора-два десятка лет. Пока не переехало ко мне. И  сразу получив отдельный теплый бокс, время и  инструмент в прошлом году уже встало на колеса.

Да! Старичок не так то прост! Раздатка либо послевоенная либо от Хоча. Какой диаметр оси пром, вала 19 мм или 31 мм ? Его можно измерить не разбирая РКПП.

[Hendler 171]

Да еще, к слову, на Ford GPW КПП и мотор серо-голубого цвета..

[Мурик 5 760]

А я вообще первее всех про это знал и молчал....

Олег, удачи в завершении проектов!

[аллигатор 1 633]

Мурад, спасибо !!