ХАБы на РК УАЗ: польза или вред?

[Антон 1 198]

Друзья, подумываю установить ХАБы на Проходимца (РК УАЗ косозубая). Интересно узнать ваше мнение и реальный опыт эксплуатации.

Действительно ли быстро разбиваются шлицы на пер. кардане? это как самый страшный минус))))))))).......

[Федот68 4 283]

Какие колеса стоят.

Каков режим эксплуатации ( асфальт/неасфальт)

Отсюда и думай.

Кроме шлицов пирдык большому подшипнику хвостовика моста за пару сезонов стопудово приходит.

Потом - подшипнику вала привода передка в РК.

Если стоят шрусы Бирфильды, подшипники вместо сальников в чулке( по Вуглускру) - то на асфальте залочены/ разлочены хабы поймешь если только кирдык кардану с его держащими подшипниками.

И по шуму и по расходу. И даже по выбегу ( тут я чутка присвистел)

[Гога68 1 273]

мыслю, да и по опыту, на колхозных мостах лучше постоянное не отключаемо зацепленье, а на вояках можно и отключать хабами. это при штатных размерах колёс

[Антон 1 198]

колеса 33

мосты вояки с самоблоками 

шрусы Бирфильды

сальники в чулке

эксплуатация - 98% асфальт

Изменено 17 мая 2019 пользователем Антон

[Антон 1 198]

короче правильнее с отключением ХАБов снять пер.карда и будет счастье

[Гога68 1 273]

3 минуты назад, Антон сказал:

короче правильнее с отключением ХАБов снять пер.карда и будет счастье

тоже вариант. только грязетрудозатратный

[Антон 1 198]

дак 98% асфальта......собрался за грибами или вдруг зима....цепляй кардан.

тупость, конечно, но гарантия.....

[Гога68 1 273]

так то еще если ездить с постоянно отключеными хабами то шрусы изнашиваются неравномерно  так как не крутятся, а колеса постоянно поворачиваются

[Федот68 4 283]

3 часа назад, Антон сказал:

 

мосты вояки с самоблоками 

 

эксплуатация - 98% асфальт

 

Мдя.

 без разлочивания хабов - грустно.

 ну - либо хабы почаще залочивай,  либо тупо рычагом включения передка балуйся - шоп кардан покрутить .

 но...

 

[Антон 1 198]

но..?

[speedoff 3 814]

С твоим километражом, проезжаемом на нем за год, очень долго все разваливвться будет

[А.С 14]

Всем привет! Катаюсь на уаз хантер, с хабами. 5лет никаких проблем, вышеуказанных. Правда зимой полный привод, из-за резины демисезонной. 

[Федот68 4 283]

39 минут назад, А.С сказал:

Всем привет! Катаюсь на уаз хантер, с хабами. 5лет никаких проблем, вышеуказанных. Правда зимой полный привод, из-за резины демисезонной. 

5 годиков ?

 Детский возраст :-))

впрочем - у хунтера ( пятиступый надеюсь? ) -передний кардан почти как у 452 ряда.

 И под углом  сильным. ( мож это имеет значение ??)

На 452 и 69х кардан почти горизонтален. У 69  - он ещё и длиннее.

 Такшта....

На 452 хорошо. если кардан, проездивший зиму ( включённым) и потом лето ( изредка в говнах, 98% асфальт)  доживёт до середины следующей зимы.

 Именно по шлицевой.

[Гога68 1 273]

ну не знаю. нынешних карданов шлицевой хватат тыщ на 20-ть не боле, это коли хабы отключать, при всегда включеных на подольше. на уазке 469Б-512-514-фермер. на газиках пока не знаю

Изменено 17 мая 2019 пользователем Гога68

[А.С 14]

Только я) А машина 2005 года и ничего не снимали, за исключением меня, кпп заменил на адс. 

[А.С 14]

Насчёт шлицевой, шприцуйте чаще... 

[Гога68 1 273]

2 минуты назад, А.С сказал:

Насчёт шлицевой, шприцуйте чаще... 

ей насрать, мажь не мажь, правда асфальта процентов 20

Изменено 17 мая 2019 пользователем Гога68

[А.С 14]

Значит мне попались качественные) 

[Гога68 1 273]

1 час назад, А.С сказал:

 5лет 

а пробег?

[А.С 14]

130000т.

[Гога68 1 273]

Только что, А.С сказал:

Значит мне попались качественные) 

мож шлиц эвольвентный? те говорят дольше ходят, таки правда не попадались

[Гога68 1 273]

Только что, А.С сказал:

130000т.

не верю!!!!!!!

[А.С 14]

Наши машины, как рулетка, может годами ходить, а может сразу рассыпаться! 

[Гога68 1 273]

21 минуту назад, А.С сказал:

Наши машины, как рулетка, может годами ходить, а может сразу рассыпаться! 

130, везунчик, хотя на хантерах мож и ходят, не ведаю

[Гога68 1 273]

а тема то польза иль вред, в отключеньи  хабов. в экономии бензина польза, в износе деталей вред. да, коль кардан снимать то экономия почти во всем, но кому охота? по мне так в плане экономии бенза, лучше переплачу за возможность всегда просто ткнуть рычаг переднего моста, не вылазя их машины, потому и жестко связал у себя шрусы со ступицами без хабов

Изменено 17 мая 2019 пользователем Гога68