Диск от ГАЗ АА ?

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

Приветствую,подскажите от чего диск ,вроде полуторка ,но ширина 170 мм смущает

[аллигатор 1 633]

1) Могли на ступичную часть диска от ГАЗ-АА  поставить другой обод. (На фото обод похож на обод от ЗиС-5) Всякие самоделки, пересверловки  и переварки под другие шпильки и размерность шин по войне встречаются.   Это можно будет понять после зачистки диска.
2) Если диск без переделок то это может быть  Ford BB, у него диски похожи на АА, но имеют другие размеры.

[Lvovich111 20]

Этот в два раза шире. Вряд ли это Ford BB.

Изменено 27 мая 2019 пользователем Lvovich111

[Газ-АА 278]

13 часов назад, ДЕНПЫТАЛОВО сказал:

Приветствую,подскажите от чего диск ,вроде полуторка ,но ширина 170 мм смущает

Какой у диска диаметр? Попробуем прикинуть через покрышку.

[MG-150 248]

На форуме ww2 был в продаже похожий диск,сердцевина от полуторки,а обод зисовский.Писали,что эти диски делали для полуторок чтоб поставить более широкую резину,для лучшей проходимости.

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

8 часов назад, Газ-АА сказал:

Какой у диска диаметр? Попробуем прикинуть через покрышку.

Ступица от Газ АА подходит,диаметр 520 мм

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

По цене, может кто сталкивался ,подскажите

[Газ-АА 278]

23 часа назад, аллигатор сказал:

1) Могли на ступичную часть диска от ГАЗ-АА  поставить ... обод ... от ЗиС-5...

Вероятно это предположение истинно.

Смотрите:

- определение результата замера ширины обода как 170мм следует поправить

слева необходимо отступить на ширину запорного кольца и справа отступить на ширину бортика обода.

Смотрим справочную таблицу из каталога отечественной шинной промышленности за период 1943-1948гг.

 

Нас интересуют позиции с 27 по 30. Смотрим профили этих позиций

Обратите внимание на цифры ширины посадки на обод - 152.4мм, делим на 25.4 и получаем 6. Смотрим в таблице графу "Марка обода" для позиций с 27 по 30 и видим - 6.00Т.

А вот первая часть таблицы с покрышками(в числе прочих) для Газ-АА, ММ и т.д.(позиции с 14 по 29)

В графе "Марка обода" видим - 3.75Р. Умножаем 3.75х25.4 и получаем 95.25мм

Смотрим например эту покрышку и видим посадочный размер - 95мм.

Значит перед нами автомобильный диск с центральной частью для Газ-АА и т.д. и ободом для Зис-16, 42, 150, Яг-6, Газ-63, ЯТБ-1 и ЯТБ-2.

Так как "наша" центральная часть точно не встанет ни на один из этих автомобилей, и если центральная часть и обод "поженены" фабрично(не кустарно. Тут нужно рассматривать диски АА-ММ и ЗиС и оценивать возможность замены), значит перед нами уникальный образец диска для установки на АА-ММ и т.д. но с резиной превышающей параметр нагрузки для Газ-АА-ММ в три раза. 

Изменено 27 мая 2019 пользователем Газ-АА
описался

[Lvovich111 20]

Сам размер колеса, судя по фотографиям, 7х20.

Заводская сборка на пуклевках. Но удивляет отсутствие отбортовки диска. Как будто эту отбортовку срезали зачем-то.

Как покрышка удержится на диске?

[Газ-АА 278]

7 часов назад, Lvovich111 сказал:

Но удивляет отсутствие отбортовки диска. Как будто эту отбортовку срезали зачем-то.

Как покрышка удержится на диске?

Вы коллега запамятовали о запорном кольце.

[аллигатор 1 633]

12 часов назад, Lvovich111 сказал:

Сам размер колеса, судя по фотографиям, 7х20.

Заводская сборка на пуклевках. Но удивляет отсутствие отбортовки диска. Как будто эту отбортовку срезали зачем-то.

Как покрышка удержится на диске?

На колесных дисках ЗиС-5 все  ТРИ (2 бандажных и  стопорное) кольца сьемные. Сам диск ЗиС-5 ощутимо массивнее и  толщина металла больше  почти вдвое по сравнению с  дисками ГАЗ-АА и ГАЗ-51.  

[Lvovich111 20]

Признаю поспешность своего поста. Я знал устройство Зисового колеса, но в нужный момент "забыл"

Коллега Газ-АА исчерпывающе все изложил и сделал заключение. Но тем интереснее вопрос - НАФИГА?

Для какого объекта делались такие диски?

[аллигатор 1 633]

Такие колеса с переделками не обязательно ,,готовились,, на автомобиль. Могли например 76мм орудие ЗиС-3  , ,,зенитку,,  полевую кухню и т.п в такие ,,переобуть,,. Пару колес переделать силами расчета можно за пару часов. При разрезании обода ГАЗ-АА ступичная часть диска сама вывалиться.  Беговая дорожка покрышки от ЗиС-5 или лендлизовской резины 7,5-20 шире чем у покрышек ГАЗ-АА, соответственно орудие (или другой прицеп) меньше проваливается и вязнет на слабых грунтах. Если такое орудие буксировал ЗиС-5 или Студебекер, получали  и ,,унификацию,, колесной резины  всей ,,автосцепки,,. Не надо бегать и искать покрышку и камеру другой размерности.

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

5 часов назад, аллигатор сказал:

Такие колеса с переделками не обязательно ,,готовились,, на автомобиль. Могли например 76мм орудие ЗиС-3  , ,,зенитку,,  полевую кухню и т.п в такие ,,переобуть,,. Пару колес переделать силами расчета можно за пару часов. При разрезании обода ГАЗ-АА ступичная часть диска сама вывалиться.  Беговая дорожка покрышки от ЗиС-5 или лендлизовской резины 7,5-20 шире чем у покрышек ГАЗ-АА, соответственно орудие (или другой прицеп) меньше проваливается и вязнет на слабых грунтах. Если такое орудие буксировал ЗиС-5 или Студебекер, получали  и ,,унификацию,, колесной резины  всей ,,автосцепки,,. Не надо бегать и искать покрышку и камеру другой размерности.

Расчёт за пару часов так точно не сделает,тем более на коленке,это именно штамповка,одинаковая сила удара,одинаковое растояние,всё об этом говорит,это не заклёпки -это результат точечного удара на  станке,металл доволько толстый и соединить две детали путём ударов в ручную невозможно,во всяком случае касаемо этого диска, не спорю,что было рукоблудство,но этот точно штампованый

[Газ-АА 278]

2 часа назад, ДЕНПЫТАЛОВО сказал:

Расчёт за пару часов так точно не сделает,тем более на коленке,это именно штамповка,одинаковая сила удара,одинаковое растояние,всё об этом говорит,это не заклёпки -это результат точечного удара на  станке,металл доволько толстый и соединить две детали путём ударов в ручную невозможно,во всяком случае касаемо этого диска, не спорю,что было рукоблудство,но этот точно штампованый

Зря вы сомневаетесь что расчет периода ВОВ не сделает. Нынешние наврядли сделают, а тогдашние за эти два часа еще бы обстирались, привели себя в порядок и обед сообразили.

По теме. Разводится костер и диск а именно обода на каждом диске нагреваются. Той или иной деревянной колотушкой вышибаются центральные части. Нагревается обод ЗиС-5 и колотушкой спаривается с центром от Газ. 

У диска Газ-АА если я правильно помню 17 защелок. Кроме двух рядом с прорезью ниппеля все идут через равные сектора. Диски Газ и ЗиС одинаковы по диаметру, если количество и расположение защелок у дисков идентично то работа займет 10 минут. Сколько необходимо на разогрев я не скажу, не знаю. 

На фото - строительство Ташкентского канала. 125 километров немногим более чем за год. Тяпками и лопатами. Тут https://ru.wikipedia.org/wiki/Ташкентский_канал история вкратце. А тут http://www.maxpenson.com/gallery?page=6&srch=1878258&kw[]=34#go фотографии стройки.

Современники наших бабушек и дедушек были титаны.

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

9 минут назад, Газ-АА сказал:

Зря вы сомневаетесь что расчет периода ВОВ не сделает. Нынешние наврядли сделают, а тогдашние за эти два часа еще бы обстирались, привели себя в порядок и обед сообразили.

По теме. Разводится костер и диск а именно обода на каждом диске нагреваются. Той или иной деревянной колотушкой вышибаются центральные части. Нагревается обод ЗиС-5 и колотушкой спаривается с центром от Газ. 

У диска Газ-АА если я правильно помню 17 защелок. Кроме двух рядом с прорезью ниппеля все идут через равные сектора. Диски Газ и ЗиС одинаковы по диаметру, если количество и расположение защелок у дисков идентично то работа займет 10 минут. Сколько необходимо на разогрев я не скажу, не знаю. 

На фото - строительство Ташкентского канала. 125 километров немногим более чем за год. Тяпками и лопатами. Тут https://ru.wikipedia.org/wiki/Ташкентский_канал история вкратце. А тут http://www.maxpenson.com/gallery?page=6&srch=1878258&kw[]=34#go фотографии стройки.

Современники наших бабушек и дедушек были титаны.

Ладно,бог с ним,пусть так ,главное сделано на совесть,по цене то подскажите,в интернете проходов не нашёл

[аллигатор 1 633]

5 часов назад, ДЕНПЫТАЛОВО сказал:

Расчёт за пару часов так точно не сделает,тем более на коленке,это именно штамповка,одинаковая сила удара,одинаковое растояние,всё об этом говорит,это не заклёпки -это результат точечного удара на  станке,металл доволько толстый и соединить две детали путём ударов в ручную невозможно,во всяком случае касаемо этого диска, не спорю,что было рукоблудство,но этот точно штампованый

А ,,на коленке,, и не нужно. Для работ такого плана и даже более сложных существовали специальные передвижные авторемонтные мастерские (ПАРМы), включая и сварочно-кузнечные  со всем необходимым оборудованием.

[Газ-АА 278]

Никто вам не подскажет цену этого диска потому что не известно от какого он автомобиля. Как я писал выше  Так как "наша" центральная часть точно не встанет ни на один из этих автомобилей, и если центральная часть и обод "поженены" фабрично, значит перед нами уникальный образец диска для установки на АА-ММ и т.д. но с резиной превышающей параметр нагрузки для Газ-АА-ММ в три раза.

Каким то путем нужно узнать что это за диск уникальный. Потому что в сегодняшнем его виде владельцам Газ-АА и ММ и ААА он не нужен а владельцам ЗиС-5 он не подходит.

Попробуйте поискать какие колеса шли на пушки и т.д. Вдруг там была подобная экзотика.

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

Понял,всем спасибо за внимание к теме

[газ 67 162]

Такой диск продает на вв2 мой приятель за 1500р.

Изменено 29 мая 2019 пользователем газ 67

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

Может типа ГАЗ 62

 

 

Изменено 29 мая 2019 пользователем ДЕНПЫТАЛОВО

[аллигатор 1 633]

Там на фото видно что закраины у дисков ,,вездехода,, намного шире чем у обсуждаемого.

[220V 15]

Вот послевоенные полуторошные диски,применялись на пушках.Похожие на ваш диск.

[ДЕНПЫТАЛОВО 0]

7 часов назад, 220V сказал:

Вот послевоенные полуторошные диски,применялись на пушках.Похожие на ваш диск.

на вв2 определили,как ,,фронтовой ,, от полуторки,какое время производились,попадаются редко

[Lvovich111 20]

Последний диск совсем другой конструкции.

Но цель их производства может быть одна и таже.