УралЗис-5.Великий Новгород.

[MG-150 248]

Всем доброго времени суток!Некоторые уже знакомы со мной по теме о Полуторке,но все же повторюсь и здесь.Меня зовут Сергей,я из Великого Новгорода,давно увлекаюсь старыми мотоциклами и автомобилями.В конце прошлого года добыл раму от полуторки и загорелся идеей собрать машину.В процессе поиска запчастей подвернулся УралЗис-5,сильно тронутый временем и руками прошлых владельцев,к тому же несколько разукомплектованный.Решение пришло довольно быстро - надо брать и делать!Учитывая его комплектность,шансы "поднять" этот автомобиль горазды выше,чем у Полуторки,которая пока еще комплектуется.

 

 

 

Изменено 1 июля 2019 пользователем MG-150

[MG-150 248]

При подробном изучении автомобиля выяснилось следующее.Раньше это была пожарка с двойной кабиной,о чем говорит красный цвет на деталях кабины,самодельная задняя стенка и шильд внутри кабины.С двигателя было снято все навесное-стартер,генератор,карбюратор и бензонасос,последний удалось приобрести здесь на форуме.Сам двигатель проворачивается,имеются какие-то следы компрессии.Сейчас машина уже полностью разобрана и скоро поедет в пескоструй.

[jeeper42 25]

Добрый день! Хороший комплект, Вам повезло. Что будете собирать - 355 или ЗИС 5 ?

[MG-150 248]

Только что, jeeper42 сказал:

Добрый день! Хороший комплект, Вам повезло. Что будете собирать - 355 или ЗИС 5 ?

Спасибо!355 совсем другой ведь,даже внешне не похож.Это будет уралзис-5,как и был.

[mitalena 50]

Поздравляю!

Хорошее начало процесса, да и комплектность радует.

Удачи!

Изменено 2 июля 2019 пользователем mitalena

[jeeper42 25]

Если еще не все в лесах в металл сдали, можно по старым местам пройтись, поискать крылья/подножки и всякие шалабушки.

[MG-150 248]

3 минуты назад, jeeper42 сказал:

Если еще не все в лесах в металл сдали, можно по старым местам пройтись, поискать крылья/подножки и всякие шалабушки.

а крылья и подножки есть

[Драйвер 381]

Хороший подъемный комплект! Думаю, что быстрее пойдет чем полундра! На WW2 больше стало появляться запчастей из леса.

[jeeper42 25]

Это хорошо, что есть. В лесу попадаются рамы с кронштейнами, остатки задних мостов ну и передние части (торпедо) кабины. А так все растащено. По полундре гораздо больше железа. И то, я уже года два-три не был в тех краях. Может и вообще ничего нет.

[MG-150 248]

Всем привет!Работа у нас кипит.Машину разобрали полностью,отвезли в пескоструй раму,мосты и рессоры.На следующий день уже забрали,ребята в пескоструйке работают шустроРессоры покрасили порошковой краской.

[MG-150 248]

Очень сильно ищем запорные кольца для колёс.Может есть у кого или кто-то знает от чего подходят?

[MG-150 248]

Загрунтовали раму.Ждём заклепки и треугольные усилители для задних поперечин.

[jeeper42 25]

Может я и не прав, но мне помнится от 51-52 подходят.

[MG-150 248]

1 час назад, jeeper42 сказал:

Может я и не прав, но мне помнится от 51-52 подходят.

Искал,попадались только цельные.В личку посоветовали поискать от ранних 51.

[jeeper42 25]

Ещё можно поискать диски от Урал 355М. Визуально они отличаются от 51 формой окон, они такой же грушевидной формы, как и зисовские, только их 6. Я такие колеса видел на прицепах у военных. А на дисках 51-52-53 окна полукруглые.

[MG-150 248]

Красим задний мост.

[MG-150 248]

Всем привет.Хоть я на форуме не появляюсь,но работа по Зису не стоит на месте.Склепали раму.Технология простая - заклепка вставляется в раму,под нее ставим оправку,упираем в поперечину раму.Под раму ставим стойку.Далее один человек стоит наготове с кувалдой,второй греет заклепку и держит оправку.Заклепки нам выточили,оправки тоже.

[MG-150 248]

Заклепки.

[MG-150 248]

Грунтуем и красим уже склепанную раму.

[MG-150 248]

Изготовлены втулки и пальцы для рессор,старые были очень сильно изношены.Раму привезли в гараж,где будет собираться машина,поставили задние рессоры и мост.

[MG-150 248]

Стремянки заднего моста нам изготовили по образцу,на родных слизалась резьба.Передние стремянки оставим оригинальные,они хорошо сохранились.

Изменено 7 октября 2019 пользователем MG-150

[Механик водитель 84]

Круто!

[Region-73 1 170]

Молодцы! Очень приятно видеть Вашу работу. Задние стремянки и нам пришлось переделывать

[MG-150 248]

Ставим рессоры и переднюю балку.Переднее ухо крепления рессоры расположено ниже заднего,и чтоб балка стояла прямо,рессорные подкладки имеют скосы,на верхних подкладках есть надпись "перед",которую нужно ориентировать к передней части автомобиля.Передняя часть верхней подкладки толще,задняя тоньше,у нижних наоборот.

[MG-150 248]

Собрали шкворни.Втулки шкворней от газели с небольшими доработками,сами пальцы изготовлены на заказ.Опорные подшипники шкворней тоже от газели,их наружный диаметр больше на 1 мм,пришлось немного обточить.Была приобретена приспособа с названием "дорны" - два шара с отверстием,для  протяжки втулок после запрессовки.После протяжки втулки были развальцованы по краям двумя шариками,и только после этого развернуты.