Про воздухозаборник.

[LexaNeDoma 968]

Коллеги, подскажите , как он регулируется? Исследовал механизм, просто пруток с приваренными кронштейнами. Надо сдвинуть сам воздухозаборник на зад   / к стеклу/ на сантим приблизительно. Гнуть кронштейны? Или тайна какая есть?

[ODI72 448]

Сам пруток крепится к коробу на кузове накладными пластинами. Каждая на болтиках М6, в этих местах можно порегулировать. Ну и конечно подогнать загиб кронштейнов не возбраняется) Вообще поставить люк по месту - та ещё пляска с бубнами.

Изменено 23 июля 2019 пользователем ODI72

[LexaNeDoma 968]

Однако целый день и не тюлюлю. Или двигается назад и становится как надо, но не закрывается . Или закрывается, но вперёд вылезает. Чудно. 

[ODI72 448]

Попробуй поставить по месту, если получается, а закрытие порегулировать приводом рычага закрытия. Там тоже есть регулировка.

[Гога68 1 273]

у меня тож не закрывается

 

[Гога68 1 273]

может его ликвидировать? поставить решртку, а снизу жигопечь, с люком и герметизацией со сливом осадков за борт через трубку

[esaul1 1 825]

Нормально там все регулируется, если детали не поведены. Если снаружи - закрываю кулаком , если из кабины - рычагом. Проверь геометрию.

[LexaNeDoma 968]

Ни хрена не получилось. 

[esaul1 1 825]

Лех, там голимая геометрия. Выдохни, перекури, примерь, где-то подстучи, где-то подрежь. Должен лючек встать по месту. Если крышка совпадает с отверстием - все остальное дело рук и техники. Если не совпадает - ее можно привести в соответствие. Это ж не Лексус....