Помогите оценить ГАЗик для продажи

[69_rus 14]

Всем добрый день!

Прошу совет по вилке стоимости. Нужно определиться перед продажей ГАЗика.

Для начала небольшая предыстория: ГАЗик в семье пробыл порядка 15 лет. Эксплуатировался когда-то для поездок за грибами и до дачи. На нем еще в студенчестве учился крутить гайки и баранку. В то же время ночами зависал здесь, изучая матчасть и полагая, что все это обязательно пригодится. Но не пригодилось.

Однажды ГАЗик заехал в гараж и стоит там уже около  6 лет. Чем больше тянулось время, тем больше отдаляло меня от него. Увы, но теперь другие приоритеты в жизни. Тем не менее, где-то на уровне генетической памяти есть очень теплые воспоминания и чувство вины за то, что бросил. Это как с первой любовью.

Сейчас есть человек, который готов бережно восстановить машину. Для меня это главное.  Хотелось бы понять адекватную цену продажи.

Итак, хватит лирики. Общее описание:

     - Изначально машина на родной трансмиссии, с мотором М20;

     - железный верх из дюралюминия;

     - в салоне пассажирские сидения от жигулей;

     - задние фонари УАЗ.

Текущее состояние:

 - рама расслаивается в наиболее "больных" местах;

 - кузов в местах типипчного гниения съеден;

 - на момент последней поездки двигатель работал хорошо, по трансмиссии подтекали некоторые сальники и требовалась регулировка сцепления;

- документы нового образца, рама б\н, двигатель б\н, кузов с номером. Фактически на кузове номер соответствует.

Ниже фото. В гараже - сделаны сейчас. На природе - в разные годы во время эксплуатации.

 

Изменено 9 июня 2020 пользователем 69_rus

[МММ 9 498]

75-120 тысяч

[МММ 9 498]

Машина с такими данными в документах - непереоформляема. 
 

Гнилые короба - лечатся, но там, видимо, и усилители кузова - под замену. Железо купить не проблема. 
 

Табличек нет Под капотом? Или гаи у Вас лояльно ? 

[джон на 69 1 094]

Судя по положению заднего моста, по крайней мере справа, сгнила рама в месте переднего крепления задней рессоры. Хотя, судя по первым фото, может быть перелом коренного листа рессоры. Но всё равно швы на раме в задней части распухли от внутренней коррозии... Машина очень запущена в плане ржавчины, после восстановления мало что останется от изначально имевшихся панелей. Восстановление обойдется дороже покупки другой, в нормальном состоянии.

Изменено 9 июня 2020 пользователем джон на 69

[Виктор1976 401]

30-50 причем вторая цена менее реальна

[Бурлай 407]

9 минут назад, Виктор1976 сказал:

30-50 причем вторая цена менее реальна

Поддержу, не более 50 тысяч, и то я бы не купил из-за кривых документов. 

ИМХО. 

[Гога68 1 270]

13 минут назад, Бурлай сказал:

кривых документов. 

 

да не таки уж они и кривые, как понимаю в доках рама и мотор безномерные, кузов номерной и совпадает, чо плохого? другое дело что  он погнил конкретно

[69_rus 14]

Всем спасибо за оветы. Тоже не вижу проблем по документам. Консультировался.

В документах указано, что рама и агрегаты б\н; Номер кузова есть.

Фактически на раме и двигателе номеров нет, номер на кузове есть и совпадает.

Гога68 правильно понял то, что я написал в топике.

 

Изменено 10 июня 2020 пользователем 69_rus

[Бурлай 407]

1 час назад, 69_rus сказал:

В документах указано, что рама и агрегаты б\н; Номер кузова есть.

Фактически на раме и двигателе номеров нет, номер на кузове есть и совпадает.

Да, прошу прощения, я прочитал, что номер отсутствует, а написано, соответствует. 

Виноват. 

[Бурлай 407]

Но цена, всё равно остаётся прежней, не более 50 тысяч рублей. 

ИМХО