из чего можно сделать ось блока шестерен

[uncle Gena 1 742]

Цементация удовольствие дорогое и долгое, поэтому где попало не делается. Если есть возможность объёмной закалки, то делается она.

[Саша Вии 783]

Вторичный вал точно полностью закален, на всю глубину, лично проверено.

[Казак-берег 26]

57 минут назад, Саша Вии сказал:

Вторичный вал точно полностью закален, на всю глубину, лично проверено.

Как?

[Альберт 66 517]

очень хороший материал из штоков амортизаторов переднеприводных авто. по диаметру можно поискать.

[uncle Gena 1 742]

Шток так себе. Снаружи хром, а ножовкой перепиливается.

[Саша Вии 783]

15 часов назад, Казак-берег сказал:

Как?

На токарном станке.

[Казак-берег 26]

3 часа назад, Саша Вии сказал:

На токарном станке.

Сверлил?

[Саша Вии 783]

29 минут назад, Казак-берег сказал:

Сверлил?

Точил

[Казак-берег 26]

03.09.2020 в 15:12, Саша Вии сказал:

Точил

Значит у нас разные понятия о закалке металла.

[Саша Вии 783]

Только что, Казак-берег сказал:

Значит у нас разные понятия о закалке металла.

Закаленые стали вполне подвергаются обработке на токарном станке, ясно, что не обычными быстрорежущими резцами. Никаких цементаций вторичный вал не подвергается, просто обьемная закалка.

[uncle Gena 1 742]

Как-то раз надо было прострогать пластину какую-то. Принесли её в мех.цех старой бабульке-строгальщице. Прострогала, но пожаловалась, что уж больно крепка железка. Ради интересы сносили в лабораторию. HRC 45 показало. А прострогала она её обычным резцом из быстрорежущей стали.

[Казак-берег 26]

35 минут назад, uncle Gena сказал:

. HRC 45 показало.

Гаечные ключи из более твёрдого металла делают.

Так что ничего удивительного.

[uncle Gena 1 742]

А причём здесь ключи? Советский хромованадиевый ключ ножовкой перепиливается.

[Казак-берег 26]

1 час назад, uncle Gena сказал:

А причём здесь ключи?

При том что пример с бабулей, сталью HRC 45 и обычным резцом совершенно не в тему про закаленные металлы.

[uncle Gena 1 742]

HRC 45 это не сталь. Разговор теряет смысл.

Изменено 5 сентября 2020 пользователем uncle Gena

[Казак-берег 26]

57 минут назад, uncle Gena сказал:

HRC 45 это не сталь. Разговор теряет смысл.

...тем более каким боком этот металл  с твёрдостью HRC 45 имеет отношение к этой теме.

 

[kamilus 2]

Хотелось бы еще, услышать начальника транспортного цеха! 

Мужики, по теме есть что сказать? Из 2 стр 2-3 сообщения относятся к теме! 

[Гога68 1 273]

18 минут назад, kamilus сказал:

Хотелось бы еще, услышать начальника транспортного цеха! 

Мужики, по теме есть что сказать? Из 2 стр 2-3 сообщения относятся к теме! 

ответ же был, сталь, твердость закалка, а дальше пошло как всегда, оси эти видать не делал никто (я себе покупал), пото только теория

[kamilus 2]

02.09.2020 в 12:40, Гога68 сказал:

вот чо нарыл:

деталь изготовлена из стали 45, ГОСТ 1050-60 и твердость не менее HRC 58. для изготовления этой детали применяют средне углеродистую сталь. Рабочие поверхности подвергнуты закалке током высокой частоты с последующей закалкой и низкотемпературным отпуском

подскажите источник

[Федот68 4 281]

Про шток амортизатора верно сказали.

Если память не врет Ф 19,0 мм - это ранняя чиста таврическая передняя стойка.

Утолщения ( меднение) в зоне прессовки в корпус...

Можно и меднением. Можно и просто облудить припоем ПОС.

И закрыть потом для герметичности крышкой ( в барахолке один коллега этими крышками торгует. Он же и чертежиком поделится)

[kamilus 2]

1 час назад, Федот68 сказал:

Про шток амортизатора верно сказали.

Есть опыт использования? Имхо шток хромирован и он отлично гнется при ударах! Хром - съест подшипник.

[uncle Gena 1 742]

Шток не годится! Он мягкий для этого дела. 

[uncle Gena 1 742]

Поскольку по оси катаются иголки подшипников, то высокая твёрдость нужна однозначно. Так что надо искать подходящую ось по которой тоже катаются иголки и перешлифовывать. Либо изготавливать самоделку. Технология такая:

1. Заготовка сталь 45 диаметр 20 мм или выше.

2. Черновое точение с припуском 0.3 - 0.5 мм под шлифовку.Лучше 0,5 так как при закалке может повести в дугу. Тут от термиста зависит.

3. Фрезерование паза.

4. Термообработка. Закалка и низкий отпуск.

5. Шлифование.

Изменено 7 сентября 2020 пользователем uncle Gena

[Гога68 1 273]

3 часа назад, kamilus сказал:

подскажите источник

нарыл в тырнете, не сохранял, где, но вот мастер говорит тоже самое

 

23 минуты назад, uncle Gena сказал:

Поскольку по оси катаются иголки подшипников, то высокая твёрдость нужна однозначно. Так что надо искать подходящую ось по которой тоже катаются иголки и перешлифовывать. Либо изготавливать самоделку. Технология такая:

1. Заготовка сталь 45 диаметр 20 мм или выше.

2. Черновое точение с припуском 0.3 - 0.5 мм под шлифовку.Лучше 0,5 так как при закалке может повести в дугу. Тут от термиста зависит.

3. Фрезерование паза.

4. Термообработка. Закалка и низкий отпуск.

5. Шлифование.

 

[kamilus 2]

пасиб