Глупый вопрос по мостам - колхозам

[Федот68 4 281]

Интересует есть ли различия "новых" мостов( буханка после2016года) от старых.

По длине чулков, полуосей.

По подушкам рессорным если и есть - то пох. Это самое простое...

 

[Виктор1976 401]

Думаю они полностью отличаются, спайсер, но рама та же  и габариты те же. Картинка к сообщению

[Гога68 1 271]

35 минут назад, Федот68 сказал:

Интересует есть ли различия "новых" мостов( буханка после2016года) от старых.

По длине чулков, полуосей.

По подушкам рессорным если и есть - то пох. Это самое простое...

 

Федот, ты ли это?

а такто пиисят мостов стало и все разны, заблудиться можно

Изменено 3 сентября 2020 пользователем Гога68

[Федот68 4 281]

Хренайсер.

Есть мосты тимкен "классика" есть спайсер. Есть тимкен " гибриды"( именно для свежих буханей) на передке у них у всех разны длины полуосей.

А на жопе?

Ведь поставив колеса с37вылетом против 22го кллею оставили вроде как той же - 1445мм...

Кончилась ГП на жопе бухлобуса.

Поеду на разборку. Бо там мост стоит столько же, как и ГП+ обычные подшипники в магазине.

Вдруг попадется свежий чулок. ( бывают там и трехлетки в чермет пилят)

Тормозные дела все свои хочу переставить. Как и ступицы.

А вот надо ли полуоси от ньюбухани брать ? Или мои старые такой же длины??(1998года был мост)

 

Рама у ньюбухани от классики отличается ( как минимум):

1) под кпп5ступ и с трехточечным крепежом.

Ладно.

2) под пальцевые рессоры.  Что оченно гут.

Тоже переделать можно.

Но...

На спайсерах бухани делать одно время перестали.

2016 года точно была ( под жопой у зятя , рабочая) на тимкенах и с абс.

 

 

Изменено 3 сентября 2020 пользователем Федот68

[ХАБ 158]

Полуоси от последних буханок длиннее старых на несколько см. Старые не достают до шестерен. Или корпус диффа другой или чулки. Это однозначно. По работе сталкивался.

. 

Изменено 4 сентября 2020 пользователем ХАБ

[speedoff 3 814]

Сейчас только гибриды.

И передние шрусы, и задние полуоси длиннее колхозных ,  как и чулки соответственно

Колею сохранили дисками с бОльшим вылетом

[Саша Вии 783]

3 часа назад, speedoff сказал:

Колею сохранили дисками с бОльшим вылетом

На заднем гибридном мосту установили диски с большим вылетом, а на переднем меньший?

[Федот68 4 281]

6 часов назад, speedoff сказал:

Сейчас только гибриды.

И передние шрусы, и задние полуоси длиннее колхозных ,  как и чулки соответственно

Колею сохранили дисками с бОльшим вылетом

как задний гибрид без замеров опознать ?

 по наличию кронштейна колдуна ?

 по десятидырым полуосям ?

 или по новомодным кронштейнам аммортов ( не под палец, а просто скоба - в неё болтик)

 

[ХАБ 158]

Думается, скорее всего, по кронштейнам амортизаторов. 

Изменено 5 сентября 2020 пользователем ХАБ

[Федот68 4 281]

Короче.

С разборки вытащил мост . Осмотр вроде как его живость подтвердил.

Который с новомодными аммо кронштейнами брать не стал - барабаны оба приржавлены к колодкам...

Вытащил с дестидырыми полуосями и отрезанной штангой колдуна. И пальцевыми кронштейнами аммортов.

Полуоси - миллиметр в миллиметр с моими старыми.

С пристрастием и эндоскопом поглядел ГП.

Половинить не буду.

Только все сальники на новые.