Пропуски зажигания??

[Kovalski 88]

11 часов назад, Федот68 сказал:

Датчик имени товарища Хола.

Ещё раз.

И пропуски непонятные ( поначалу) вплоть до наливания бензина в поддон ( когда мотор на ХХ катаешь после сборки)

И , когда прогрессирует неисправность - кроме искры " в обратку" вплоть до выжигания коммутаторов.

З.Ы. про заводские системы зажигания на Д.Х " для волги" кроме АТЭ-2 я даже не слышал...

Менял на новый ДХ из магазина, не уверен, конечно, что это не контрафакт...

[БИМ 862]

6 часов назад, Kovalski сказал:

при прогазовке мотор подхватывает сразу, провалов и чиханий нет, то же самое если на малом ходу на второй передаче дать резкий газ.

Тоесь, катишься на второй, даешь газ в пол и полетел, без сучка и задоринки? Если так, СЗ не виноватая.

[Kovalski 88]

02.10.2020 в 19:57, БИМ сказал:

Тоесь, катишься на второй, даешь газ в пол и полетел, без сучка и задоринки? Если так, СЗ не виноватая.

В этот выходной много ездили на Газике, все так же, "подпердывания" есть. При этом сам по себе разгон ровный, без провалов с самых малых оборотов и до газа в пол, но с пропусками, я их слышу.

Проверю карбюратор. Может с винтом качества намудрил

[alex prim 389]

Всем доброго. Ребята, вопрос может чуть не в тему. Подскажите, кто как с водой борется. Заезжаю в воду, не дай бог с разгона. воды чуть меньше чем  по колено. С колёс на вертушку вода, оттуда хороший душ по двигателю. Трамблёр сразу намокает и ....приплыли.  Вожу с собой пару крышек. Всё стоит родное  дв м20. провода уже изолентой заматывал, крышку на герметик, бесполезно, воды боится как  чёрт ладана. На свечах резиновые колпаки с тойоты, проблема решена, а вот трамблёр. главное и вытирать бестолку, только сухую ставить.

[Midved 334]

Перчатку резиновую  одень и стяжками затяни по пальцам и снизу

[alex prim 389]

22 минуты назад, Midved сказал:

Перчатку резиновую  одень и стяжками затяни по пальцам и снизу

Да, так мне советовали. электрическую. сейчас хорошие есть. желтые. придётся к этом видимо и прибегнуть.

[speedoff 3 814]

Посмотри на трамблере снизу отверстие есть. Через него похоже вода и попадает.

Его загерметить нужно

[alex prim 389]

8 часов назад, speedoff сказал:

Посмотри на трамблере снизу отверстие есть. Через него похоже вода и попадает.

Его загерметить нужно

Нет, намокают провода, пропадает исра. на массу сбегает видимо. крышку меняешь и дальше поехал. сам трамблёр остаётся мокрый. не влияет. проматывал изолентой, не помогает. Попробовать только перчатку напялить на трамблёр.  На королке своей езжу, бывает под капотом всё заливает а ей пофиг, работает. с трамблёра аж течёт вода вода. на проводах обыкновенные резинки стоят. не очень и плотные. а тут....

[speedoff 3 814]

6 часов назад, alex prim сказал:

Нет, намокают провода, пропадает исра. на массу сбегает видимо. крышку меняешь и дальше поехал. сам трамблёр остаётся мокрый. не влияет. проматывал изолентой, не помогает. Попробовать только перчатку напялить на трамблёр.  На королке своей езжу, бывает под капотом всё заливает а ей пофиг, работает. с трамблёра аж течёт вода вода. на проводах обыкновенные резинки стоят. не очень и плотные. а тут....

Попробуйте пробрызгать все Нанопротектом Диэлектрик. И провода, и крышку.

Реально вытесняет всю влагу и защищает от ее попадания.

Раньше на соревнованиях по трофи все им заливали, хорошо помогал

https://www.nanoprotech.global/dielectric

[alex prim 389]

Спасибо большое за подсказку! Не слышал про такую штуку. надо попробовать. Перчатка как крайний вариант, не очень уж она смотрится. А то тут порой и спросить-то боязно бывает, так уж реагируют на такие вопросы,  сразу и жопу с головой вспомнят в ответе.

[Саша Вии 783]

Не бойся.

[gazonchik 1969 198]

пользовал щитки и "коробА"(из пластика, различных , опорожнённых канистр)                                                                                                                                           преимущество (перед "обматыванием " и "нанотехнологиями" )  - устранение причины(не последствий).    важно - крепления исполнять ,  с учётом , лёгкости "монтаж - демонтаж"(для путевой протирки, при протечке..))                                                                                                                                                                                       пы.сы. был приятель , подводник.. его дико смешило, слово - "герметично"))  

[Kovalski 88]

Снял коллектор, шлифанул и правильно притянул к ГБЦ - сначала центральные гайки, затем те, что по краям. Также шлифанул на наждаке проставку под карбюратором. Пропуски практически исчезли. Есть очень редкий, аля блуждающий пропуск после сильных прогазовок, затем опять ровный выхлоп. Понаблюдаю, так-то мотор после ремонта проехал тысячи 3 км, не больше, может не притерся еще. Холостой ход ровный, без перебоев.

Изменено 4 февраля 2021 пользователем Kovalski

[gazonchik 1969 198]

1 час назад, Kovalski сказал:

Есть очень редкий, аля блуждающий пропуск после сильных прогазовок,

зачем  "прогазовки"?? проверка работы ДВС , в используемых режимах , осмыслена и полезна.  иное - от лукавого..  "сильные прогазовки"(холостой раскрут) противопоказаны , низко и среднефорсированным ДВС.  пы.сы.  

Изменено 4 февраля 2021 пользователем gazonchik 1969

[Kovalski 88]

Да слякотно и вокруг снежная каша с реагентом, машину не выгнать для проверки. Вот и пришлось, так сказать, на месте)) но в этом согласен:

20 минут назад, gazonchik 1969 сказал:

проверка работы ДВС , в используемых режимах , осмыслена и полезна.  иное - от лукавого..

 

[Kovalski 88]

Итог. Причина пропусков была в неплотной стыковке коллектор-ГБЦ. Притер плоскость коллектора, установил, практически исчезли. после первой поездки протянул коллектор еще раз - от центра к краям, пропуски и вовсе прекратились.

[@drenalin 4 846]

Мучился 2 года от той же болячки. Причина та же. Прокладка коллектора.

[Mers126 979]

А ежели прокладку до кучи перед установкой герметиком для каминов из ОБИ намазать - вообще щастье будет

[Kovalski 88]

Да была мыслишка намазать герметиком, но побоялся, что на бензине не будет стоять

[Виктор1976 401]

есть паста для ремонта глушителя, ей всегда мажу

[Mers126 979]

17 минут назад, Kovalski сказал:

Да была мыслишка намазать герметиком, но побоялся, что на бензине не будет стоять

Там герметик на основе силиката натрия и какой-то хитрой глины. Как камень встаёт и прилипает аяй. До 1300 типа температуру держит и все щели забивает.

[Гога68 1 273]

такой поди годен?  https://tyumen.vseinstrumenti.ru/krepezh/klej/germetiki/done-deal/termostojkij-do-1400-s-sverhprochnyj-remontnyj-85-g-dd6799/

[Mers126 979]

2 минуты назад, Гога68 сказал:

такой поди годен?  https://tyumen.vseinstrumenti.ru/krepezh/klej/germetiki/done-deal/termostojkij-do-1400-s-sverhprochnyj-remontnyj-85-g-dd6799/

Каминный 450 грамм и ценник рублей 250. А так-то пойдёт. Только надо учитывать, что всё, что с силикатами убивает лямбда-зонды. Поэтому все лямбды с М-20 долой как ненужные.

[Гога68 1 273]

а потом коллектор, при нужде, хрен снимешь, ага?

[LexaNeDoma 968]

7 минут назад, Mers126 сказал:

Поэтому все лямбды с М-20 долой как ненужные.

Отличная идея. Пойду займусь.