Рулевой редуктор ГАЗ 69-вопросы

[GAZ69 0]

Всем привет. Начал собирать рулевойредуктор моего ГАЗ-ика. Посколько разборка произошла в начале этого года и я не все помню, хочу спросить несколько детали при сборке.

1. Какие размеры и тип уплотнения этого отверстия? Я установил,что нужен сальник 23х30х7, но в торговой сети не нашел. Нашел 23х30х4, но он тоненкий и не очень плотный.

2. Какое монтожное положение шайбы и какие размеры резиновго уплотнителя,уплотняющего отверстия под трубки провода для звукого сигнала?

 

Спасибо за ответы!!!

Изменено 28 декабря 2020 пользователем GAZ69

[Maxx1969 2 736]

Сальник от рулевого мех-ма УАЗ.

До сих пор во всех магазинах страны.Каталожный № 20-3401023Б.

 

[GAZ69 0]

Спасибо за быстрый ответ,но я из Болгарии. Имеет ли значение модификация УАЗ-а?

[Maxx1969 2 736]

6 минут назад, GAZ69 сказал:

Спасибо за быстрый ответ,но я из Болгарии. Имеет ли значение модификация УАЗ-а?

Нет...Уаз469/3151/452 сальник одинаков.

А вот Хантер...тот который с гидроусилителем...вот там могут быть совсем другие детали.

[GAZ69 0]

Снова спасибо. Еще завтра буду искать. А на других вопросов можете ответит и помочь? А этот сальник, которы вы указали, не сальник вала сошки?

Изменено 28 декабря 2020 пользователем GAZ69

[Федот68 4 283]

6 часов назад, GAZ69 сказал:

Всем привет. Начал собирать рулевойредуктор моего ГАЗ-ика. Посколько разборка произошла в начале этого года и я не все помню, хочу спросить несколько детали при сборке.

1. Какие размеры и тип уплотнения этого отверстия? Я установил,что нужен сальник 23х30х7, но в торговой сети не нашел. Нашел 23х30х4, но он тоненкий и не очень плотный.

2. Какое монтожное положение шайбы и какие размеры резиновго уплотнителя,уплотняющего отверстия под трубки провода для звукого сигнала?

 

Спасибо за ответы!!!

 

 Сейчас налетят, будут бить ногами...

 1) в это отверстие входит ( выходит из редуктора) вал рулевого колеса.

 Снаружи - кожух ( корпус колонки) одевается

 сколько помню - и на ГАЗ52/53 и на ГАЗ 69 и на УАЗ452 ( конструктив узла похож до.... почти полного совпадения, ну кроме длины и может толщины валов)

Короче. не помню я там ни сальника на рулевом валу , ни других уплотнений. Если даже когда-то по штату  и ставились - то потом были упразднены ( как, к примеру - сальники полуосей в заднем мосту)

 

 То есть .

 Если поставить сальник на вал руля - вреда не будет

 Ну а если не поставить - нихрена страшного  не случится.

2)

 То же самое и с пружинкой , что подпирает червяк.

 

 Хотя...

Именно она и есть "минусовой надёжный контакт вала руля" . И никаких резинок под ней быть потому не должно.

Изменено 28 декабря 2020 пользователем Федот68

[Гога68 1 273]

4 часа назад, Федот68 сказал:

 

 

 1) в это отверстие входит ( выходит из редуктора) вал рулевого колеса.

 Снаружи - кожух ( корпус колонки) одевается

 сколько помню - и на ГАЗ52/53 и на ГАЗ 69 и на УАЗ452 ( конструктив узла похож до.... почти полного совпадения, ну кроме длины и может толщины валов)

Короче. не помню я там ни сальника на рулевом валу , ни других уплотнений. Если даже когда-то по штату  и ставились - то потом были упразднены ( как, к примеру -

там сальник м-3549 (пробковое колечко в железной обойме)

[некто 128]

опередил

[father-gaz 338]

Можно из валенка вырезать.

[Федот68 4 283]

А можно и нихрена не ставить.

Сорри.

Но за тридцать лет гайковерчения 

На подобных рулевых колонках ни разу не встречал в наличии уплотнения в этом месте.

Может потому, что новых, " с завода" не приходилось разбирать...

 

Добавлю.

Верхний срез той самой " проходной провода бибикалки" трубки примерно совпадает с местом установки обсуждаемого сальника.

Что говорит о том, что на эту высоту считается, что масло " в количестве" из редуктора не поднимается.

А которое поднялось - пусть сливается нах. Типа лишнее...

Изменено 29 декабря 2020 пользователем Федот68

[GAZ69 0]

2 часа назад, Гога68 сказал:

там сальник м-3549 (пробковое колечко в железной обойме)

Спасибо!А можно фото выложит?  Точно такая обойму вытащил я из этого отверстия, но уплотнитель разрушил и не мог увидеть. А по монтажном положении шайбы  и её уплотнения можно помочь? 

Извините,эсли эсть ошибки, но русский язык учил более 35 лет назад.

[Федот68 4 283]

Если сальник , что ты подобрал , по размерам подходит - ставь его.

Работать будет даже лучше родного уплотнения.

В те годы, когда делался рулевой редуктор для газ69 просто не умели массово производить сальники таких размеров.

[Combatant 379]

 За прошедшие тридцать пять лет, Ваших  ошибок в написании великого и могучего практически нет..)

[Гога68 1 273]

2 часа назад, GAZ69 сказал:

Спасибо!А можно фото выложит?  Точно такая обойму вытащил я из этого отверстия, но уплотнитель разрушил и не мог увидеть.

 

[Гога68 1 273]

2 часа назад, GAZ69 сказал:

 А по монтажном положении шайбы  и её уплотнения  

 

51-3401034-Б шайба опорная пружины трубки провода сигнала

20-3401036 кольцо уплотнительное червяка и трубки провода сигнала рулевого управления

снизу вверх: пружина-шайба-кольцо

[GAZ69 0]

9 часов назад, Гога68 сказал:

51-3401034-Б шайба опорная пружины трубки провода сигнала

20-3401036 кольцо уплотнительное червяка и трубки провода сигнала рулевого управления

снизу вверх: пружина-шайба-кольцо

Все это ясно из каталога для запчастей. Но мне важно росположение шайбы- где находится гнутая часть шайбы? Вверх или вниз? И какие размеры этого кольца?

Изменено 29 декабря 2020 пользователем GAZ69

[некто 128]

рр-469.HEIC

Изменено 29 декабря 2020 пользователем некто

[некто 128]

[Гога68 1 273]

45 минут назад, GAZ69 сказал:

- где находится гнутая часть шайбы? 

 

Monday, December 28, 2020 в 21:47, GAZ69 сказал:

 

 

 

 

 

Чашкой вниз

[Федот68 4 283]

1 час назад, некто сказал:

рр-469.HEIC 2 MB · 0 скачиваний

ниправда ваша

 Хоть по отверстиям крепления это и ранний 469 корпус...

 Но. без "колонки" -  под "ломающийся" рулевой вал - только 3151 пошли ( с 1985 года серийно. раньше - может и были "установочные партии")

 

 Отсюда вывод

 На фото скорее всего сборка "из запчастей" - потроха ( вал червяка) - 3151. А редуктор - 469.

 

[Федот68 4 283]

2 часа назад, GAZ69 сказал:

Все это ясно из каталога для запчастей. Но мне важно росположение шайбы- где находится гнутая часть шайбы? Вверх или вниз? И какие размеры этого кольца?

 задаче всей этой сборки - передать надёжную "массу" на рулевой вал.

 Об него "бибика" коротится ( при нажатии "бибики") и тогда центральный провод, что через всю колонку идёт - замыкается на массу.

 Гога 68 правильно ( интуитивно понятно - потому никто про то раньше и не заострял внимания)  заметил - "ушками вниз" - для центровки пружины, и центровки шайбы о торец рулевого червяка. ( сам червяк достаточно плотно на  рулевой вал посажен. чтобы там ещё электроконтакт улучшать)

 

[GAZ69 0]

Добрый вечер всем. Потихонько передвигаюсь вперед. Успел найти колпак с сальником горловины картера рулевого управления , а так же и новые подшипники рулевого редуктора. Думаю кольцо верхнего подшипника не менять, а только сепаратор с роликами. Купил и комплект новых прокладок. Буду начинать со сборкой редуктора. Но для того нужны все таки размеры резиного кольца уплотнения червяка. Такого найти не смог,поэтому думаю сделать самому. Помогите с размерами пожалуйста! Купил новы подшипник вала рулевого управления в трубки колонки (12-3401120) но..... как вытащит старый подшипник из трубы и как смонтировать новый подшипник? И несколько фотки:

 

 

[Федот68 4 283]

 пробковое колечко - для музею оно круто.

 Да

 А по жизни - сальник, что ты поначалу подобрал - гораздее

( меньше  потёков масла будет)

 

 Колечко , говоришь...

 Что уплотняет полость редуктора от  внутренней полости рулевого вала...

 Ну возьми и померяй диаметр проходной трубки и внутренний диаметр вала ( отверстие в нём сквозное которое)

 разницу подели на два .

 Получишь толщину кольца

 Ну а внутренний диаметр  равен  наружнему диаметру трубки, вставленной в нижнюю крышку редуктора

 Припуски на упругость резинки - можно и по месту понять ( в любой стране мира эти колечки стоят копейки)

[Гога68 1 273]

7 часов назад, Федот68 сказал:

 пробковое колечко - для музею оно круто.

 

там и колечко ладно, и без него ладно

[Гога68 1 273]

8 часов назад, GAZ69 сказал:

 1.Думаю кольцо верхнего подшипника не менять, а только сепаратор с роликами.

2.Но для того нужны все таки размеры резиного кольца уплотнения червяка. Такого найти не смог,поэтому думаю сделать самому. Помогите с размерами пожалуйста! 3.Купил новы подшипник вала рулевого управления в трубки колонки (12-3401120) но..... как вытащит старый подшипник из трубы и как смонтировать новый подшипник? 

1.подшипник менять так целиком, иначе толку нету, с тем же успехом старый тогда оставить

2.это резиновое колечко я не ставил, ибо не было, мыслю нужды в нём особой нету (давленья то там никакого)

3.старый подшипник из трубы выбивал подходящим длинным железным прутком через всю трубу, подкладывая под пруток подходящие железки по месту, а ставил забивая через деревянный брусок (невелик там натяг)