Мужики! Зацените пепелац

[Гость Алекс 1914]

Мы строили строили и наконец построили. После одного года и двадцати семи дней работ силами вашего покорного слуги и его соратника состоялся первый самостоятельный выезд нашего пепелаца на большую дорогу. Проехано три квартала. Зафиксировано пять вывихов шейных позвонков. Одна бабушка перекрестилась.

 

Хотелось бы узнать мнение уважаемого сообщества.

Технические данные: рама, рессоры, фрагменты кузова - ГАЗ 69, мотор от ГАЗ 21, коробка, раздатка - УАЗ 469, мосты комбинированные УАЗ-главные пары ГАЗ 24, приборы - УАЗ, кузов, электропроводка собственного производства, аммортизаторы - модифицированные ГАЗ 53, шины Я-192, фальшрадиаторная решетка, кронштейн крепления запаски, кронштейн крепления канистры, канистра, руль, воздушный фильтр - Виллис МБ.

В движении приятен, тяги хватает, ямы проезжает мягко, скорость - пока непонятно (еще нет лобового стекла, чем быстрее - тем холоднее).

 

Не судите слишком строго. Этот проект - дань уважения славному автомобилю Виллис МБ, который чем-то помог нашим дедам в Великую Отечественную, вот и все. Без всякого идолопоклонства и привязки к нынешней политической ситуации.

 

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.php?pos=-2249

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...album=221&pos=8

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...album=221&pos=7

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...album=221&pos=6

[трюмный 2]

Супер! Такое могут сделать только одержимые люди и настоящие мужики. Одна только ложка дегтя-сиденья просто кричаще не вписываются. Нужно хотя-бы от 469 УАЗа.

[Гость Алекс 1914]

Трюмный, спасибо за мнение! Так хочется услышать что-то приятное...Да, согласен, седла конечно не из той оперы. Конечно, у них есть свои плюсы - на них неплохо сидеть и они имеют сервопривод и электроподогрев (япона мать однако).

[k.a. 1]

СимпатиШный агрегат!

[Владислав 550]

Ну что скажешь? Нет слов. Очень, очень. Супер одним словом. А сколько лет ушло? А движок какой? Нет ну вааще. КЛЕВО

[Вячеслав 7 565]

Да-а-а....Потрогать охота!!!!! Не перевелись еще на Руси....Прям как с конвеира....

[Петр Халецкий 304]

От оригинала мало что осталось,

но сама работа выполнена руками и с любовью на 5+

[Дмитрий (Саратов) 4]

Супер!!! Машинка сделана с любовью.

[Гость Алекс 1914]

Владислав, работы начались первого марта 2004 года с обрезания железного верха. Про двигатель и все остальное кратко изложено в первом сообщении этой темы.

[Владислав 550]

Пардон, был не внимателен. Были проблемы с передним карданом? Просто у меня то же и при лифтовке угол кардана критический, пока шлицы не разбило вращался с напряжением. Думаю поставить двойную крестовину на один конец (на подобии чирковского кардана)

[Дмитрий (Саратов) 4]

Пардон, был не внимателен. Были проблемы с передним карданом? Просто у меня то же и при лифтовке угол кардана критический, пока шлицы не разбило вращался с напряжением. Думаю поставить двойную крестовину на один конец (на подобии чирковского кардана)

На УАЗбуке обсуждали, у одного УАЗовода после лифтовки возникла такая же проблема. Он решил делать кардан из двух ШРУСов от 41-го Москвича. Т.е. приварить шары ШРУСов к трубе УАЗовского кардана, а сдругой стороны фланцы. Шары от грязи поместить в защитный чехол. Тоже идея.

Не знаю сделал или нет, но ему советовали этого не делать, говорили что вся эта конструкция развалиться нафиг.

[Владислав 550]

неее.... Я про шрусы думал и отказался, хочу вставку третьей крестовины сделать, такая схема на америкосах применяется и неплохо работает.

[Алекс 3 944]

...ну что тут говорить, всё и так видно. Молодцы!!!!...остаётся тока ждать пляжных фоток ( всенепременно с дефками )

[Гость Алекс 1914]

Проблем с передним карданом пока не заметил. Когда спецы перепрессовывали чулки мостов, то угол выбирали такой, чтобы карданам было покомфортнее.

 

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.php?pos=-2250

 

Но определенно ничего не скажу, ведь был только первый пробный выезд

[Александр 21]

Мы строили строили и наконец построили.

 

Молодцы !!!!!!!!!!!!!

[Гайкин 3]

МОЛОДЦЫ!С душой сделано, только сиденья не в тему.Хотя если исходить из того что на дворе 2005 а не 1945 то можно и не обращать внимания.

[Katenok 0]

Классная машинка для Одессы

Но страшно подумать и увидеть такую у нас... Брррррррр.... Но если переделать крышу, то для нашего города просто класс . Молодцы

[Диггер 292]

класс! я следил за вашими обновлениями фотогалереи с момента сварочных работ, уж очень интересно было, чем всё кончится. а получилось просто классно! удачи и новых креативов. замахнуться на студебеккер из зил-157 или кадиллак из чайки не хотите?;-)