Ранний ГАЗик с ю-туба

[father-gaz 338]

 

[Maxx1969 2 741]

Этот человек есть здесь на форуме...ник- янкель латиницей.

[МММ 9 498]

Евгений Иванович - Красава!!! 
 

А ведь никто!!! За столько лет - никто не снял ничего подобного о машинах и их различиях. Спасибо тебе! 
 

Разве что упоры рамки лобового - не в ту сторону..)) 

[ВладимирВ 3 326]

Упоры каноничные, и смотрят правильно вниз. Только ближе к стойкам  должны быть повернуты. Вот карб "подгулял". И катушка победовская смотрелась бы ближе. Хомут шплинтовой на вентиляции картера завернут неправильно. Страховочные винтовые хомуты на охлаждении на первое время объяснимы. Большие педали очень похожи, газовую ложку видно плохо. На капоте не видно войлока с характерными заклепками. Ну и по цветам элементов вопросы есть. Очень желто радужный цинк  глаз режет. А так да. Одна розетка им. Кудряшки дорогого стоит !..

[МММ 9 498]

26 минут назад, ВладимирВ сказал:

Упоры каноничные, и смотрят правильно вниз. 

Я про те, что на капоте.

[ВладимирВ 3 326]

6 минут назад, МММ сказал:

Я про те, что на капоте.

А, я просто не понял...Ну так якоря и так и так на Газ капоте были. Причем "назад" считаются самыми ранними. А ведь точно! И скобки привинчены не так!

Изменено 8 января 2023 пользователем ВладимирВ

[Maxx1969 2 741]

Женя еще тот сказочник!)))))
Ну Ю-Туб все стерпит.

Изменено 8 января 2023 пользователем Maxx1969

[Baters 586]

В заблуждение вводит Евгений Иванович по поводу крепления рамки заднего стекла, про винты ранние прямой шлиц, поздние крестообразные. 

Были всегда под прямой шлиц. Когда строил газик на разборах в Тольятти скупил всё тенты с УАЗиков 469 ради задних стёкол с рамками. Не на одном тенте не было винтов под крест всё под прямой шлиц, и гаечки на рамках четырёхгранные. Банка под литровая две трети заполнения стоит в гараже винтами и гайками для рамок. 

А крест и крестообразные отвёртки, они же PH Филлипс пришли в СССР и получили популярность с приходом АвтоВАЗа. В прочем как гаечные ключи на 13.

Кому интересно про PH   Филлипс загуглите тема интересная. 

По роду своей деятельности ремонтируя японскую технику за девятнадцать лет пару раз встреались гайки на 13 возможно были дюймовыми 1/2 , нет на 13 у них гаек и болтов, как не должно быть и на ГАЗиках (это про оригинальные машины). 

 

[ВладимирВ 3 326]

Я встречал старый крепеж крест, но не глубокий, как Филипс, а как два шлица.

[Maxx1969 2 741]

8 минут назад, ВладимирВ сказал:

Я встречал старый крепеж крест, но не глубокий, как Филипс, а как два шлица.

Винты на Газ-69 были только такие...
 

[Maxx1969 2 741]

Такие пошли когда Уаз-469 появился..
 

[ВладимирВ 3 326]

[ВладимирВ 3 326]

Я имел в виду который в правом нижнем углу.

[Maxx1969 2 741]

Только что, ВладимирВ сказал:

Я имел в виду который в правом нижнем углу.

Не было на 69 таких...

[Baters 586]

38 минут назад, ВладимирВ сказал:

Я имел в виду который в правом нижнем углу.

Это есть прямой шлиц под прямую отвёртку. 

[Федот68 4 283]

Только внедрение в обиход шлица Филипс в СССР произошло на четверть века раньше строительства ВАЗа.

произошло это во время легендарного копирования самолета Б-29( Ту-4)

оттуда же и появление в сортаментах ГОСТовских и листа 1,6 мм толщины...

Ибо было указание скопировать в точности....

[Baters 586]

45 минут назад, Maxx1969 сказал:

Винты на Газ-69 были только такие...
 

Вот таких почти банка. 

[Baters 586]

Только что, Федот68 сказал:

Только внедрение в обиход шлица Филипс в СССР произошло на четверть века раньше строительства ВАЗа.

произошло это во время легендарного копирования самолета Б-29( Ту-4)

оттуда же и появление в сортаментах ГОСТовских и листа 1,6 мм толщины...

Ибо было указание скопировать в точности....

Да, но в народ пошло когда появились ВАЗ и КАМАЗ. 

[Мурик 5 760]

Злые вы.

[БИМ 862]

5 часов назад, Maxx1969 сказал:

Женя еще тот сказочник!

Несколько раз прослушал отрывок про двери 69-го и "А", так ниче и не понял. 

У 69-го водительская на 5см. уже, чем а "А"шки?

4 часа назад, Baters сказал:

в народ пошло когда появились ВАЗ и КАМАЗ

В 21-ой хромированные саморезы салона, даже отвертка прилагалась.

Изменено 9 января 2023 пользователем БИМ

[МММ 9 498]

1 час назад, БИМ сказал:

Несколько раз прослушал отрывок про двери 69-го и "А", так ниче и не понял. 

У 69-го водительская на 5см. уже, чем а "А"шки? 

Ну это то…. и так все знают.)) 

 

[МММ 9 498]

6 часов назад, Maxx1969 сказал:

Женя еще тот сказочник!)))))
Ну Ю-Туб все стерпит.

Не вопрос. Снимите (каждый из вас) подобный ролик - и найдутся критики.)) 

Евгений Иванович  ( думаю) первый ( кроме кучи блогеров, которые цитировали старые советские ролики), кто вот так вот рассказал. 
 

У многих полно редких машин. Многие собирают отличные экземпляры и… продают. Показать/рассказать, для истории т.сказать - вот…

[Cthutq_71 68]

То что машинка сделана хорошо спору нет,  есть моменты по которым есть вопросы, даже не вопросы я бы сказал но это не столь критично). То что бросается в глаза в основном связано с покраской элементов. И добавил бы табличек.. , не хватает)

[МММ 9 498]

26 минут назад, Cthutq_71 сказал:

 И добавил бы табличек.. , не хватает)

И Евгений Иванович про это не сказал, а мож их и не было на Горьковских машинах?

[Cthutq_71 68]

Номерные агрегаты идут с довоенных времен. По крайней мере места крепежки присутствуют

Изменено 9 января 2023 пользователем Cthutq_71