замена червяка рулевого вала

[Гога68 1 272]

посколь таким секесом отродясь не занимался, вопрос: как грамотно снять червяк с короткого вала уаз 469 и поставить его на длинный вал газ 69?

[Гога68 1 272]

снимать как? спрессовывать? в какую сторону? какое усилие  надо приложить? самодельного пресса на 5 тонн хватит?

надевать запрессовывать на холодную? или надевать на горячую? если на горячую то до скольки градусов греть червяк?

[БИМ 862]

5 часов назад, Гога68 сказал:

в какую сторону?

Это лучший вопрос! Как ты его создал?!,  5тонн мало, скорее всего. Выбивать- насаживать кувалдой, точи оправки. Насаживать на вал, конечно если подогреешь легче налезет и то, что он уже раз напрессовывался будет не так трудно  установить.  В отверстии червяка один шлиц выше других, учти это при установке.

[БИМ 862]

5 часов назад, Гога68 сказал:

до скольки градусов греть червяк?

градусов под 200, поди.

[Гога68 1 272]

дауш.... в последне время на форуме без толку задавать какито вопросы, ну чо, сами с усами, как нито справимся, а форум пусть дальше подыхает, и так уже тише чем на кладбище.

[Федот68 4 281]

если греть - то аналогично процессу сборки промвала кпп газель ( на днях изучал заводской мануал по этой теме)

шестерня( червяк) греется до 150°С.( не выше!!!) .думаю " мыльный " тест ( мыло коричневеет, намазанное полоской) вполне.

ну а вал охлаждается сухим льдом до минус30°С.

впрочем - достаточно будет и просто хорошо набить ( ессно через медную/ латунную проставку)

[sasa4x4 237]

По кругу без фанатизма, паяльной лампой (очень грубо при 150 - 160 расширение 0,02). Втулка разогревается быстрее вала, под пресс или кувалдой через медь, алюминий. Насадить, вал в морозильник, втулку греть градусов 250 (духовка подойдет) должно всё получиться. 

[Гога68 1 272]

дауш, 200-150-250 градусов и где тут истина то? посередине? помню верхняя головка жигулевского шатуна нагревается до 240 для вставки поршневого пальца, это так к слову, хотелося бы температуру както поточней.

редуктор еще катается по просторам, с Нижнего уехал почото в Новосиб, потом обратно, теперь наконец то в Тюмени, скоро ко мне приедет.

[Федот68 4 281]

4 часа назад, Гога68 сказал:

дауш, 200-150-250 градусов и где тут истина то? посередине? помню верхняя головка жигулевского шатуна нагревается до 240 для вставки поршневого пальца, это так к слову, хотелося бы температуру както поточней.

редуктор еще катается по просторам, с Нижнего уехал почото в Новосиб, потом обратно, теперь наконец то в Тюмени, скоро ко мне приедет.

Мыльный тест тебе в помощь

 Рабочая поверхность шестерни и "тело" головки шатуна - несколько разные по прочностным понятиям детали...

 венец маховика  - точно по мыльному тесту греется при надевании.

 Не выше.

 можешь купить одноразовый термометр ( така херь на самоклейке типа - при нагреве до написанной температуры полоски "срабатывают"- меняют цвет. Есть обратимые, есть и "конечные" варианты этой хери.0

Но намазать мылом ( любым) "заднюю" часть ( куда прямое пламя нагрева не попадает) - самое простое.

 Как начало коричневеть - ОНО!!

 

 Да. цвет со "стального " на "тёмно-синий" ( у большинства сталей) = 300*С нагрев ( плюсминус типа того)

 Это уже "зона отпуска". Куда не стоит залезать с рабочей поверхностью червяка.

 

Изменено 17 сентября 2023 пользователем Федот68

[uncle Gena 1 742]

300 это уже низкий отпуск. Мы по бедности подшипники тупо в масле И-20 кипятили. Опасно только это.

[Midved 334]

Рулевой вал поставь от 469 уазика и мозги не парь

[Гога68 1 272]

12 часов назад, Midved сказал:

Рулевой вал поставь от 469 уазика и мозги не парь

колиб он у меня был, так можно бы чото гоношить, а так купи да подгоняй еще потом, а гаманок у меня не резиновый, так што из того что есть делать надо

[Гога68 1 272]

засада блин, подручными средствами руль снять не смог, съёмничек надо сгоношить

[Федот68 4 281]

6 часов назад, Гога68 сказал:

засада блин, подручными средствами руль снять не смог, съёмничек надо сгоношить

у тебя до сих пор нет " универсального съёмника ГАЗ"?

мне тридцать лет назад такой , по чертежу из " За Рулём" знакомый токарь сочинил.

А так то их в продаже давно есть...

 

https://yandex.ru/products/product/1926943329/sku/101977871109?retpath=%2Fsearch%3Fsrc%3Dtouch_tg%26text%3D%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D0%93%D0%90%D0%97&text=универсальный+съемник+ГАЗ

[Гога68 1 272]

18 минут назад, Федот68 сказал:

у тебя до сих пор нет " универсального съёмника ГАЗ"?

мне тридцать лет назад такой , по чертежу из " За Рулём" знакомый токарь сочинил.

А так то их в продаже давно есть...

 

https://yandex.ru/products/product/1926943329/sku/101977871109?retpath=%2Fsearch%3Fsrc%3Dtouch_tg%26text%3D%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%20%D0%93%D0%90%D0%97&text=универсальный+съемник+ГАЗ

универсального нету, есь разные, а так то вон на озоне 800 руб включая доставку, да сам излажу, не на коленке пилить, станки, инструмент всё есь, да это то ладно, а вон почитал в тырнете, у некоторых и со съёмниками не слазит, мёртво сидит

[Федот68 4 281]

1 час назад, Гога68 сказал:

универсального нету, есь разные, а так то вон на озоне 800 руб включая доставку, да сам излажу, не на коленке пилить, станки, инструмент всё есь, да это то ладно, а вон почитал в тырнете, у некоторых и со съёмниками не слазит, мёртво сидит

с этим слезет.

там на диски дырдочки под все газоуазины дела.

и лобовой шкив колена, и шестерни ( и колена и распредвала) и руль и... ( и шкив помпы и что там ещё уж не помню)

вкручиваешь в списиалистические дырочки винтики или шпильки М8 и фперет.

Чертежи сам найдёшь ( там собсно чертеж один - посадка всех дырдочек разрисована)

Сьемник очень удобный.

подходит на все моторы . от М20/51 до умз 4216 , ессно через 417 и 402.включая и восьмицилиндровое семейство.

Изменено 30 октября 2023 пользователем Федот68

[Гога68 1 272]

19 минут назад, Федот68 сказал:

с этим слезет.

там на диски дырдочки под все газоуазины дела.

и лобовой шкив колена, и шестерни ( и колена и распредвала) и руль и... ( и шкив помпы и что там ещё уж не помню)

вкручиваешь в списиалистические дырочки винтики или шпильки М8 и фперет.

Чертежи сам найдёшь ( там собсно чертеж один - посадка всех дырдочек разрисована)

Сьемник очень удобный.

подходит на все моторы . от М20/51 до умз 4216 , ессно через 417 и 402.включая и восьмицилиндровое семейство.

однако ведаю, подобный и собираюсь изладить

[Федот68 4 281]

https://ask-port.ru/shop/semniki-specialnye?product_id=76036

 На ещё вариант

 

[Midved 334]

Что там ладить , садишься на сидуху и ритмично влево враво вверх вниз руль двумя руками. Только гайку не надо полностью откручивать , а то по хлеборезке может прилететь. В супер крайних случаях пластина две дырки и два болта и весь сьемник. 

А если интернет читать и видосики смотреть, как делать,  то год снимать 

Изменено 30 октября 2023 пользователем Midved

[cubic 328]

Тут надо на двоих соображать. Один упирается и тянет руль вверх , второй хорошим молотком через оправку одним ударом через проставку по центру решает проблему. Проверено , работает!

[Федот68 4 281]

варьянты мидвед+ кубик кончаются часто распилом ступицы руля..

ибо ниасилили...

 

я руль на своей уазке с 2000го года точно не снимал.

на днях буду..

ибо прикупил новый( с хранения) РР.

и  уже обтянул на нём ролик червяка...:-((( потому как хранение было говенным)

Изменено 31 октября 2023 пользователем Федот68

[Гога68 1 272]

6 часов назад, cubic сказал:

Тут надо на двоих соображать. Один упирается и тянет руль вверх , второй хорошим молотком через оправку одним ударом через проставку по центру решает проблему. Проверено , работает!

кувалдометром давно уж пользуюсь крайно редко, когда детали на выброс и нет нужны их при демонтаже сохранять, а так съёмники дело.

[Гога68 1 272]

6 часов назад, Midved сказал:

Что там ладить , садишься на сидуху и ритмично влево враво вверх вниз руль двумя руками. Только гайку не надо полностью откручивать , а то по хлеборезке может прилететь. В супер крайних случаях пластина две дырки и два болта и весь сьемник. 

А если интернет читать и видосики смотреть, как делать,  то год снимать 

этот метод одним из первых подручных испробован, пластина с болтами и гайками тоже испробована, спробую ещё толстую 8 мм пластину со шпильками и высокими гайками.

видосики я не гляжу, они меня бесят в натуре, а на драйве, уазбуке, газ 21 некоторые жалуются, что так снять и не смогли, всё изломали, с того я и не тороплюсь спешно сдёрнуть, пробую "нежно" разные варианты ибо руль ставлен новый, сидит плотно, руль сломать жалко, вал тоже. с дуру из полого вала вполне можно "розочку"  сделать.

[БИМ 862]

26 минут назад, Гога68 сказал:

газ 21 некоторые жалуются, что так снять и не смогли, всё изломали,

Так и есть на двух 21-х, высверливал вокруг вала и выламывал. Щас бы разобрал не ломая. 

[Baters 583]

Перфоратор в помощь. Берёшь старый бур затачивает под конус и вперëд. Очень часто так использую перфоратор, маховики на лодочных моторах слетают как будто не на конусе.