37 зубовая корона из Уаз-а

[-vovan- 100]

 

 

 

просто просверлил на 12, буду крепить как на  газ 69, только вместо 10ки 12.

 

зря ты это сделал, надо было втулить дифф

а где теперь болты возьмешь на 12 с эксцентричными шляпками, и как и чем будешь делать смещенные углубления под них?

Болты конечно желательно найти каленые, но это из разряда фантастики, подойдут обычные с шестигранником, одна грань упрется в зубья а другая в корпус дифференциала, если что можно подточить грани.

могу тебя "порадовать" - там нет места для головок болтов

[ПАРОВОЗ 0]

 

 

 

 

просто просверлил на 12, буду крепить как на  газ 69, только вместо 10ки 12.

 

зря ты это сделал, надо было втулить дифф

а где теперь болты возьмешь на 12 с эксцентричными шляпками, и как и чем будешь делать смещенные углубления под них?

Болты конечно желательно найти каленые, но это из разряда фантастики, подойдут обычные с шестигранником, одна грань упрется в зубья а другая в корпус дифференциала, если что можно подточить грани.

могу тебя "порадовать" - там нет места для головок болтов

Moгу вас порадовать там есть место для головок болтов. 

Изменено 9 марта 2013 пользователем ПАРОВОЗ

[Федот68 4 281]

Ты уже собрал редуктор ?, радостливый ты наш ???

Сомневаюсь что сие тебе удасться.

Вован абсолютно верно баг определил...  

[ПАРОВОЗ 0]

Ты уже собрал редуктор ?, радостливый ты наш ???

Сомневаюсь что сие тебе удасться.

Вован абсолютно верно баг определил...  

Пока идет сборка, я тоже сомневаюсь что хоть что то удастся с такими доброжелателями..

[Федот68 4 281]

 

Ты уже собрал редуктор ?, радостливый ты наш ???

Сомневаюсь что сие тебе удасться.

Вован абсолютно верно баг определил...  

Пока идет сборка, я тоже сомневаюсь что хоть что то удастся с такими доброжелателями..

А ты советы принимаешь к сведению ???

Насколько можно понять - НЕТ.

Сказали тебе - пересверливай или завтуливай отверстия во фланце корпуса дифференциала.

Ты же целый день убил на то, чтобы испортить шестерню.....

Нет там места для головок болтов. Подшипник "морковки" ( его корпус- то самое кольцо)   упрётся в эти головки.......

 

Хотя ты виновников своей тупоголовости уже определил. 

[ПАРОВОЗ 0]

 

 

Ты уже собрал редуктор ?, радостливый ты наш ???

Сомневаюсь что сие тебе удасться.

Вован абсолютно верно баг определил...  

Пока идет сборка, я тоже сомневаюсь что хоть что то удастся с такими доброжелателями..

А ты советы принимаешь к сведению ???

Насколько можно понять - НЕТ.

Сказали тебе - пересверливай или завтуливай отверстия во фланце корпуса дифференциала.

Ты же целый день убил на то, чтобы испортить шестерню.....

Нет там места для головок болтов. Подшипник "морковки" ( его корпус- то самое кольцо)   упрётся в эти головки.......

 

Хотя ты виновников своей тупоголовости уже определил. 

Там место есть для головок болтов, даже гровер можно подложить,Корпус морковки ну хоть как не извращайсяв  в шляпки болтов не упрется. По поводу советов, то всю полезную информацию черпаю с этого форума.

Пересверливать зафтуливать слишком трудоемко, а крепить как в родном варианте проще,и как по мне надежей.

Кстати от какой модели у меня ведущая шестерня?

Изменено 10 марта 2013 пользователем ПАРОВОЗ

[SASHASHILL 102]

запудрили друг другу мозги

ПАРОВОЗ, изначально ведь разговор был про ГП УАЗ ?!! не так-ли ? (смотрим 13-й пост)

вот тебе и "напихали" советов соот-но.

а на твоем фото ГП волги, конешн. там ничего не упрется, потому что "маленького" подшипника морковки там просто нет !! (конструктивно)

[ПАРОВОЗ 0]

запудрили друг другу мозги

ПАРОВОЗ, изначально ведь разговор был про ГП УАЗ ?!! не так-ли ? (смотрим 13-й пост)

вот тебе и "напихали" советов соот-но.

а на твоем фото ГП волги, конешн. там ничего не упрется, потому что "маленького" подшипника морковки там просто нет !! (конструктивно)

Да на ведущей шестерне нашел надпись, газ21А, то есть у меня середина моста от 21 волги, это наверное хорошо. То есть сам того не зная скрещиваю дифференциал уаз и пару Газ21.

Изменено 10 марта 2013 пользователем ПАРОВОЗ

[SASHASHILL 102]

на вид, врядли тебе кто определит и скажет !

посчитай зубья на планетарке и хвостовике.

вот число зубьев на волгах:

9х41 - ГАЗ21

10х41 - ГАЗ24

10х39 - ГАЗ2410, 31029, 3102, 3110...

[ПАРОВОЗ 0]

9х41 - ГАЗ21

Подсчитал, теперь надеюсь что передний мост, имеет такое же передаточное число, завтра подсчитаем.

Изменено 10 марта 2013 пользователем ПАРОВОЗ

[1707 460]

Если болты входят в искалеченную планетарку без натяга(соответственно и в корпус диффера) то можешь не мучиться со сборкой. Надолго не хватит и не одна затяжка не поможет.

 Ну, а вообще всех развел. Толковал про гп уаз, а у самого перечулковка газ-21.

P.S.сколько ангстрем закалки ГП ? Если ты ее легко отпускаешь и так-же лихо закаливаешь?

Изменено 10 марта 2013 пользователем 1707

[ПАРОВОЗ 0]

Если болты входят в искалеченную планетарку без натяга(соответственно и в корпус диффера) то можешь не мучиться со сборкой. Надолго не хватит и не одна затяжка не поможет.

 Ну, а вообще всех развел. Толковал про гп уаз, а у самого перечулковка газ-21.

P.S.сколько ангстрем закалки ГП ? Если ты ее легко отпускаешь и так-же лихо закаливаешь?

Болты забивал кувалдой, натяг есть, на счет гп уаз, яж новичок, на счет закалки ни че не знаю, для этого есть термисты, я сверлил без термообработки .

[SASHASHILL 102]

 

9х41 - ГАЗ21

Подсчитал, теперь надеюсь что передний мост, имеет такое же передаточное число, завтра подсчитаем.

если картер переднего моста УАЗ (он существенно отличается от волгиного, даже с виду), то можеш даже не считать, на любой УАЗо ГП нет такого ПЧ.

[Федот68 4 281]

Какой УАЗокартер ? "морковка" же Волгина стояла....

 

Кста: коль редуктор "21"  иль "24" стоит - есть большое поле выбора ГП ( взамен изуродованной. Ей недолго жить - правильно Владимир 1707 заметил)

И корпус диффа "Годзиллин" - мало чем от УАЗовского отличается.... И ГП Годзилло-Соболе-Волгины баальшой простор дают для подбора передаточного числа. И на чермете в приличном состоянии всё это железо найти несложно.....

[ПАРОВОЗ 0]

Какой УАЗокартер ? "морковка" же Волгина стояла....

 

Кста: коль редуктор "21"  иль "24" стоит - есть большое поле выбора ГП ( взамен изуродованной. Ей недолго жить - правильно Владимир 1707 заметил)

И корпус диффа "Годзиллин" - мало чем от УАЗовского отличается.... И ГП Годзилло-Соболе-Волгины баальшой простор дают для подбора передаточного числа. И на чермете в приличном состоянии всё это железо найти несложно.....

УАЗ картер в переднем мосту, а морковка волгина в заднем, в месте с ГП редуктором от газ21, гипоидная предача. На сколько я знаю поле выбора очень мало, от газ 24 с болшими извращениями можно воткнуть морковку, так как на ней больше зубов,  и в диаметре она болше ,мне это точно не под силу.

А годзила это газ 69 да? 

[Федот68 4 281]

Годзилла - это ГазЭлЬ, мать её.

ГП 41Х8 в Газелиной гамме - ЕСТЬ.

Так что не лохмать бабушку - ищи и ставь обе ГП с одинаковыми числами в сови мосты. ( больше 100% совпадений в рядах УАЗо и ГАЗо ГП - не припомню)

Изменено 10 марта 2013 пользователем Федот68

[SASHASHILL 102]

...от газ 24 с болшими извращениями можно воткнуть морковку, так как на ней больше зубов,  и в диаметре она болше ,мне это точно не под силу.

"Морковка" отдельно от "планетарки" НЕ меняется, только вместе, отсюда и название - пара (главная пара).

хотя можеш попробовать, только запасись берушами для ушей.

а вообще, человек ценящий свой труд и время никогда не станет этого делать !

[Novichok-69 2]

Все же если для уверенной тяги по бездору то лучше 41 пара. При правильной регулировке, ну и хвостовик если не прозёвывать ходит она нормально. Даже ресурс в 90 т. км., это ж сколько лет надо чтоб на газ 69 стока накатать???? Я на своем в лучшем случае 5 тыс в гос наезживаю. Обратная сторона, если в мост планируется установка блокировки, тогда надежнее 37 пара, а самое хорошее в таком случае пара Газ 21.

[ПАРОВОЗ 0]

Годзилла - это ГазЭлЬ, мать её.

ГП 41Х8 в Газелиной гамме - ЕСТЬ.

Так что не лохмать бабушку - ищи и ставь обе ГП с одинаковыми числами в сови мосты. ( больше 100% совпадений в рядах УАЗо и ГАЗо ГП - не припомню)

Получется в мост от 21 волги без переделок встанет пара от годзилы. А дифференциалы газели и уаза по посадочным размерам разные? От чего в таком случае ставить?

 

 

 

 

 

Изменено 11 марта 2013 пользователем ПАРОВОЗ

[ПАРОВОЗ 0]

 

...от газ 24 с болшими извращениями можно воткнуть морковку, так как на ней больше зубов,  и в диаметре она болше ,мне это точно не под силу.

"Морковка" отдельно от "планетарки" НЕ меняется, только вместе, отсюда и название - пара (главная пара).

хотя можеш попробовать, только запасись берушами для ушей.

а вообще, человек ценящий свой труд и время никогда не станет этого делать !

Я имел в виду что с морковкой нужно будет повозится, а ведущей шестерней не так геморно, возможно придется посадочные подшибников дифференциала точить, чтобы отрегулировать пятно контакта.

[SASHASHILL 102]

Кстати сказать, на Годзилином диффе отверстия диамметром 10мм.

И флянец расположен по иному (не так как на УАЗе), т.ч. к волгиной ГП он более подходит, вот только ценник.... 

[Федот68 4 281]

ПодшиБнеги точить собрался ??? Ну ну. СпесиЯ( приветик)лизть, мать ево.

Сначала покури учебник Русского языка, неуч.

 

Кстати сказать, на Годзилином диффе отверстия диамметром 10мм.

И флянец расположен по иному (не так как на УАЗе), т.ч. к волгиной ГП он более подходит, вот только ценник.... 

Насчёт ценника - в пункте приёма воторчермета от 6 до 12 рублей за килограмм ( иль лом по весу взамен - как договоришься)

[SASHASHILL 102]

Насчёт ценника - в пункте приёма воторчермета от 6 до 12 рублей за килограмм ( иль лом по весу взамен - как договоришься)

Федот я бы был тебе очень признателен, если б ты нашел мне хороший Газеледиф по такой цене

у нас к сожалению Газели в чермет никто не сдает, там основной транспорт это космичи, жиги(даж08-09) и ино.

[Федот68 4 281]

Если тока с мостом в нагрузку :-)) . Да и доставка ТК ( моста в сборе) сожрёт весь интерес....

 

Недавно побывал на пункте разборки утилизированных авто ( "программа" вроде как больше года как уже кончилась, а машинок ещё....)

Опупел от выбора.... Нельзя выкупить реально только кузова авто "всборе". Коль сам отрубишь нужную часть - пожалуйста.

Вполне с виду живых годзилл - пять штук насчитал ( три после пожара = ходовка в поряде. моторы - точно нормуль). 41 косиич - вааще "муха не сидела".( кузов - не дают)

Себе ковырнул генератор Бош на 55А . Отжали 700 р. ( сразу таксу обозначили за ЛЮБОЙ генератор).

Скажу прямо - нет у меня лишнего времени по таким черметам ковыряться. Хотя желание порой - весьма сильно.

 

Ну и Ментовозы - они часто просто вхлам разбитые списываются в чермет.

 

В смысле - "об осину ударенные", но почти новые... ( сорри - пояснение позже написал)

 

Как сказал один знакомый ментозавгар : "мне проще машину списанную в чермет отвезти, чем "по своим" раздать. Меньше недовольных"... В его словах - сермяжная правда. Ныне самая взаимозавистливая каста - это именно госслужащие. Особо - менты. Совок в степени "бесконечность".....

Изменено 11 марта 2013 пользователем Федот68

[SASHASHILL 102]

Да я примерно так и представлял )