работа гвут газ 24

[Гога68 1 273]

у меня стоит гвут газ 24, новый, чистый.

нажимаешь на педаль, сперва идёт легко, т.е. он срабатывает, и слышно как срабатывает мембрана, и потом педаль отбрасывает обратно, будто абс стоит и давить уже надо как будто без усилителя. в чём причина, куда копать? шланг от коллектора проверил, не сжимает его вакуумом после нажатия на педаль. это в движении.

на стоянке (мотор работает) просто на педаль нажимаешь, её обратно не отбрасывает, слышно как мембрана срабатывает, усилие не большое.

Изменено 8 мая пользователем Гога68

[Федот68 4 283]

На 53 гвуте подобное было.

Зазор меж штоками походу ушел.

Найди мурзилку по Волге, где расписана регулировка ГВУТа.

[Гога68 1 273]

4 минуты назад, Федот68 сказал:

На 53 гвуте подобное было.

Зазор меж штоками походу ушел.

Найди мурзилку по Волге, где расписана регулировка ГВУТа.

он ещё и регулируется? между какими штоками зазор? книга по волге есть, надо почитать.

[БИМ 862]

У меня была другая крайность- нажал, остановился, а тормоз не отпускает, пока шланг со впуска не снимешь, когда понял чего починять ГВУТ уже разобрал навыброс.

[Федот68 4 283]

13 часов назад, Гога68 сказал:

он ещё и регулируется? между какими штоками зазор? книга по волге есть, надо почитать.

Как регулируется ВУТ представляешь?

ГВУТ точно так же.

 

[Муж Долговой 651]

15 часов назад, Гога68 сказал:

у меня стоит гвут газ 24, новый, чистый.

нажимаешь на педаль, сперва идёт легко, т.е. он срабатывает, и слышно как срабатывает мембрана, и потом педаль отбрасывает обратно, будто абс стоит и давить уже надо как будто без усилителя. в чём причина, куда копать? шланг от коллектора проверил, не сжимает его вакуумом после нажатия на педаль. это в движении.

на стоянке (мотор работает) просто на педаль нажимаешь, её обратно не отбрасывает, слышно как мембрана срабатывает, усилие не большое.

Одна из возможных причин ... большой зазор между колодками и барабаном. Тогда объёма тормозной жидкости в цилиндре ГУР просто не хватает.

[Гога68 1 273]

1 час назад, Муж Долговой сказал:

Одна из возможных причин ... большой зазор между колодками и барабаном. Тогда объёма тормозной жидкости в цилиндре ГУР просто не хватает.

не угадал

[Гога68 1 273]

2 часа назад, Федот68 сказал:

Как регулируется ВУТ представляешь?

ГВУТ точно так же.

 

отродясь не делал ибо нужды никогда не было, книгу буду читать, просвещаться 

[Федот68 4 283]

Подлежит регулировке длина штока меж " нажимателем" и " кнопкой".( точнее - зазор в этом месте)

 

Изменено 9 мая пользователем Федот68

[Гога68 1 273]

11 минут назад, Федот68 сказал:

Подлежит регулировке длина штока меж " нажимателем" и " кнопкой".( точнее - зазор в этом месте)

[Гога68 1 273]

как понимаю, это надо цилиндр от вакуумника отсоединить и меж ними гдето та регулировка?

[Муж Долговой 651]

1 час назад, Гога68 сказал:

не угадал

Да я и не гадал. Сам бы начал с проверки зазора штока ГУРа и регулировки колодок. 

Помню на удмурте меня подвозили ... при торможении тормозная жидкость попадала в цилиндры. Белый дым. Вонь. Неустойчивая работа мотора.

[Гога68 1 273]

14 минут назад, Муж Долговой сказал:

Да я и не гадал. Сам бы начал с проверки зазора штока ГУРа и регулировки колодок. 

колодки отрегулированы. а чо ты зовёшь ГУРом? ГУР- гидроусилитель руля, а у тебя чо?

[Муж Долговой 651]

1 минуту назад, Гога68 сказал:

колодки отрегулированы. а чо ты зовёшь ГУРом? ГУР- гидроусилитель руля, а у тебя чо?

Опечатка, конечно.  Вакуумник.  День сегодня такой. У меня не стоит ни ВУТ ни ГУР. В этом нет надобности.  Шкворня на подшипниках. Рулит даже мой семилетний внук. Родные томоза собраны правильно. С некоторыми хитростями, правда. Проблем с торможением тоже нету. Если вставлю видео как внук едет за рулём, будет уместно?

[некто 129]

08.05.2024 в 17:49, Гога68 сказал:

у меня стоит гвут газ 24, новый, чистый.

нажимаешь на педаль, сперва идёт легко, т.е. он срабатывает, и слышно как срабатывает мембрана, и потом педаль отбрасывает обратно, будто абс стоит и давить уже надо как будто без усилителя. в чём причина, куда копать? шланг от коллектора проверил, не сжимает его вакуумом после нажатия на педаль. это в движении.

на стоянке (мотор работает) просто на педаль нажимаешь, её обратно не отбрасывает, слышно как мембрана срабатывает, усилие не большое.

Прошу видео (фото). Спасибо.

[Гога68 1 273]

8 часов назад, некто сказал:

Прошу видео (фото). Спасибо.

фото чего? ясновидящий? диагноз по фотографии?

[Combatant 384]

Как вариант- при нажатии на педаль перекрывает перепускное отверстие на главном тормозном цилиндре Снимать, смотреть, регулировать если потребуется

[Гога68 1 273]

55 минут назад, Combatant сказал:

Как вариант- при нажатии на педаль перекрывает перепускное отверстие на главном тормозном цилиндре Снимать, смотреть, регулировать если потребуется

если педаль нажать, её обратно отбросит, если отпустить и нажать снова, то уже не отбрасывает. если нажать при не работающем моторе, то не отбрасывает, если гвут отключить, то тоже не отбрасывает.

её отбрасывает в движении при работающем моторе и подключенном гвуте, если газик стоит и мотор работает, на педаль нажимаешь, её тоже не отбрасывает.

[Borchanin 13]

Отбрасывание педали назад, и большое усилие на ней для дальнейшего эффективного торможения-признак негерметичной посадки шарикового клапана в поршне ГВУТа. Почитайте в книге по 24-ке или 66-му о принципе работы усилителя, и поймёте, в чём дело. Никаких регулировочных зазоров хода штока там нет-всё заложено конструктивно. Это началось сразу, или появилось при работе? Как ведёт себя в это время работающий двигатель-троит, обороты падают, или не реагирует? В ГВУТе всего три неисправности: негерметичность диафрагм-большой, и клапана слежения, негерметичность манжет и неплотная посадка шарикового клапана в седло. У меня на 21-й "Волге" с 1995по 2022 г стоял такой ГВУТ, так что пришлось изучить... Поршень от современного 53-го ГВУТа не подойдёт, 24-й диаметром 22мм, Газоновские-меньше.

[некто 129]

Просто покажите, пожалуйста, без понтов. Спасибо.

[Федот68 4 283]

1 час назад, некто сказал:

Просто покажите, пожалуйста, без понтов. Спасибо.

Что ты увидишь на фото гвута в сборе?

А Борчанину спасибо за исправление.

Я с гвутами с 2006 года дело иметь перестал.

Как мы свой Кавзик в чермет списали. ( в 1996 купили его " в нагрузку" к 130 ЗиЛу, на котором лдсп и готовую мебель возили.

А Кавзик был в нашей мебельной фирме " для корпоративных выездов на природу".

Собсно этот шарик и есть та самая " связь между нажималкой и нажимаемым"

 

[Гога68 1 273]

1 час назад, Borchanin сказал:

 1.Это началось сразу, или появилось при работе?

2. Как ведёт себя в это время работающий двигатель-троит, обороты падают, или не реагирует?

книга, это книга, а опыт, это опыт.

1. сразу

2. не реагирует никак

[Borchanin 13]

Книга-источник знаний. Как сказал один приятель:" Высшее образование само по себе не даёт знаний, оно даёт умение работать с литературой. Тебе задали вопрос-а ты знаешь, в какой книге можно найти на него ответ" Именно по этим книгам я и собирал-разбирал этот ГВУТ из кучи лома... Если сразу так себя ведёт-значит, точно не садится в седло. Разбирать, смотреть, может заусенец в седле, может соринка, или шарик с раковинами.  Пристукивать аккуратно, или менять поршень в сборе. Шарик от газоновского-такой же.  Надо ГВУТ в сборе-могу свой рабочий предложить, и ещё один в запас))) Себе я поставил ВУТ и ГТЦ от Субару.

[Гога68 1 273]

пока некогда, позже, время будет, так займусь, книгу почитаю, разберу, погляжу, чо там, не получится наладить, так и ладно, без него педаль не тяжелая.

[Гога68 1 273]

8 часов назад, некто сказал:

Просто покажите, пожалуйста, без понтов. Спасибо.

ты почитай, в каждой теме фотки спрашиваешь, тебе они куда?

вот когда разберу гвут, можно будет в разобраном виде сфоткать, в чём там причина была или всё там нормально, а гвут в сборе на кой фоткать? никто его живьём не видал чоли, все видали, чо на него глядеть то?