разорвало ведомый диск сцепления

[Гога68 1 262]

пробег 1000 км в щадящем режиме (обкатка) в грязь не лазил, скорость не более 50 км/ч, в чём причина? тугая корзина? поставить слабей, родную? или чо?

 

[uncle Gena 1 736]

Маховик на торцовый бой проверь. 

[LexaNeDoma 968]

Думаю брак. 

На Малой Арнаудской брал

[v-biruko 809]

КаКчественная запчасть

[v-biruko 809]

чье производство ? чтоб такую же не купить

[Гога68 1 262]

2 часа назад, v-biruko сказал:

чье производство ? чтоб такую же не купить

брал давно, не помню где, толи на форуме, толи на авито как диск сцепления газ 69. на нём никаких пометок производителя нету.

 

[Гога68 1 262]

щас заказал триаловский диск, и наверно поставлю родную корзину она помягче, на ней 6 пружин, а у меня стояла от газ 24 и на ней 9 пружин.

хотя проблем с работой сцепленья не наблюдал, работало хорошо и резко оборвалось. ничо не предвещало как говорится.

[uncle Gena 1 736]

У меня Запорожец три коленвала сломал. Два б/у сначала, потом новый. Ломал ровно через полгода. Оказалось центральная опора смещена была на 0,25  мм. 

[Midved 333]

На диске видее износ неравномерный, скорее всего маховик на коленвал не сел.

[БИМ 859]

Безумие какое то... 

[Гога68 1 262]

10 часов назад, Midved сказал:

На диске видее износ неравномерный, скорее всего маховик на коленвал не сел.

это не износ, это накладку резало оторванной центральной частью диска, когда я встал посредь дороги и не понимая чо сделалось, пытался включить хоть каку то передачу. когда оторвало уже я включал/выключал сцепление, газовал, внешняя оторванная часть сместилась вот эти следы и видны.

ладно хоть маховик после этого не повредился.

Изменено 2 июня пользователем Гога68

[Федот68 4 276]

23 часа назад, Гога68 сказал:

щас заказал триаловский диск, и наверно поставлю родную корзину она помягче, на ней 6 пружин, а у меня стояла от газ 24 и на ней 9 пружин.

хотя проблем с работой сцепленья не наблюдал, работало хорошо и резко оборвалось. ничо не предвещало как говорится.

Тебе Крокодайл верно заметил

 Начни с проверки "вихляния" маховика.

Заведи со снятым кожухом и глянь снизу ( ессно зафиксив наглухо  машинку от возможности поехать )

 А потом - думай.

Сцепление я бы тоже Триаловское поставил на 240 мм диаметра ( нысиных у меня уж не осталось на 225 - недавно последнее отдал)

 

[esaul1 1 822]

Диск дерьмо. Было такое. Поставил новый триаловский, на второй сотне км пробега при переключении передач его разорвало, пружины выбило. Хорошо, в городе и Вованы4 рядом оказался, домой дотащил. Купил новый, поставил - проблема ушла. Запчасти делают в Китае, учитывайте, камрады.

[Гога68 1 262]

7 часов назад, esaul1 сказал:

при переключении передач его разорвало, 

вот, и у меня при переключении передач, ехал на второй, разгон, переключенье на третью и всё

[Гога68 1 262]

13 часов назад, Федот68 сказал:

 

 Начни с проверки "вихляния" маховика.

 

биенье я конечно проверю, тем паче ничо не мешает: коробка и сцепленье сняты........

[некто 124]

Считаю необходимо проверить крепление картера сцепления к блоку двигателя.

[Гога68 1 262]

докладываю: ничо не ослабло, всё намертво затянуто.

биение маховика торцевое 0.02 мм по факту, допускается 0,08 мм.

[Альберт 66 513]

Коленвал шлифовался? если да то надо проверить соосность с подшипником коленвала (куда вставляется первичный вал)  относительно шлифовки. если есть смещение то это является причиной. проверить- встаить в подшипник штифт установить индикатор и провернуть вал. биение не должно превышать 0.03мм

[Гога68 1 262]

1 минуту назад, Альберт 66 сказал:

Коленвал шлифовался? 

нет, новый, да и весь мотор собран чисто из новых деталей. да и будь какая то гдето не соосность, оно бы по работе сцепления было бы заметно.

[Гога68 1 262]

у меня два варианта: брак, в т.ч. не работающий, возможно, демпфер(пружины) и слишком тугая корзина (ещё когда её ставил мысли бродили, не через чур ли она тугая). при обоих этих вариантах именно так могло порвать диск.

причём его не обрезало об чото, а тупо оторвало.

Изменено 3 июня пользователем Гога68

[uncle Gena 1 736]

Диски бывают и без демпфера. Ничего, работают. 

[Гога68 1 262]

5 часов назад, uncle Gena сказал:

Диски бывают и без демпфера. Ничего, работают. 

там и конструкция другая: цельный диск

[Федот68 4 276]

8 часов назад, Гога68 сказал:

у меня два варианта: брак, в т.ч. не работающий, возможно, демпфер(пружины) и слишком тугая корзина (ещё когда её ставил мысли бродили, не через чур ли она тугая). при обоих этих вариантах именно так могло порвать диск.

причём его не обрезало об чото, а тупо оторвало.

Корзина ни при чём.

Либо криво.

Либо дрищово склепано ( брак по пробивке отверстий , не тот материал лепестков и т.д.)

[Midved 333]

 

 

22 часа назад, Гога68 сказал:

нет, новый, да и весь мотор собран чисто из новых деталей. да и будь какая то гдето не соосность, оно бы по работе сцепления было бы заметно.

Новый коленвал хуже заводского стоявшего, с новым блоком тоже пляски с бубном.

 На последнем новом м20 блоке, который собирал,  постели коленвала правил. 

[father-gaz 333]

Думаю причина в ущербной конструкции самого диска, в котором ступица соединяется с переферией тонкими перемычками. Детали КШМ и ЦПГ этого движка имеют относительно большую массу, и ,следовательно, большую инерцию. Вот при резком опускании сцепления это и произошло, тем более, что в корзине стоит полный комплект пружин.