Куплю шприц рычажно-плужерный

[lai 3]

Куплю шприц рычажно-плужерный.

[LexaNeDoma 968]

Выбирай

[lai 3]

Самый первый, я думаю. Можно его полностью сфотать?

[Федот68 4 283]

1 час назад, lai сказал:

Самый первый, я думаю. Можно его полностью сфотать?

А чем он от самого второго отличается? Ладно  самый третий - ручечко другого цвета.

По мне удобнее " шприцы" - которые с другой стороны начинаются.

[lai 3]

Я подхожу к вопросу с точки зрения сбора аутентичного комплекта инструментов. Чтобы выглядело, как при дедах. Можно и 1, и 2. второй на вид посохраннее. Поэтому фото и прошу. Я этими инструментами работать буду исключительно для погружения в ту реальность. Чтобы вкус эпохи, так сказать, прочувствовать. Так что вопрос не про удобство. Для удобства у меня другая машина и СТО.

[Саша Вии 783]

4 часа назад, lai сказал:

Чтобы выглядело, как при дедах.

Есть опасность самому, раньше времени ,превратиться в деда.Как в сказке.

[Combatant 381]

53 минуты назад, Саша Вии сказал:

Есть опасность самому, раньше времени ,превратиться в деда.Как в сказке.

Все не так просто и быстро в этом вопросе превращения! Следует перейти только и исключительно на оригинальные смазки.автомобильные и трансмиссионные масла применяемые на данной машине в те времена...Да... и про периодическое смазывание листовых рессор и оригинальные чехлы  для них тоже не стоит забывать при этом..))

[lai 3]

О, да!!! Да! Оригинальные чехлы для рессор.Без них любая ретро реставрация не более чем унылая халтура

[Combatant 381]

Если стремиться к полной реставрации машины в соответствии с руководством по эксплуатации.. Ну и тип и размещение задних фонарей ГАЗ 69 в зависимости от года выпуска этой машины..

[dgonios 333]

А они по разному размещались?

[Combatant 381]

7 минут назад, dgonios сказал:

А они по разному размещались

Количество и положение задних фонарей могло быть разным. Тем более что требования к положению,виду и типу световых приборов на машинах менялись со временем

[dgonios 333]

Странно,типов видел два

Старого образца-как на 67х и гового-пластиковым стеклом

Остальное всегда считал колхозом,ибо на ранних 469х так же было

Да и у меня машина 68года,два фанаря,и все на тех же местах

[ODI72 448]

До 60г фонарь на корме был единственный и неповторимый) над номерным знаком слева ФП-13 с подсветкой. 60-62 внедряли указатели поворота в виде 2 УП-5 красных плюсом к уже упомянутому ФП-13. Поворотники включались простым тумблером на панели. С 62 года уже привычная схема с 2 фонарями ФП-13 которыми руководил подрулевой переключатель П-105 ( так называемая схема американка). С года 67 примерно уже ставились 2 ФП-101 с пластиком. Эта схема перешла на УАЗ и продержалась до 83 года когда и были внедрены фонари евростандарта  кои и поныне ставаятся на бухани к примеру. Шприцы ориг как Федот уже упомянул несколько отличаются от современных из 80х предложенных выше. 

Изменено 29 июня пользователем ODI72

[ODI72 448]

Вот так выглядит оригинальный шприц. И заправлялся он действительно с задней части.