Газ 69 подготовленный в разбор

[dortor/ 1]

Всем доброго дня. Пришло время расставаться с газиком, восстанавливать кузов после переворота нет времени и запала, поэтому принято решение продавать по узлам.

1. Свап комплект Двигатель + КПП. Двигатель om661la, турбо дизель, с корандо, контрактный, с документами (гтд). Мех тнвд, турбина от 2.9 мотора, интеркулер от делики. Полностью в сборе со всем навесным. Сцепление 240мм, маховик корзина с рекстона, диск бмвшный. КПП Мерседес с бусика 711.113, 5 ступка скоростная. В комплекте с промкарданом переделанным(с одной стороны фланец мерседеса, с другой крестовина и под раздатку газика. Также отдам рычаг кпп и тяги. При желании отдам бонусом траверсы под кпп и рк. Также 2 раздатки(но уши под ручки у обеих отпилены, ручки стояли ближе к печке на траверсе КПП) 200 тысяч. 

2. Гур. Редуктор от bmw e34, пластина переходная для крепления к раме. Рулевая колонка + подрулевой переключатель (и дворники и свет на одном) + руль - Мерседес. Сошка сварена из бмвшной и уазовской(варили в ОКБ) под уазовский наконечник, соответственно. Также в запас ещё один редуктор и сошка бмвшная с наконечником разборным под конус бмвшный. Насос в комплект не входит( будет отдаваться с мотором) 20 тысяч.

3. Бак пластиковый плоский от Мерседеса Вито. По объему что то в районе 90л. С заливной горловиной от яхты(врезается в кузов, плоская, герметичная). Стоял в салоне. Есть фальш пол, закрывающий его, если нужно. 5 тысяч.

4. Блок педалей. Тормоз+сцепление от мерса w123. Гцс на блоке педалей. Вут + гтц от Лифан х60. Ну и пластина осталась, усиляющая моторный щит. 5 тысяч.

5. Мосты. Пара колхозов. Пары 41е СССР, полуоси и привода тоже советские. Дисковые тормоза с газели вкруг(суппорта обслуженные все). Ступицы переточенны, с удлиненными шпильками, подшипники  koyo от грузовика Ман f2000. Между обоймами распорная втулка стоит. В заднем мосту винтовая блокировка, в переднем блокка. По креплениям  - сзади была комбинированная подвеска (рессоры + пружины), спереди пружинная. Рессора сзади целая одна только осталась, у второй коренной лист загнуло. Спереди клюшки от 80ки, пружины есть от w123 задние или от шевика задние мягкие. Кронштейны самодельные. С  рулевыми тягами, наконечниками (короткая усиленная) 50 тысяч.

6. Радиатор медный 3 рядный от патриота с андорией.(Верхний выход слева, нижний справа) В сборе с электро вентилем от газели 6 тысяч.

7. Заднее сиденье от Крайслера гранд вояджер (средний ряд). Складывается книжкой, с подлокотником, вроде как регулируется и угол наклона спинки. Стоял впритык между рундуков на фальш поле. 7 тысяч.

8. Капот с новыми крючками 1 тысяча.

9. Решетка радиатора. Укороченная т.к. стояла лебедь на бампере. 500р.

10. Бампера, подножки, площадка под лебедь. Из нкт трубы, силовые, передний задний - крепление по штатным местам. Подножки крепились на ответные уголки к раме. По 2 тысячи пусть будет за каждый.

11. Карданы. В хорошем состоянии, по 2 тысячи. Есть в запас советская крестовина новая.

12. Хабы старого образца, комплектные, пара. 1 тысяча.

13. Покупал другую лодку, думал восстановлю. Лодка так и стоит, требует сварочных работ. С дверьми. С проводкой подторпедной, с приборкой. 15 тысяч.

14. Возможно есть какие то мелочи, спрашивайте) Буду добавлять какие то позиции по мере разбора.

Территориально нахожусь в Перми. Номер для связи 89223273337 здесь или в телеграме. Более подробные фото/видео могу сделать по запросу. Сюда прикреплю подробнее чуть позже(не даёт разом прикрепить много из за ограничения 7.81мб)

Отправлю любой транспортной.

Изменено В понедельник в 16:35 пользователем dortor/

[Саша Вии 786]

Рамка ветрового стекла нужна, не гнилая, в хорошем сост.

[necks 1]

Цитата

13. Главные пары 37е, советские. 4 тысячи за обе.

Добрый день. Новые или б/у, в каком состоянии?

[dortor/ 1]

5 минут назад, necks сказал:

Добрый день. Новые или б/у, в каком состоянии?

Б/у, стояли в мостах до того, как поставил 41е, состояние хорошее, ближе к вечеру поеду в гараж сделаю фото. Куда скинуть, есть телеграм?