Дизель Ниссан Тд-27

[Мещёра 352]

Ну все, маховик запущен!

Уже в дороге ко мне:

- ДВС t27t c Terrano за 65 т.р.;

- МКПП - с Atlas 1995 г.в. - за 25 т.р.;

- радиатор с Caravan за 1.5 т.р.;

- подушки двигателя родные по 300 р.;

- реле накала свечей - 500р.;

- крыльчатку вентилятора - за 1 т.р.;

- ручку МКПП, тросики МКПП и тросик раздатки -все за 6 000 р.

 

Не могу определиться, от чего заказать педали сцепления и тормоза, желательно "в одном флаконе" с главным цилиндром сцепления?

 

 

Почитал на УАзбуке, что народ гоняется за МКПП с Atlas с кузова - F23. Прочитал том 50 страниц темы, так и не понял по какой причине! Вроде как алюминиевая и 5 - ти ступка. Придет, посмотрим!

Изменено 12 января 2013 пользователем Zummerin

[ПИЛлАУ 485]

Про педали посмотри тему "импортный вакумник".

[Мещёра 352]

Про педали посмотри тему "импортный вакумник".

 

 

спасибо!

[kulibin 80 0]

готовся купить - газелевский воздухан(в виде бочки), фильтр на соляру и верхнюю крышку от него именуемую лягушкой, термостат для профилактики, машинку гур, уазовские карданчики рулевого, сильфон, новый выхлоп, дисковые тормоза, бронзовую втулку в коленвал.

Изменено 12 января 2013 пользователем kulibin 80

[Мещёра 352]

готовся купить - газелевский воздухан(в виде бочки), фильтр на соляру и верхнюю крышку от него именуемую лягушкой, термостат для профилактики, машинку гур, уазовские карданчики рулевого, сильфон, новый выхлоп, дисковые тормоза, бронзовую втулку в коленвал.

 

 

Большое спасибо!

[Гайкин 3]

гур ставь лучше патрулёвский. у него корпус получается стоит не внутри рамы а снаружи так двиг легче помещается. и не ломается он так как уазовский и работает тихо.

Изменено 12 января 2013 пользователем Гайкин

[Мещёра 352]

гур ставь лучше патрулёвский. у него корпус получается стоит не внутри рамы а снаружи так двиг легче помещается. и не ломается он так как уазовский и работает тихо.

 

Хорошо, что подсказал, а я было хотел уже заказать за 23 000 для УАЗа с китайским насосом.

А как он там к нашим рулевым тягам цепляется? Что переделывать придется?

 

Я к Вам в галерею заглянул, не пойму - как сход развал регулируете?

Изменено 12 января 2013 пользователем Zummerin

[филимон 3]

Из последних фото какая коробка к Вам поедет?

[Мещёра 352]

Из последних фото какая коробка к Вам поедет?

 

Вот эта, что я выделил красным карандашом

[филимон 3]

Вот эта, что я выделил красным карандашом

"Это как раз чугуневая коробка,колокол люминь только,лючок под КОМ даже есть,можно мехлебедь в будущем поставить или водомет

[филимон 3]

Для тех,кто переделывает Атласовскую пятиступку в четырехступку с РК 69-го,могу предложить вторичный вал,заднюю крышку с сальником и промкардан со шлицевой для этого вторичного вала

[Мещёра 352]

"Это как раз чугуневая коробка,колокол люминь только,лючок под КОМ даже есть,можно мехлебедь в будущем поставить или водомет

 

 

Можно "для тех кто в танке" доступно объяснить, что такое КОМ. И на счет водомета - очень актуально для меня лично, это как можно реализовать и от чего приспособить?

Изменено 15 января 2013 пользователем Zummerin

[Мещёра 352]

"Это как раз чугуневая коробка,колокол люминь только,лючок под КОМ даже есть,можно мехлебедь в будущем поставить или водомет

 

 

Правильно, я на УАЗбуке читал, что с кузова f23 Atlas идут чугунные коробасы.

[Slawwik 0]

Не подскажете какой момент на 800 и 1000 оборотах и не "тухнет" ли он на них под высокой нагрузкой ? Каков вес?

Изменено 15 января 2013 пользователем Slawwik

[kulibin 80 0]

Можно "для тех кто в танке" доступно объяснить, что такое КОМ.

коробка отбора мощности. слева на кпп лючек для нее есть

[Мещёра 352]

коробка отбора мощности. слева на кпп лючек для нее есть

 

Попробовал найти во Владивостоке на разборках механическую лебедку для КОМ от Nissan Safari, бесполезное это дело! Ничего подобного нет, к сожалению!

[филимон 3]

Попробовал найти во Владивостоке на разборках механическую лебедку для КОМ от Nissan Safari, бесполезное это дело! Ничего подобного нет, к сожалению!

Саму лебедку без разницы от чего приделывать,мехлебеди кроме патрулей/сафарей были у крузеров и паджер,ну или БРДМ,можно в этой стороне поискать,а вот именно КОМ сложнее,не часто попадающаяся деталь

[Мещёра 352]

Нашел во Владике лебедку, на первый взгляд - механическая, я сам их раньше не видел, поэтому хотелось бы спросить у знатоков - это механика?

 

 

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P245900971.html

[kulibin 80 0]

механика. за эти деньги можно 2 электрических китайца купить и еще деньги на аккамуляторы останутца

[филимон 3]

Для тех,кто переделывает Атласовскую пятиступку в четырехступку с РК 69-го,могу предложить вторичный вал,заднюю крышку с сальником и промкардан со шлицевой для этого вторичного вала

У меня получилось так:

[Slavcik 1]

А вот на итальянском сайте продают КПП 4-х и 5-ти ступки, пишут от Лэнд Круизера 40 и 71-73

вроде похоже имеет место для КОМа

 

 

 

 

http://www.subito.it/accessori-auto/cambio-toyota-4-e-5-marce-land-cruiser-venezia-53017784.htm

[Slavcik 1]

А вот продают старенький Лэнд Круизер 40 с механической лебедкой

 

http://www.subito.it/auto/toyota-land-cruiser-savona-43462828.htm

[Slavcik 1]

А вот и рычаг КОМа в салоне машины

 

 

[Мещёра 352]

А вот продают старенький Лэнд Круизер 40 с механической лебедкой

 

http://www.subito.it...na-43462828.htm

В Японии 40-ка продается с мех. лебедью, на наши деньги там - от 100 000 до 150 000 р.

 

Mitsubischi с мех. лебедью в Японии гораздо дешевле - на наши деньги там от 30 000 до 50 000 р.

Изменено 28 января 2013 пользователем Zummerin

[Тимон 12]

Блин афигентская 40 как взял бы себе такую с удовольствием.