Прицеп ГАЗ-704

[Гога68 1 273]

Автомобильный прицеп ГАЗ-704 (тип 1-П-0.5)

по 1986 г. (с 1986 г. там уже уазовские фонари)

В систему электрооборудования входят:
фонарь задний ФП101 1шт
фонарь задний ФП101-Б 1шт
указатель поворота УП5 2шт
вилка штепсельная ПС300А-150 1шт

а где на кронштейнах место для фонарей уп 5 ??? или другие кронштейны быть должны?

хоть бы фотку где узреть с фонарями фп 101 + уп 5

Изменено 10 октября 2023 пользователем Гога68

[Maxx1969 2 736]

Гога... на 704 прицепе по идее уп5 быть не должно.Кроме может самых ранних выпуска до 1955 года,так как раздельный указатель поворота,не стыкуется
со схемой эл.проводки Газ-69.
А вот прицеп 1-П-0.5 это грузовое обозначение одноосных прицепов типа ИАПЗ-755. Вот там уп5 есть в наличии,так как указатель поворота на них отдельным фонарем,
как и в схемах эл.оборудования грузовых авто которые этот прицеп штатно тягают.

[Гога68 1 273]

17 часов назад, Maxx1969 сказал:

Гога... на 704 прицепе по идее уп5 быть не должно.Кроме может самых ранних выпуска до 1955 года,так как раздельный указатель поворота,не стыкуется
со схемой эл.проводки Газ-69.
А вот прицеп 1-П-0.5 это грузовое обозначение одноосных прицепов типа ИАПЗ-755. Вот там уп5 есть в наличии,так как указатель поворота на них отдельным фонарем,
как и в схемах эл.оборудования грузовых авто которые этот прицеп штатно тягают.

я 4 разных паспорта прочел, в первом (ранний, 1962) один фонарь фп 101, второй два фонаря фп 101 и фп 101Б, третий с 1981 по 1986 два фонаря фп 101 и фп 101Б и два уп 5, четвертый с 1986 два уазовских фонаря фп 132 или фп 133 и уазовская подсветка номера фп 131 или фп 134, вот....., но третий вариант никогда не видел, а четвертый видел, но мнилось что владелец фонари заменил.

в паспорте газ 704 от 1986 г. вовсе написано что размеры прицепа остались газ 704, штамповка кузова газ 704, а всё остальное от уаза : рессоры, амортизаторы, проводка, фонари, колёса, задние катафоты треугольные и сцепная петля уже съёмная.

мой прицеп получается 3-й вариант

Изменено 11 октября 2023 пользователем Гога68

[Гога68 1 273]

15 часов назад, Maxx1969 сказал:

А вот прицеп 1-П-0.5 это грузовое обозначение одноосных прицепов типа ИАПЗ-755. 

я не спец конечно, но читал 1-П-0,5 это прицеп одноосный грузоподъёмностью 0,5 тн., вполне себе подходит для газ 704, да и в паспорте так написано

Изменено 11 октября 2023 пользователем Гога68

[Гога68 1 273]

а чо, если не буду на себя прицеп переоформлять? только в ОСАГО галочку поставлю, что используется с прицепом? а то у нас РЭО умерло, а в какой то из городов на газике да с прицепом ехать вовсе не охота за тридевять земель  то, только вот продавец, прежний хозяин дедушка недавно умер, поди ничо страшного? доки, номер, дкп же есть.

Изменено 2 ноября 2023 пользователем Гога68

[serb1978 68]

Уважаемые газоноводы, нужна прицепная петля от прицепа ГАЗ-704, аккуратно отрезанная болгаркой, либо съемная от УАЗ-8109. Куплю, или поменяемся на что-нибудь. С ув. 

[Гога68 1 273]

вчера с Михой разговаривал на эту тему, на моём прицепе нету кронштейна страховочной цепи и непохоже чтоб он там вовсе был, следов от него я не вижу.

были прицепы без кронштейна?

[Гога68 1 273]

поглядел фотки, даже в этой теме, на многих прицепах нету (не было) кронштейна страховочной цепи, весь в размышленьях, стоит ли его колхозить?????? из за того прицеп доделать не могу, красить надо, делать ли не делать, тем паче что размеров кронштейна этого нету, фотки только.

[uncle Gena 1 742]

Зачем цепь? Куда кольцо из кольца денется? Я единственно что сделал, просверлил отверстие под страховочный штырь в замке фаркопа, ибо даже его не было.

Изменено 1 августа пользователем uncle Gena

[Гога68 1 273]

2 часа назад, uncle Gena сказал:

Зачем цепь? Куда кольцо из кольца денется? Я единственно что сделал, просверлил отверстие под страховочный штырь в замке фаркопа, ибо даже его не было.

отверстие в замке фаркопа тоже просверлил. а цепь..... с одной стороны как бы и не лишняя, а с другой вроде и нах не надо, тем паче рейсы на дальняк мне не мочить. опять же пока не покрасил, можно и приварить. а с другого угла, это как с ремнём, нету и не надо, а коли есть то пристёгиваться надо обязательно.

Изменено 1 августа пользователем Гога68

[Combatant 381]

5 часов назад, Гога68 сказал:

отверстие в замке фаркопа тоже просверлил. а цепь..... с одной стороны как бы и не лишняя, а с другой вроде и нах не надо, тем паче рейсы на дальняк мне не мочить. опять же пока не покрасил, можно и приварить. а с другого угла, это как с ремнём, нету и не надо, а коли есть то пристёгиваться надо обязательно.

Вопрос про страховочную цепь на  прицепном прицепа интересен, ибо почти  все современные прицепы для легковых т.с. ее имеют конструктивно. Видел правда один раз и металлический тросик в оплетке вместо цепи, но тот прицепчик импортный был.Оно типа все для безопасности на случай того мало ли что произойдет в дороге..

Изменено 1 августа пользователем Combatant

[Гога68 1 273]

12 минут назад, Combatant сказал:

Вопрос про страховочную цепь на  прицепном прицепа интересен, ибо почти  все современные прицепы для легковых т.с. ее имеют конструктивно. Видел правда один раз и металлический тросик в оплетке вместо цепи, но тот прицепчик импортный был.Оно типа все для безопасности на случай того мало ли что произойдет в дороге..

думается, с какого то года страховочные цепи/тросики стали обязательными, ну а до того, на большинстве виденных прицепах газ 704 их не было, т.е. не предусмотрены конструкцией как, к примеру, и ремни удавки на газ 69. так на кой лепить то их? внесение изменений в конструкцию, опять же.

[Combatant 381]

1 час назад, Гога68 сказал:

думается, с какого то года страховочные цепи/тросики стали обязательными, ну а до того, на большинстве виденных прицепах газ 704 их не было, т.е. не предусмотрены конструкцией как, к примеру, и ремни удавки на газ 69. так на кой лепить то их? внесение изменений в конструкцию, опять же.

Это конечно правда, жили если бы не жили в Гондурасе,учитывая  великий уровень начитанности и образованности   сотрудников   ДПС в плане конструктивных особенностей   советских машин и техники..

[Гога68 1 273]

Сотворил таки страховочные кронштейны с цепью, по подобию.

 

[Гога68 1 273]

как то так вот: 

 

[Гога68 1 273]

пришлось добавить фонари уп 5 на повороты, т.к. на газике проводку переделывал чтоб разнести стоп и поворот по разным лампам. хотя.... в паспорте написано что на прицепах газ 704 с 1981 по 1986 г. дополнительно устанавливались фонари уп 5, а по докам прицеп у меня 1986 г.в.

ещё, таблички у меня на прицепе нету и не было, нет даже отверстий под неё, номер написан краской по трафарету в передней части правой колёсной арки, на удивление вполне читаем.

[Nicolaus 50]

Здравствуйте! Поздравляю с приобретением прицепа - вещь нужная и редкая! Правильный тент (изготовленный по заводской ТД из плотной парусины с водоотталкивающей пропиткой) ещё больше его украсит и Вас порадует.

Фотографии скину на Вотсап. Т.8-915-191-62-38

[rust 4]

Всем привет.

Имеется прицеп уаз-8109 1993 года выпуска. Возникли вопросы. Стойка дышла в транспортном положении упирается в резиновый буфер. У меня он отсутствует. Полазив по поисковику нашел похожие буфера от волг, побед, зимов 24-2902654, 21-2902654, 20-2902654, 12-2902654. Какой должен стоять с завода?

Второй вопрос по задним крюкам. Как я понял, они передние от 469 уаза. Эти крюки имеют неровную площадку из-за особенностей крепления к раме и переднему бамперу уаза. При установке их на прицеп, ставились ли с завода какие-нибудь подкладки или шайбы?

[ВладимирВ 3 316]

У меня на прицепе газ 704 крюки точно такие, как на газ 69. Может и здесь так?..

[rust 4]

29 минут назад, ВладимирВ сказал:

У меня на прицепе газ 704 крюки точно такие, как на газ 69. Может и здесь так?..

По отверстиям четко встает от уаз-469, от газ-69 не подходит.

[Гога68 1 273]

у меня на прицепе газ 704 отверстия под крюки 60х90х90, это крюки газ 69. выходит на 8109 крюки Уаз, а на 704 крюки Газ.

[Гога68 1 273]

а какие года выпуска прицепа газ 704? в тырнете написано 1955 - 1998 г.г., это верно? правда по 1998 г.?

[Федот68 4 283]

51 минуту назад, Гога68 сказал:

а какие года выпуска прицепа газ 704? в тырнете написано 1955 - 1998 г.г., это верно? правда по 1998 г.?

Голову включи.

Максимум 1988 может быть переходом на новую модель с новой системой обозначения.

Пишут ( на многих сайтах) диаметр тормозного диска УАЗ 239 мм.

Эти Агафьи просто циферки местами попутали.

Для них что 239, что 293 - одно и то же...

[Гога68 1 273]

1 час назад, Федот68 сказал:

Голову включи.

Максимум 1988 может быть переходом на новую модель с новой системой обозначения.

таки хотелось бы знать реальный год окончания выпуска.

[rust 4]

28.08.2024 в 10:51, Гога68 сказал:

таки хотелось бы знать реальный год окончания выпуска.

В сети есть руководство по эксплуатации прицепа газ-704 от 1986 года, также доступно руководство по эксплуатации прицепа уаз-8109. В нем есть титульный лист ТУ на прицеп уаз 8109, которые действительны с 01.01.1987 года. Так что логично предположить, что окончательный год выпуска газ-704 - 1986.