Прицеп ГАЗ-704

[Гога68 1 273]

2 часа назад, rust сказал:

В сети есть руководство по эксплуатации прицепа газ-704 от 1986 года, также доступно руководство по эксплуатации прицепа уаз-8109. В нем есть титульный лист ТУ на прицеп уаз 8109, которые действительны с 01.01.1987 года. Так что логично предположить, что окончательный год выпуска газ-704 - 1986.

возможно, но это наши домыслы.

прицеп газ 704 выпускался на заводе УАЗ с 1955 по ?, прицеп уаз 8109 выпускался на заводе ИМЗ с 1986 г., может быть они какое то время выпускались паралельно и там и там?

[МММ 9 498]

2 часа назад, rust сказал:

В сети есть руководство по эксплуатации прицепа газ-704 от 1986 года, также доступно руководство по эксплуатации прицепа уаз-8109. В нем есть титульный лист ТУ на прицеп уаз 8109, которые действительны с 01.01.1987 года. Так что логично предположить, что окончательный год выпуска газ-704 - 1986.

В ПТС вписан 90й. Видимо от фонаря. 

А руководство мне отдали с прицепом, ничего нет про года выпуска.

[rust 4]

Вот титульный лист ТУ на прицеп уаз-8109, которые действительны с 01.01.1987 по 01.01.1997. Видимо в эти года он и выпускался.

[Гога68 1 273]

26.08.2024 в 15:21, rust сказал:

 

Имеется прицеп уаз-8109 1993 года выпуска. Возникли вопросы. Стойка дышла в транспортном положении упирается в резиновый буфер. У меня он отсутствует. Полазив по поисковику нашел похожие буфера от волг, побед, зимов 24-2902654, 21-2902654, 20-2902654, 12-2902654. Какой должен стоять с завода?

 

 

по виду все эти буфера одинаковые, но волговский из них самый недорогой, себе на газ 704 его и поставил, нормально.

 мыслю на уаз 8109 скорее всего волговский (24-), а на газ 704 вероятно победовский (20-).

[Гога68 1 273]

01.09.2024 в 10:22, МММ сказал:

В ПТС вписан 90й. Видимо от фонаря

вполне себе нормальный год выпуска для прицепа уаз 8109, а вот завод изготовитель в птс точно от фонаря, не УАЗ а ИМЗ.

Изменено 4 сентября пользователем Гога68

[rust 4]

10 минут назад, Гога68 сказал:

по виду все эти буфера одинаковые, но волговский из них самый недорогой, себе на газ 704 его и поставил, нормально.

 мыслю на уаз 8109 скорее всего волговский (24-), а на газ 704 вероятно победовский (20-).

Есть ли фото, как встал волговский буфер. Упирается ли в него стойка дышла в транспортном положении? По размерам мне показалось, что волговский буфер большеват.

Изменено 4 сентября пользователем rust

[Гога68 1 273]

7 минут назад, rust сказал:

Есть ли фото, как встал волговский буфер. Упирается ли в него стойка дышла в транспортном положении? По размерам не показалось, что волговский буфер большеват.

в транспортном положении стойка в буфер упирается без люфтов, с натягом.

[serb1978 68]

Братцы, рассматриваю вариант продажи своего ГАЗ-704. Документов нет. Состояние идеальное, даже пупырышки на колесах остались. На рычажных аммортах. Правда, покрашен тремя слоями краски, т.к. стоял на ДХ с электростанцией в кузове. Не эксплуатировался. Может, надо кому? На Авито выставил за 50000. Не продавал бы, но нужен другой прицеп для работы. Вот про него на Драйве:  https://www.drive2.ru/b/560351808518620209/ Ко всем с ув. 

[Maxx1969 2 741]

19 часов назад, serb1978 сказал:

Братцы, рассматриваю вариант продажи своего ГАЗ-704. Документов нет. Состояние идеальное, даже пупырышки на колесах остались. На рычажных аммортах. Правда, покрашен тремя слоями краски, т.к. стоял на ДХ с электростанцией в кузове. Не эксплуатировался. Может, надо кому? На Авито выставил за 50000. Не продавал бы, но нужен другой прицеп для работы. Вот про него на Драйве:  https://www.drive2.ru/b/560351808518620209/ Ко всем с ув. 

Привет Сергей.
Прицеп неплохой,даже ранний 704 судя по трапецевидному ящику на передней стенке.
Но отсутствие документов,тормозит все.Без доков,он мало кому нужен.

[Гога68 1 273]

документы на прицеп щас вполне легально можно сделать (40 руб), только будет это уже на газ 704, называться он будет прицеп самодельный, год выпуска - год изготовления доков, у него будут современные фонари, амортизаторы, резина, треугольные задние катафоты, прицепное под шар (это надо самому делать). будет сбктс, вин номер присвоят (его надо будет набивать самому как изготовителю) и электронный птс, с этими доками он ставится на учёт в гаи с получением стс и госномера, как то так..,..

хорошие (синий птс после 2000 г., стс, госномер) безномерные (марка/модель, год выпуска, цвет, масса без нагрузки и полная масса) доки 15 руб, в некоторых регионах местами еще можно по ним переоформить, но прицеп туда на осмотр надо тащить/везти живьём.

Изменено 11 ноября пользователем Гога68

[serb1978 68]

7 часов назад, Maxx1969 сказал:

Привет Сергей.
Прицеп неплохой,даже ранний 704 судя по трапецевидному ящику на передней стенке.
Но отсутствие документов,тормозит все.Без доков,он мало кому нужен.

Миша, здравствуй! Да, это ранний ГАЗ-704. На табличке еще "Совнархоз" указан. Были бы доки - не продавал. Использовать по назначению - рука не поднимается. Колхозить - тем более. Он комплектный и не пользованный. Просто у меня их три, а нужен маленький, для перевозки инструмента с "Ренохой". Вот и решил продать. Вдруг, кому-то нужен под свои документы.