Троит двигатель

[yu_ko 8]

Тогда свечи и контакты вычеркиваем. Что касается конденсатора - ссохнуться может электролит, а что может быть с обычным?

[Ильнар 0]

У меня троит двигатель при изменении температуры воздуха (не двигателя!).

Двигатель заводится с полоборота при любой погоде. Дымления нет. На холостых оборотах при теплой погоде (+20 и выше) начинает слегка троить (раз в 8-10 сек).  При прохладной погоде (+10 и ниже) троения нет. Температура двигателя на этот процесс не влияет.

Карбюратор 22, все родное и новое. Попытки регулировать холостые и положение иглы главного жиклера в смысле троения ничего не дают.

Какие-нибудь соображения по ситуации есть?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Аналогичная ситуация была, замудохался с этим (думал по началу все виновата электрика: свечи, провода , бегунок и все такое), отец мой карбюраторщик на них собаку сожрал, отдал ему и вот результат.

Первое что он сделал проверил крепление коллектора (подсасывает воздух или нет), и все дело было в карбе, отрегулировал уровень в поплавковой камере, хотя чисто визуально по окошку вроде уровень нормально выставлен, затем отрегулировал винтами обогащение смеси и холостого хода.

итог: перестал троить , тяга при нажатой до полика газа обалденная разгон до 80 , до этого троил и начинал захлебываться (сам себя глушить начинал, тормозил типа двигателем, больше 60 не шел), заводится с пол пинка, не взирая на прохладу , либо в жару ....

[yu_ko 8]

Спасибо. Мне тоже кажется, что виновник - карбюратор.

[Rezets 0]

выстави правильные зазоры в клапанах.

[Самоделкин 2]

Я решил проблему троения движка координальным методом, сменил движок, а старый теперь в автослесарном училище грызет гранит науки, вернеее стал подопытным кроликом, может там найдут причину.

Замена движка стоила того, рекомендую.

[yu_ko 8]

Я решил проблему троения движка координальным методом, сменил движок

 

Замена движка стоила того, рекомендую.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Чего ж его менять? Движок абсолютно новый, Тянет зверски. На слегка повышенных холостых оборотах троение исчезает

"Нет, мы пойдем другим путём!"

[Саид 3]

У меня были два случая с движком, но причину достаточно быстро нашел. В первый раз двигатель начал давать пропуски и плохо тянул на повышенных оборотах под нагрузкой. Оказалось, перетерся шланг вакуум- корректора. Воздух подсасывал, соответственно, опережение зажигания уплывало.

Во второй раз разболталось крепление трамблера, он начал от вибрации сам поворачиваться, опять же, опережение зажигания самопроизвольно менялось, как хотело. Затянул крепление трамблера - и все как рукой сняло.

[yu_ko 8]

У меня идеально работает на повышенных оборотах под нагрузкой. Критике подлежат ТОЛЬКО холостые обороты.

[yu_ko 8]

Забавно! Абсолютно перестал троить после чистки чистых свечей и чистых контактов трамблера (как прерывателя, так и распределителя) . Вот уж действительно - "мир наш полон радостных чудес"!

[kedr 155]

Появилась проблема, двигатель троит пропускает вспышки, тяга вроде нормальная, при запуске синий дым. Поменял высоковольтные провода стал работать несколько мягче, но проблема осталась. Собираюсь поменять свечи, контакты нормальные а что еще может быть.

[dreifus 139]

Появилась проблема, двигатель троит пропускает вспышки, тяга вроде нормальная, при запуске синий дым. Поменял высоковольтные провода стал работать несколько мягче, но проблема осталась. Собираюсь поменять свечи, контакты нормальные а что еще может быть.

 

Дык это - синий дым при запуске говорит о наличии маслица в выпускном тракте. Может колечки в одном из цилиндров залегли или лопнули (было у меня такое( . Попробуй их для начала Лавром раскоксовать, а если не поможет, то копай глубже.

[Kostyan 30]

Дык это - синий дым при запуске говорит о наличии маслица в выпускном тракте. Может колечки в одном из цилиндров залегли или лопнули (было у меня такое( . Попробуй их для начала Лавром раскоксовать, а если не поможет, то копай глубже.

Так точно! У меня москвич такую же песню пел Экстренная помощь (типа свечи и провода) не помогла - копали глубже!

[kedr 155]

Извините, что такое лавр и как им пользоваться. Вообще двиг недавно прокапиталенный, не должно бы, да и временами троит, не постоянно, может зажигание все-таки? Например контакты, кондер, все это я поменяю на днях.

Может еще карб ?

[Kostyan 30]

Извините, что такое лавр и как им пользоваться. Вообще двиг недавно прокапиталенный, не должно бы, да и временами троит, не постоянно, может зажигание все-таки? Например контакты, кондер, все это я поменяю на днях.

Может еще карб ?

А што, после зимы вполне возможно, да и бензин сейчас...

[kedr 155]

Да вроде резко ничего не менялось, проблема вроде как-то незаметно появилась.

[артем 0]

Да вроде резко ничего не менялось, проблема вроде как-то незаметно появилась.

крышку трамблера "Унисмой"или "WD-40" пробрызгай. Если временно поможет, то эбоксидкой промажь и забудь.

[kedr 155]

Согласен, мне уже подсказали.

[dreifus 139]

Кедр, привет.

Лавр - средство для раскоксовки поршневых колец. Продается вбаллончике 250 мл или около того. Стоит вполне бюджетно. Пользовать очень просто. Там в комплекте еще идет шприц и трубочка. С помощью этих предметов заливаешь рекомендованное количество лавра в каждый цилиндр через свечное отверстие, вкручиваешь обратно свечи, чтоб ничего не испарилось и оставляешь на ночь или сутки. Выкручиваешь свечи, проворачивашь двигатель стартером чтобы чвыгнать через свечные отверстия остатки лавра из цилиндров, МЕНЯЕШЬ МАСЛО...вот и все.

 

Но перед тем как пользоватьлавкра - померь-ка сначала компрессию во всех цилиндрах. Если она нормальная и нет большого разброса по цилиндрам - смотри карб и зажигание. Но синеватый дым - вещь подозрительная

[Диггер 292]

за дым не скажу, но у меня всё троение как рукой сняло после замены трамблёра. опять же если когда тапку втапливаешь и идут перебой гляно опережометр в трамблёре. Вообще моя имха - в зажигании провода и свечи играют роль далеко не главнуб, а вот трамблёр и катушка всему голова. всё это опять же установлено экспериментально.

на выходных наконец буду ставить безконтактное зажигание с датчиком холла, думаю вопрос вообще закрыть всерьёз и надолго. Отчёт будет.

[kedr 155]

Мужики привет, спасибо за советы. Товарищ мой на днях приедет с прибором компрессию измерять. Вообще есть подозрение что возможно при поездке домой, когда тосол через дырочку парил и подкапотное забрызгал постепенно, где-то подкорачивает. Надо крышку помыть, бегунок почистить, уголек посмотреть и наверное с товарищем покрутить трамблер, мы его регулировали, возможно и перекрутили. Словом видимо после пасхи. Как насчет шитья и натягивания тента с консервы, что-то не нашел сразу..

[hunter 0]

...

Изменено 6 апреля 2007 пользователем hunter

[kedr 155]

Мужики, все нормально. Я не отношусь к числу людей которые всегда на всех обижаются а если никого нет рядом то на себя.

[garicat 1]

за дым не скажу, но у меня всё троение как рукой сняло после замены трамблёра. опять же если когда тапку втапливаешь и идут перебой гляно опережометр в трамблёре. Вообще моя имха - в зажигании провода и свечи играют роль далеко не главнуб, а вот трамблёр и катушка всему голова. всё это опять же установлено экспериментально.

на выходных наконец буду ставить безконтактное зажигание с датчиком холла, думаю вопрос вообще закрыть всерьёз и надолго. Отчёт будет.

поищи адаптивное зажигание Михайлова (Питер) БЗМ-В. хорошая штука и сделано по армейски. катаю 24ку с 2002, забыл шотаке трамблэр. второй комплект держу для 69го.

[Kostyan 30]

УГАР!!!)))))))))))))))) hunter, под твоим руководством надо создать страничку для поднятия унылым газоводам настроения! (извиняюсь что не по теме)

[hunter 0]

УГАР!!!)))))))))))))))) hunter, под твоим руководством надо создать страничку для поднятия унылым газоводам настроения! (извиняюсь что не по теме)

Дружище, КОМАР! да я уже вытер свой пост, но Кедр не вытер из своего поста мою цитату... Да, конечно, по теме ты пишешь , но я передумал и считаю, чтог погорячился! Ну не знает наш коллега почему может троить двигатель, так и ладно... Наше дело не издевться, а объяснить! Просто к Бобику каждый пришел своим шляхом ("путем"-по русски ) Я первую машину купил в 1992году и с тех пор много было в моей жизни, жизни теперь уже 40-летнего мужчины... Сейчас у меня Субару Легаси с АКП и Вольво с ней же. Но это не значит, что я поймал за бороду самого Всевышнего! Поэтому, прилюдно приношу свои извинения коллеге Кедру за свои пъяные понты.... Мне стыдно! ГАЗ-69 это наша ОБЩАЯ любовь, а для кого-то единственное или даже ПЕРВОЕ авто. Мне стыдно за свою пъяную выходку! Здесь мы все равны! Слава моей Украине! Слава России! Слава всем странам и народам, которые помнят ЕГО! Слава легендарному Бобику!!!

Прости, Кедр! Это был не я, а Зеленый Змий! Если чего надо будет по запчастям в Украине - маячь! На Питер или Москву всегда передам поездом.

С уважением ко всем новичкам автодела...!

Ваш hunter.