легкогрузоавтобус

[Starик 3]

Писал я как-то анекдот про ученых, которым стало интересно, что получится если скрестить собаку и жирафа. Выглянули в окно а ОНО сидит и гавкает на низколетящие самолеты.

http://raceauto.altnet.ru/stat/index.php?1...004_09_03_21_56

[gacki 0]

цитаты хороши:

"Да были бы руки, а куда приложить — найдется! "

"Вдруг слева с ревом проносится нечто цвета хаки. "

приложил, пля, руки...

: ((

[Raider 53]

цитаты хороши:

"Да были бы руки, а куда приложить — найдется! "

"Вдруг слева с ревом проносится нечто цвета хаки. "

приложил, пля, руки...

: ((

 

Хозяин машины, конечно, колхозник, но вот аффтора статьи - Колю Маркова грязными руками не трожьте!!! Коля Марков - это наше все!!!

[Starик 3]

На счет грязных рук эт ты конечно хватил! Как-то неэтично у тебя получилось. Наверное не подумал когда писал. Бывает!

И твой Коля Марков здесь ваабче не причем.

[Диггер 292]

о птичках - видел такой же переделанный аппарат в питере. он весь облезлый как чёртичто, но смотриться настолько гармопично, что дкумаешь - а чего это на конвеер не запустили для той же почты и милиции и тех, кому не нужен кабрик с тектом и лобовухой на капоте? всё из серийных деталей и очень аккуратно. Просто нами это воспринимается как колхоз потому что самопал, а если бы такие машины шли с завода, то и восприятие было бы другое. И многим не пришлось бы городить из листового металла собачьи будки на газики

[Диггер 292]

Потому, что в случае войны ГАЗики ушли бы в армию. Со всеми вытекающими

и что? в армии не нужны крытые автомобили? в случае войтны туда бы ушли все необходимые машины, а большинство из них не кабрики, а вовсе даже наоборот. на вооружение заметь принимали например не тентованный газ-62, а цельнометаллический газ-66... и тентованный вариант урала тоже быстро поиел металлическую кабину

[Гренадёр 15]

На счет грязных рук эт ты конечно хватил! Как-то неэтично у тебя получилось. Наверное не подумал когда писал. Бывает!

И твой Коля Марков здесь ваабче не причем.

 

Поддерживаю Райдера! Коля Марков при всем, равно как и наше все! Его вообще руками трогать нельзя!

А если серьезно - то благодаря неуюмному энтузиазму журналиста автомобильный мирок узнал о многих редких машинах.

Тот автомобиль, что фигурирует в статье я часто наблюдаю в городе и всякий раз испытываю смешенные чувства! Как "газист-старовер" я осуждаю колхоз и готов оторвать хозяину его "золотые руки", но как "уазист-монстростроитель" понимаю какая работа проделана, при каком бюджете и к чему она привела.

[Starик 3]

I love Колю Маркова!

Я создателя уе-ища не люблю!

[andrei22 2]

на вкус и цвет как говорят не очень хорошо с товарищами,понимаю что критика дело сугубое,но кабина от 3307 при аналогичном раскладе была бы более стильной

[gacki 0]

я, конешна, сильно извиняюсь, мы сами не местные и не знаем хто есть Коля Марков...

а машина мне не нравится. И статья мне не нравится. Цитаты я привел. Так что любители Коли Маркова могут начать бросать в меня камни

[Starик 3]

gacki!

Как? Ты не знаешь Колю Маркова?

Ну это тот кто про машины пишет и хвалит создателя этого уе-ищестроителя. И многие не хотят его грязными руками трогать.

Я его тоже не знаю, но некоторые форучане не поняв смысла статьи и того, что Коля Марков со смаком описывает это уе-ище, и пугает народ, что этот "мастер" собирается порадовать мир еще одним уе-ищем.

"Естественно, Игорь не останавливается на достигнутом. В ближайших планах у него — немного расширить колею машины, установить красивые легкосплавные колесные диски. А потом... построить еще одну машину на базе ГАЗ-69 для экстремального бездорожья и соревнований по джип-триалу."

То чудо наверное будет подводные лодки пугать.

Ну зачем поошрять таких самоделкиных?

От меня камня ты не дождешься.

[gacki 0]

ну, теперь я знаю Колю Маркова!

Три раза кью!

[abs21rus 1]

Да уж.... УТП-469 им мало, они ГАЗ-69 уродуют.

Дебильные войска!

[Евгений 604 0]

В 90ых годах прошлого века, когда почти каждый человек мечтал о средстве передвижения. Я служил в Мордовии в одной из исправительной колонии, так вот почти такая же переделка ГАЗ-69 там была поставлена на поток, нужен был ГАЗ-69 (без разницы какой) и две кабины от ГАЗ-53 а еще лучше одна кабина от совмещеного ГАЗона модели я не знаю такие раньше часто использовали в связи и в пожарных частях, в принципе получалось то же самое, что изображено на первой фотографии, только намного симпатичней и комфортабельней. Прислал бы фотографию но у меня их нет, хотя и приобрел свой ГАЗ для того что бы сделать такой же гибрид.