рулевой редуктор

[Гриша Палубный 49]

Уважаемые,кто в курсе наш рулевой редуктор одинаков с ГАЗ 21 или нет? На фото здорово похож на наш.

[andrei22 2]

Уважаемые,кто в курсе наш рулевой редуктор одинаков с ГАЗ 21 или нет? На фото здорово похож на наш.

одинаковые,кроме сошки,а насчет длины вала не помню.

иронию судьбы помишь?

да здравствует унификация!

[Гриша Палубный 49]

одинаковые,кроме сошки,а насчет длины вала не помню.

иронию судьбы помишь?

да здравствует унификация!

Спасибо,да вал - хрен с ним что ему будет то? Просто у волговодов на сайте не дорогой редуктор увидел,по фото на наш похож,так и подумал почемуб и не взять про запас если одинаковые.

[andrei22 2]

Спасибо,да вал - хрен с ним что ему будет то? Просто у волговодов на сайте не дорогой редуктор увидел,по фото на наш похож,так и подумал почемуб и не взять про запас если одинаковые.

тут палка так скажем о трех концах (личное мнение)

если все под оригинал делать то смысл опрелеленный имеет место,

если нет желания копаться в мазуте то в УАЗкином сверлится отверстие,нарезается резьба и готово,там и передаточное половчее особенно если резина поширше

[Гриша Палубный 49]

тут палка так скажем о трех концах (личное мнение)

если все под оригинал делать то смысл опрелеленный имеет место,

если нет желания копаться в мазуте то в УАЗкином сверлится отверстие,нарезается резьба и готово,там и передаточное половчее особенно если резина поширше

Тоже мысль не плохая! Спасибо ,принято.

[ПИЛлАУ 485]

Разобрал родной редуктор...Ну вообщем надо менять "начинку",в магазине наткнулся на ремкомплект редуктора газ24(подшыпники,сальники,ролик,и червяк на коротеньком валу со шлицами).ВОЙДЕТ ЛИ данный рем к-т в родной 69 корпус? (в магазине пробовать собрать собрать не дадут,а носить по городу родной вал с червяком не очень !).

[Аким 94]

Я брал буханкины потроха.

[Евген 0]

По рулевому редуктору на Газег имею доложить следующее:

устанавливалось 2 вида редукторов, смена произошла, судя по каталогу, в 1965г.(кат. Газ69, Уаз450 от 1968г.)

Обзовем их(редукторы) условно "старый" и "новый". В сборе абсолютно взаимозаменяемые. Отличия во внутренностях и в картерах:

 

"Старый":

Картер рулевого управления со втулкой в сборе-69-3401010

Червяк-12-3401038

Ролик вала сошки с подшипником в сборе-12-3401062-Б

Ось ролика вала сошки-12-3401073

Крышка картера рулевого управления боковая-12-3401080

 

"Новый":

Картер рулевого управления со втулкой в сборе-69-3401010-Б

Червяк-69-3401038(ныне ставится на Уаз)

Ролик вала сошки с подшипником в сборе-51-3401062-Б

Ось ролика вала сошки-69-3401073

Крышка картера рулевого управления боковая-69-3401080

 

Ну а теперь на словах: 12 червяк короче 69(короче и картер 69-... относительно 69-...-Б), соответственно в картер не входит, крышка нижняя не закрывается, смещение не хилое относительно вала сошки.

12 червяк можно добыть в Волго-магазинах, он шел на Газ24, 2410, ... . Насчет 12 ролика и 12 оси ролика-где добывать не знаю(у меня был новый). В "новый" редуктор вся требуха как говорили ранее подходит от 452.

З.Ы. Подшипники, сальники, прокладки одинаковые и там и там.

З.Ы.Ы. Каталоги (особенно старые) ОЧЕНЬ полезно изучать.

Выложил фотографии в галерею(фото):

фото червяков(верхний 12-..., нижний 69-...) и рулевых валов(верхний вал 452-... с 12-... червяком, рулевая колонка 469-..., нижний вал 69-...).

Разница в длине около 5 см., думаю будет малозаметно.

Изменено 3 мая 2010 пользователем Евген

[Sten 0]

Ура, починил червяка,

оказывается он просто вставляется на вал рулевого,

купил отдельно червяка и поменял.

сальник подходит от Урала 375, но немного надо обточить его.

поже выложу фото.

[gaz69-68 771]

Кто может отличить визуально корпуса редуктора Газ-69.

Обратите внимание на расположение заливной пробки, все остальное идентично:

Интересно, что при верхнем расположении заливного отверстия, явно больше масла войдет, и его уровень будет выше...

 

На этом плакате, пробка показана в двух местах, на мой взгляд противоречиво, на главном виде нижнее расположение пробки, на выносном виде редуктора как будто бы сверху:

См. поз.33

]

 

У кого как???

Изменено 5 января 2017 пользователем gaz69-68

[Алексей Попович 175]

Слева Победа, либо Газ 21,  либо газ 69 ранний , справа газ 69 поздний,

Проще восстанавливать поздний ,потроха от 452, с ранним сложнее, но говорят подходят от газ 24 , НО я сам не ставил и не факт что это просто.

Изменено 6 января 2017 пользователем Алексей Попович

[Алексей Попович 175]

Ну и в продолжение   справа поздний

[Алексей Попович 175]

Но если стрелками показанное расстояние одинаковое , то просто заливные отверстия в разных местах

Изменено 6 января 2017 пользователем Алексей Попович

[gaz69-68 771]

Спасибо Алексей.

Кстати, на обоих корпусах нижние два крепежных отверстия М14, хотя должны быть М12.

Видимо высверливали болты и нарезали М14.

А жаль, в раме отверстия 12,5-13мм.

Либо корпус искать, либо ремонтные шпильки (М14 на М12) ставить...

[lisovin161 69]

Спасибо Алексей.

Кстати, на обоих корпусах нижние два крепежных отверстия М14, хотя должны быть М12.

Видимо высверливали болты и нарезали М14.

А жаль, в раме отверстия 12,5-13мм.

Либо корпус искать, либо ремонтные шпильки (М14 на М12) ставить...

Я гужоны конические стальные поставил в корпус редуктора,по наруже конуса резьба х.з. какая(токарь мутил) а внутри м12,естественно конуса в корпус редуктора закручиваются с одной стороны а крепежные болты с другой,до этого постоянно рулевой редуктор прослаблялся пока резьбу в чугунном корпусе не сорвал постоянными подтяжками,теперь  все окей

[Август 272]

Я в раму, в отверстия болтов крепления редуктора, вварил толстостенные распорные втулки, для исключения прослабления болтов.

[gazonchik1969 1 642]

шпильки с контргайками - намног практичнее родных болтов(винтов))

[gaz69-68 771]

Не эстетично это.

Хотя дешево, надежно и практично.

Корпус от рулевого УАЗ поставлю (с лишним ухом).

Изменено 9 января 2017 пользователем gaz69-68