универсальность мостов ГАЗ-69

[Ivan_SM 0]

Уважаемые СПЕЦЫ! прояснте сугубо чайниковые вопросы %-\

 

имею б/у мосты от ГАЗ-69 родные

1. Они для каких моделей УАЗ`ов годны без переделок?

2. Блокируется дифференцил на каком мосту на заднем или на пререднем, или обоих? Как включается блокировка, через хвостовик ?

4. Как они крепятся к раме (рессорам)? серьгами?

5. Сколько они могут стоить?

Если кому интересно, могу продать, недорого.

Спасибо.

[bor_n 122]

это к любителям идентичности и раритета Только таких мало

Теперь по существу:

1 Родной (совсем родной) передний мост не подходит даже на УАЗ-469 и все остальные УАЗы, поскольку на него нельзя поставить 15-дюймовые диски, родные для Уазки.

2 Мосты медленные, передаточное отношение больше чем у "колхозных" мостов УАЗ.

3 Ресурс мостов меньше чем УАЗ.

4 Блокировок дифференциала в этих мостах не было и нету.

5 Крепится мост к рессорам, посмотри на любой УАЗ на улице

6 Стоят они мало

[dreifus 139]

это к любителям идентичности и раритета Только таких мало

Теперь по существу:

1 Родной (совсем родной) передний мост не подходит даже на УАЗ-469 и все остальные УАЗы, поскольку на него нельзя поставить 15-дюймовые диски, родные для Уазки.

2 Мосты медленные, передаточное отношение больше чем у "колхозных" мостов УАЗ.

3 Ресурс мостов меньше чем УАЗ.

4 Блокировок дифференциала в этих мостах не было и нету.

5 Крепится мост к рессорам, посмотри на любой УАЗ на улице

6 Стоят они мало

<{POST_SNAPBACK}>

Грамотный и квалифицированый ответ

[Ivan_SM 0]

Спасибо

А может кто подсказать ссылки где есть исчерпывающая справочная информация по ГАЗ-69 с картинками-схемами в том числе по трансмиссии, кроме той книги в разделе "Документация" ?

[reduktor 0]

Несогласен по 2 пунктам.

1. Ресурс мостов ГАЗ69 выше чем у колхозных УАЗовских мостов в 5,125/4,6 раза.

2. Блокировки в 69-е мосты ставятся элементарно, также, как и в колхозники!

Проходимость получается просто ужасная!

[dreifus 139]

Несогласен по 2 пунктам.

1. Ресурс мостов ГАЗ69 выше чем у колхозных УАЗовских мостов в 5,125/4,6 раза.

2. Блокировки в 69-е мосты ставятся элементарно, также, как и в колхозники!

Проходимость получается просто ужасная!

<{POST_SNAPBACK}>

 

Позволю себе не согласиться с пунктиком 1. По-моему скромному мнению- у них обоих одинаковое передаточное отношение-5,125. а отношение 4,55- использовано на 21-й волге. А ресурс все же меньше ,ибо они 2-х сателлитные а не 4-х, как УАЗовские

 

Пункт 2- голосую 2-мя руками- проверено на себе,как говорится

[Вадим_70 0]

Позволю себе не согласиться с пунктиком 1. По-моему скромному мнению- у них обоих одинаковое передаточное отношение-5,125. а отношение 4,55- использовано на 21-й волге. А ресурс все же меньше ,ибо они 2-х сателлитные а не 4-х, как УАЗовские

 

Пункт 2- голосую 2-мя руками- проверено на себе,как говорится

<{POST_SNAPBACK}>

 

2-х или 3-х сателлитные?

 

а вот по второму пункту - оно конечно лучше, когда 4 колеса гребут, но интересную ситуацию наблюдал: отдыхали на озере, а там песчанный карьер и пляж метров сто.. и песочек такой довольно толстый слой. иногда по глупости народ на классике довольно далеко заскакивает (особенно сходу) , а вытаскивать просят ессно полноприводных. ситуация первая уазка с военными мостами, хорошей резиной и добрым водилой цепляет несчастный ТАЗик 2-й модели и тянет его к "выходу". тянет аккуратненько, на пониженной... но как-то медленно начинает погружаться в песочек. заканчивается тем, что сам закопался по самое нехочу. ситуация вторая УАЗка КОЛХОЗНИК цепляет ВОЛГУ!!!!! и довольно бодро ее вытаскивает... о как...

я раньше тоже считал двумя руками за полный привод... теперь в раздумьях - стоит ли огород городить? идеальный вариант IMHO конусная блокировка передка... только где они растут?

[dreifus 139]

То что 2-х сателлитные- точно. а по поводу засаживания уазика на вояках,там где прошел колхозник- так все дело в прокладке м-ду рулем и сиденьем и резине. Уметь надо не сорвать колеса на песке в букс.

[Ильнар 0]

Народ так все таки уточните, родные мосты ГАЗ-69 как они в практике в плане проходимости и подскажите что нужно сделать , чтоб сделать их с блокировкой???

[bor_n 122]

Кратко:

блокировки дифференциалов продаются отдельно и вставляются в мосты. Для мостов Г-69 (также как для "колхозного" моста УАЗ) возможны три (или больше) типа

1. Блокировки "от БТР" самоблок, жесткое срабатывание, наиболее дешевый вариант.

2. Блокировки самоблок с "мягким" срабатыванием (дороже и неполное блокирование=соединение колес моста).

3. Блокировки с принудительным включением, управляемые водителем.

 

У каждого типа свои достоинства и недостатки, много говорили на сайте "уазбука".

 

Блокировка "самоблок" включается сама при большой разнице угловых скоростей колес, что не есть очень здорово на шоссе , управляемые блокировки - дорого ($800 с установкой и больше).

[Вадим_70 0]

То что 2-х сателлитные- точно. а по поводу засаживания уазика на вояках,там где прошел колхозник- так все дело в прокладке м-ду рулем и сиденьем и резине. Уметь надо не сорвать колеса на песке в букс.

<{POST_SNAPBACK}>

 

-ну про "рулевые прокладки" мне не надо рассказывать - я на ОКЕ проезжал там, где БЕЛАРУЬ сел!

а так как наблюдал за этими потягушками загорая на том-же песочке. заметил интересную вещь- колхозник 2-мя колесами стоит на песке и 2-мя гребет, а вояка гребет всеми 4-мя И КАК НИ СТАРАЙСЯ - ЗАКОПАЕШЬСЯ.

 

так что вариант "самоблок" не всегда +

вариант "мягкий" получше, но там усилие 50-70% на др.колесо - может и не хватить.

принудительное - так живут буржуи. но версии на У/ГАЗ - не встречал.

[Вадим_70 0]

и насколько мне изменяет память - "самоблоки" это межосевые БЭТРов?

[Ильнар 0]

Всем привет! Подскажите где можно найти самоблоки от БЭТРов? Можа кто предложит?

[Владимир М.С. 12]

Я бы передний мост купил... От 69го...

[Айдар 0]

Подскажите, в родных редукторах сколько зубьев главной пары 41 и 8? На рынке продают пару от Уаза с 41 зубом она подходит?