зажигание

[aqwerty 0]

братья по разому,такая вот проблема с газоном,движок у меня 414,нет искры,что делать?)

[Frol 7]

инструкцию почитай.

Как пропала? была и исчезла?

Что до этого делал?

[aqwerty 0]

да нечего,неделю назад все заводилась,тут пашел и нехрена,полазал,береш провод который из катушки к трамблеру пальцем держеш,ведь должно же бить?а не бьет вообше)что может быть?)

[ДИМАН из Барнаула 0]

1.Проверь акамулятор(может разряжен)

2.Подергай все провода связанные с зажиганием,всякое бывает, может где контакта нет!

Если контактное: загяни в трамблёр,если видимых дефектовов нет,то скорей всего умерла катушка.

Бесконтактное:в трамблёре ломаться не чему =>катушка или комутатор

 

у тебя скорей всего катушка умерла

[aqwerty 0]

все дергал,трамблере лазил,там действительно ломаться нечему,акум тока с зарядки,вот на трамблере висит такой баченок,транзистор вроде,может он сломан?)ну или катушка я чегото не как не пойму вроде работало,а тут на те)

[ДИМАН из Барнаула 0]

это не транзистор,а фигня соединенная с карбюратором трубочкой по которой идет воздух ,если резко даш газу этот воздух устанавливает опережение зажигания,в принцыпе вещь бесполезная(у меня в газике этой трубки вообще нет,разницы что с ней,что без нёё нет!)

Меняй катушку!она всему причина

[aqwerty 0]

ну пасибо камрады,поробую купить и поменять катушку)если не поможет то обрашусь еше,но думаю все будет тип топ)))

[E_Gor 210]

это не транзистор,а фигня соединенная с карбюратором трубочкой по которой идет воздух ,если резко даш газу этот воздух устанавливает опережение зажигания,в принцыпе вещь бесполезная(у меня в газике этой трубки вообще нет,разницы что с ней,что без нёё нет!)

Меняй катушку!она всему причина

 

Скорее всего речь о конденсаторе. Тоже может выйти из строя...

[Евгений2001 1]

Сначала проверь приходит ли "+" на катушку. сама катушка редко дохнет.

[aqwerty 0]

с нее не выходит,к ней подходит а с нее не фига)

[ДИМАН из Барнаула 0]

катушки вещь коварная, на восьмерке два раза вставалили из-за неё:

первый раз, и искра бала, но ток оказывался слабым,поменяли катушку и завилась с пол-оборота

второй раз, просто потекло трансформаторное масло,катушка перегрелась и искра вообще пропала(замкнуло витки обмоток)