На какой передаче лучше начинать движение?

[fater 3]

Коробка - родная

Просто в книжке не нашёл, что со второй (на ровном горизонтальном участке)

Может только на уазкиных первая только для подъёмов?

[Лexa 1]

на родной со второй по идее не получиться, потому что передаточные числа разные у УАЗовской и ГАЗовской

 

передаточные ГАЗ-69

I передача 3,115

II передача 1,772

III передача 1

 

УАЗ (синхронизированная 3-я и 4-я)

I передача - 4,124

II передача - 2,641

III передача - 1,58

IV передача - 1,00

 

вот у УАЗа вторая 2,641, а у ГАЗ-69 1,772. ПОлучается что это почти тоже получиться что трогаться на УАЗе с третьей передачи

[Steppenfox 0]

Ну не зна, но со 2-й трогался и не раз. Как раз после прочтения упомянутой главы. Правда пустой был напрочь. Так что вполне можно. Но прыгает - караул. Если очень нежно работать сцеплением, то наверное можно. Но не в городе - у соседей по движению инфаркт будет, меня так один дед на перекрёстке, тож на 69-ом, едва не боднул. Посему на такие эксперименты что-то уже не тянет.

[Лexa 1]

так можн и на третьей трогаться на 4-х ступках, тож самое будет, только зачем?

[гар 4]

Трогаюсь почти всегда на второй, если на асфальте или с перекрестка

надо сдернуть.

А передаточные числа коробки надо множить, у нас ведь в раздатке

нет прямой передачи, так что что на уазе что на газике примерно одинаково.

Правда у меня движок М451

[fater 3]

На первом выезде мне аккуратности хватило и с третьей тронуться без рывков!

(попутал скорости) Батя удивился "что-то тяжеловата пошла..."

 

А что в книжках пишут?

[Steppenfox 0]

В книжках пишут, что со 2-й можно. Поэтому и пробовал. Но дрыгатель на моём пока на обкатке и приемистость плохая. Так что теоретически на хорошо притёршемся можно совершенно не запариваться. У моего друга тоже 69 ка и он говорит, что "ездит как на автомате", то-есть тронулся на 2-й, потом воткнул 3-ю и всё.

[fater 3]

То есть на УАЗах НУЖНО со 2-й (ну по ровной дороге без уклона)

а на ГАЗах - МОЖНО. Так?

[dreifus 139]

Лучше все же с первой . На второй когда трогаешься надо и сцеплением играться более аккуратно, и двигатель крутить лучше есть шанс поджега сцепухи. А что все так боятся первой передачи. Она же не только для грязи. Для грзи у нас понижайка есть. кстати, вот в грязи лучше со 2-й трогацца это точно, а то и с 3. 3- понижайка почти как 1-я "повышайка"

[fater 3]

Понял. Всем спасибо!

 

Вообще родная коробка - лучше всех. Автомат! Друган сел после Мазды, на втором выезде так и сказал. Я трогался с 3-й - нормально. Вторая вылетает, так батя с 1-й - на 3-ю и тоже нормально

[Dimochka 0]

Лучше все же с первой . На второй когда трогаешься надо и сцеплением играться более аккуратно, и двигатель крутить лучше есть шанс поджега сцепухи. А что все так боятся первой передачи. Она же не только для грязи. Для грзи у нас понижайка есть. кстати, вот в грязи лучше со 2-й трогацца это точно, а то и с 3. 3- понижайка почти как 1-я "повышайка"

<{POST_SNAPBACK}>

Хорошо сказано )

[Fritz 44]

Ну а что ,трудно что-ли первую включить, их же не 8 ,а только 3

[dreifus 139]

Ну а что ,трудно что-ли первую включить, их же не 8 ,а только 3

<{POST_SNAPBACK}>

 

А вот это сказано еще лучше. краткость-сестра таланта.