текет картер моста

[Гость OIL-710]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем OIL-710

[hotroad 0]

Доброго времени суток, Уважаемые! Позвольте у вас проконсультироваться? Суть вопроса такова: имеем родные (колхоз) мосты, которые слегка текут по стыку двух половинок картера (прокладка похоже крякнула). Хочу заменить прокладку у каждого моста. Можно ли (аккуратненько) без негативных для моста последствий "расколоть" картер(раздвинуть половинки картера, слегка открутив болты) на расстояние, достаточное для замены прокладки (разрезав прокладку в верхней части, чтобы вставить взамен прохудившейся) и при этом не разбирать остальные детали моста. Так сказать заменить "малой кровью". Али это не реально? Просто приходиться периодически доливать масла....Спасибо!

Ставь на хороший герметик, у меня мосты только на нём и держуться, и всё в порядке.

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[ИВАН Дранник 0]

Сама идея замены прокладки вполне осуществимая.

Боюсь только, что результата эта замена не принесёт, т.к. половинки картера деформируются в местах отверстий для болтов. А установка более толстой прокладки недопустима.

Не знаю у меня стоят мосты уаз древние до ужаса но при полном разборе и сборе вроде номано масло залил не где не течет..... кстати чтоб раздвинуть придется рессоры откручивать т.е если не ощибаюсь стремянки так не прощи снять располовинить мост а заодно проверить состояние внутри у себя я на главной паре нашел разбитый подщибник (разбитый ) шариковый заместо роликого ..... руки оторвать тому кто его поставил мало ...... шарики то вывалились и в шестерни попали ...... я думаю кто представляет какой металл на подшибниках и главной пареможет представить что с ней стало..........

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[ZвеZдочёт 5]

ГГ.. у меня такая же проблема... хочу на ABRO Red посадить... Будет держать как думаете? А то один раз долго без масла проехал)))

[ZвеZдочёт 5]

Да не вопрос... просто у меня руки пока не доходят... кроме того надо редуктор перебрать

[ИВАН Дранник 0]

Да не вопрос... просто у меня руки пока не доходят... кроме того надо редуктор перебрать

У меня на RED на ниссане и поддон и клапанная крышка на нем на поддоне кроме герметика прокладок нет и все сухо.....

[Frol 7]

только разбирать

Несколько прокладок так порвал, крайне неудобно и опасно.

Сапун проверь, до лета и без масла доехать возможно.

[ИВАН Дранник 0]

Сапуны новые - сам лично летом менял, а масло подтекает даже когда машина в гараже стоИт. Ну не удобно - это ладно, изловчимся если чо, а вот чем опасно? И как это правильно понять: "до лета и без масла доехать возможно"? Уровень я постоянно проверяю (пишу - доливаю, см. сообщение выше) а что зимой и без масла можно штоли ездить? Первый раз слышу про это али я сообщение твое не правильно истолковал? Поясни, плиз, старому дураку подробнее о чем ты хотел сказать в своем сообщении, а?

Знаю точно дедовский метод для газонов и уазов в передний мост если масло текет на время можно набить литол и долить туды трансмиссионки чтоб пожиже было зато не так текет все равно потом мост половинить.....тока сразу предупреждаю эту адскую смесь тяжко из моста вычищать зато надежно столкнулся у себя с такой фигней в передке ниче подшибники по состаянию лучше чем в заднем где нормальное масло было ........

[Frol 7]

Сапуны новые - сам лично летом менял, а масло подтекает даже когда машина в гараже стоИт. Ну не удобно - это ладно, изловчимся если чо, а вот чем опасно? И как это правильно понять: "до лета и без масла доехать возможно"? Уровень я постоянно проверяю (пишу - доливаю, см. сообщение выше) а что зимой и без масла можно штоли ездить? Первый раз слышу про это али я сообщение твое не правильно истолковал? Поясни, плиз, старому дураку подробнее о чем ты хотел сказать в своем сообщении, а?

 

Половинки обретают свободу, причем не соосно. При закладке прокладки сильно прещемил пальцы. Мост долго не половинился, непонятно почему.

Надоело, бросил совсем без масла.

В результате эксперимента мост без масла умер через пол года. Гонял по асфальту не жалея. Мост колхозный. Умер сожрав подшипники.

 

ЗЫ Новый тоже течет, в результате удара повело нижний край. Забтл на всё, поставил военники.

[гар 4]

Передний мост - перебрат полностью по технологии (зазоры, пятно контакта и пр.) полет около

70кКм норма.

Задний мост перебрат как попало прошел около 10кКм и в дым, от лени подкатил еще один не

глядя 17кКм - заклинил, доехал без кардана и полуосей. Поставил третий с нормальной ревизией

проблема снялась.

В качестве смазки использую АДСКУЮ смесь из шруса и трансмиссионки 80w90 везде по кругу

мосты, раздатка, коробка. На Уазбуке говорят что не есть гут, но не течет, видно шрусом все

дыры замазывает и работает заметно тише.

ИМХО даже прокладку менять, нужно выкатывать мост, половинить и опиливать плоскость

разъема, нижняя часть всегда забита. И прокладку не стоит делать самому, она должна быть 0,35мм,

иначе угробишь планетарку.

[Диггер 292]

Половинки обретают свободу, причем не соосно. При закладке прокладки сильно прещемил пальцы. Мост долго не половинился, непонятно почему.

Надоело, бросил совсем без масла.

В результате эксперимента мост без масла умер через пол года. Гонял по асфальту не жалея. Мост колхозный. Умер сожрав подшипники.

 

ЗЫ Новый тоже течет, в результате удара повело нижний край. Забтл на всё, поставил военники.

Жжжошь товарищ! я тоже так хочу - потекла прокладка - поменял мосты, кончился бензин - поменял машину.

[Frol 7]

Жжжошь товарищ! я тоже так хочу - потекла прокладка - поменял мосты, кончился бензин - поменял машину.

 

Ах это сладкое слово ХАЛЯВА!

[Костелло 0]

Халявные военные мосты? А ещё есть?

[Taurus 39]

Халявные военные мосты? А ещё есть?

Эх, дурак я был, что не взял - просто валялись! Чё-то с дуру решил - пусть ещё полежат, потом заеду, заберу. Так их какие-то ;№*&@>"}*?@ потом, как выяснилось, на металлолом сдали!!!

Дело было лет 5 назад...