Указатели поворотов

[Smiar 1]

Кто подскажет, с какого года на ГАЗ-69 начали ставить задние фонари-указатели поворотов?

[dreifus 139]

По-моему их ставили с самого начала( поворотники-они же стопы)

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[Smiar 1]

По-моему их ставили с самого начала( поворотники-они же стопы)

<{POST_SNAPBACK}>

 

Увы, в книге 1956 г. "инструкция по эксплуатации", в каталоге 1957 г. сзади только один фонарь

[Smiar 1]

В схеме электрооборудования "Каталога" 1960 года издания на заднем борту три фонаря

 

Может быть есть электронная версия этого каталога?

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[Smiar 1]

К сожалению книга только в печатном виде.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Может быть есть возможность отсканировать хотябы ту страницу, где есть рисунок? Был бы очень благодарен.

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[Smiar 1]

известно уже три схемы, а знает ли кто-нибудь в какие годы какая применялась?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Вот с этого тема и началась - с какого года?

Если можешь, напиши полное название и авторов этого каталога 1960 года

[Диггер 292]

в разделе документация есть книга 1956 года, на картинках сзади один фонарь с подсветкой номера.

[Smiar 1]

в разделе документация есть книга 1956 года, на картинках сзади один фонарь с подсветкой номера.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Это знаю, книгу имею. В каталоге 1957 г. тоже один фонарь. Где-бы достать, где три, и узнать, с какого года?

[Steppenfox 0]

Оч-чень старый дед говорит, что так и ездили - врукопашную указывая, куда поворачивать собираются. Но при той интенсивности движения, наверное, можно было. Сзади - стоп-сигнал. Спереди - только габариты и, ессно, фары.

 

Спрашивал - говорят, что поворотники появились года эдак с шестидесятого как раз.

 

Однако мой газончик по паспорту 54 года выпуска, а фонарей - 3 в оригинале = справа стоп сигнал был врезан его прошлыми хозяевами.

Вот и поди тут разберись.

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[Smiar 1]

Буду в гараже - запишу выходные данные каталога 1960 года.

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Спасибо, буду ждать.

Судя по каталогу 1957 г. был 1 фонарь, а в книге по эксплуатации 1962 г. есть примечание, что автомобиль оборудован переключателем поворотов на рулевой колонке (значит, должны быть фары-указатели поворотов). На рисунке вида с зади... всё тот же один фонарь. Вот и хочу выяснить, что, как и когда.

[Gazon 99]

.

Изменено 22 февраля 2010 пользователем Gazon

[Smiar 1]

Спасибо, Gazon, буду искать.

[Taurus 39]

Привет всем!

Книга "Автомобили ГАЗ-69-68 и ГАЗ-69-68А", инструкция по эксплуатации, издание двадцать второе, Куйбышев, 1972.

Стр.76, рис.45, схема электрооборудования: изображены два задних фонаря, где "стопари" и поворотники совмещены.

Стр.92, рис.52-1 (укладка тента и боковин дверей на ГАЗ-69-68): изображены два фонаря.

Стр.96, рис,55 (крепление топора и лопаты на автомобиле ГАЗ-69-68): слева - два фонаря (стоп и габаритник - вверху, поворотник - внизу), справа внизу - один фонарь (поворотник).

Стр.98, рис.56 (размещение дополнительного оборудования в багажнике автомобиля ГАЗ-69-68А): три фонаря, как на рис.55.

Стр.98, рис.57 (установка носилок на автомобиле ГАЗ-69-68): два фонаря.

Похоже, некоторые рисунки без изменений кочевали из одного издания в другое. При этом на такие "мелочи", как число и расположение фонарей внимания не обращали.

Ещё один пример - на стр.92, рис.52-2 показан процесс установки дуг тента в качестве поручней у задних сидений на автомобиле ГАЗ-69-68. Мужик, который эти дуги ставит, одет по моде образца конца 40-х - начала 50-х годов.

С уважением, Taurus.