Замки в дверь

[лиходей 2]

Здравствуйте все. Хочу я, други, спросить следующую вещь. Конструкцией наших авто не предусмотрены замки на двери(личины с ключами). По крайней мере у меня их нет. А хочется,чтобы двери были на замок закрыты. Если кто делал запоры -напишите об этом,что и как.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Идешь в магазин запчастей для УАЗов и спрашиваешь полулюксовые ручки от УАЗ-469. Повиду как наши буквой Г, только покрашены черной краской. Эти ручки с ключами. Если дадут с разными ключами, скажи чтобы подобрали с одинаковыми, соответственно номера на ключах должны быть одинаковые.

Снимаешь свои и ставишь от УАЗа с ключами. Переделывать ни чего не нужно.

[Алексей А 0]

А я поставил замки от УАЗа "буханки" в сборе (двойное удобство 1. замок под ключь 2. ручка с внутрней стороны переместилась в перед, очень удобно открывать) правда немного переделал дверь.

[Fritz 44]

Дмитрий (Саратов) Дата Вчера, 11:08 PM

Полностью согласен с Дмитрием -минимум усилий ,максимум правдоподобности,правда погрубее родных сделаны

[Fritz 44]

А сами замки от 469 подходят ?

А то у меня на правой задней двери сломался ,тонее нет той штучки на которую внутренняя ручка одевается .А когда всё семейство собирается ,никто не хочет сидеть справа сзади и постояно ругаются кому в какой магазин раньше выходить потребуется!

Мне это надаело!!!

[Fritz 44]

Ну что никто не менял замки в дверях? Не верю

[Диггер 292]

решил я последовать сему совету, только закралось сомнение - ручка имеет четырёхгранный стержень, который всё и поворачивает. а вот габариты торцамаловаты, чтобы там ешё что-то внутри влезало, что будет замок фиксировать. Как они устроены?

[On Gaz 1]

габариты торцамаловаты, чтобы там ешё что-то внутри влезало, что будет замок фиксировать.

<{POST_SNAPBACK}>

Под габаритами ты имеешь ввиду длину стержня?

Мне сначала тоже так же показалось. Но.. на днях ставил именно УАЗовские ручки, встали нормально. Не знаю, изначально родные ли у меня стояли замки, но думаю, что родные, потому что никаких переделок двери не заметил.

А становятся ручки очень просто: крепятся они они к плоскости двери 2 болтиками, а не как родные, которые держаться за счет зашплитованной торцевой части с внутренней стороны двери. Именно поэтому, раз зашплинтовывать не надо, длина стержня кажется маловатой.

[Диггер 292]

в общем, инсталировал я эту тему вчера в газик. впечатления не очень. во-первых, при закрытом состоянии ход ручки и следовательно языка настолько большой, что пришлось подгибать ответную часть на стойке, иначе рывком всё-таки открывалось. во-вторых, замок этот очень условный и чтобы его открыть надо ровно 30 секунд, которые тратятся на отвинчиваине двух его держащих винтиков. возможно эта проблема решится, если винты на поксипол или другой хороший клей посадить, но тогда хрен разберёшь, если понадобится.

про качество изготовления вообще молчу, ибо редкостное г...но. и ещё интересная фишка - их продают либо комплектом по 4 шт с кучей ключей, либо по 2 шт, но с одним ключиком. с маркировкой ВАЗ кстати:-) в общем буду дорабатывать напильником:-)

[Дмитрий (Саратов) 4]

Что касается вскрытия, то открой тент и залазь и ручки ни какие откручивать не надо. Если боишься что ручки открутят, то в отверстия забей пластиковые заглушки, а лучше даже рассвелить отверстия под головку болта с внутренним шестигранником или еще лучше звездочку. Закрутить такие болты и забить пластиковую заглушку.

Ручки по конструкции нормальные, но спроектированны для производства криворукими инженерами. Люфт в них действительно большой, нет просто ОГРОМНЫЙ, но это еще цветочки.

Потом, возможно, по зиме личинки замерзнут и дергая ручку двери - ручка останется у тебя в руке, стопорное кольцо пролетит на дно двери и будет веселуха . А личинки через год покроются тонким слоем ржавчины.

Убрать люфт можно только одним способом, разобрать ручку и в той части, что прикручивается к двери аргоном заварить паз под штырек. Потом профрезеровать или просверлить новый паз по диаметру немного больше штырька и будет тебе счастье, много много счастья

Потом, нужно еще заменить заводские стопорные кольца сделанные из гвозделина на закаленые. А никелерованную часть личинки, чтоб не ржавела, покрыть лаком. Личинку смазать маслом, а лучше силиконовой смазкой для замков. И все собрать.

[лиходей 2]

Поставил месяца два назад. Пока все нормально....

[Дмитрий (Саратов) 4]

А сами замки от 469 подходят ?

Не подходят. У ГАЗ-69 ползун замка в действие приводит кулачек с четырехгранным отверстием, а у УАЗа сектор с зубъями приводит в действие кулачек, а кулачек уже ползун. Поэтому ручка у УАЗа смещена ближе к передней стойке двери. Замок то встает, но вот ручку воткнуть уже некуда.

 

Тот что во вложении замок от УАЗа.

[Fritz 44]

Спасибо,Дмитрий (Саратов),я сам вчера убедился

Но впринципе мне надо чтоб изнутри открывалась дверь, так что может ещё и поставлю

[Владислав 550]

камазовские ручки+уазкины люксовые замки

http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.php?album=48&pos=1

и вид неплохой и закрываются путем.