Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69
nat

пескоструйка своими силами. вопрос

Рекомендованные сообщения

Со стеклом пока что и не думаю, хотя двигать экран или стекло, идея не плохая. Вопрос что быстрее и проще, подвинуть или сменить.

 

экран однозначно проще, стекло ставится в уплотнитель, а экран с сеткой в камере на полозьях перед ним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в напорной системе проблема с перезагрузкой абразива, я до сих пор пересыпаю из бадьи под камерой в пропановский балон, который у меня является бункером. чтоб все было по уму необходимо переносить бункер под камеру и точить конический клапан с ручкой с клапаном для сброса давления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Попробовал напорную, о которой писал выше, радость была не долгой. Чистит, конечно, быстро, но компрессор не справляется. Молотит постоянно. Что не есть правильно. Откинул подальше. Вернулся к инжекторной. Сделал забор как описано в буржуйской камере - из двух 1/2" трубок. Вверху на основной трубке сделал отверстие над трубкой подсоса воздуха - 3мм.  Песок идет ровно. Затыкаешь отверстие, начинаются волны и небольшие плевки. Давление 4-6 атм. Сопла 3 и 6,5мм. 

 

Как бы оценить насколько быстро чистит моя установка? Может быть видео будем выкладывать с описанием рабочих параметров? Сегодня пробовал бить стекло 10 мм:

 

На давлении 4 атм. пробивает за 27 сек,

 

              при 5 атм. - за 19 сек.,  

 

                на 6 атм. - 18 сек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой диаметр отверстия сделал внизу. Как на 1/2 " надел шланг.

 

отверстие подсоса я то же сделал но немного выше, результат мне не нравится. песок идет скудно, волны появляются при 4-5 кг

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отверстие внизу точно не помню, но вроде 7,5 мм. Вверху отверстие подсоса 3 мм. Песка действительно кажется идет маловато. Пробовал воздушное сопло 2, 3, 4 мм.  3мм. оказалось наиболее работоспособным. Я правильно понимаю, чем больше разница отверстий воздушного сопла и рабочего, тем больше разрежение?  

 

Шланг забора песка у меня 3/4" поэтому легко налезает на полдюймовую трубу. 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я правильно понимаю, чем больше разница отверстий воздушного сопла и рабочего, тем больше разрежение?  

 

 

нет не так. при разных диаметрах воздушного сопла, через них проходит разное количество газа. так же есть разница и в скорости прохождения газового потока. А абразивное сопло, должно быть подобрано так что достигается максимальная эффективность разрежения. ТЕ если диаметр больше оптимального то разрежение падает, если меньше то то же. где то ранее я выкладывал табличку соотношений диаметров. Изменения у меня происходят очень наглядно, так как сопла стальные, и диаметр разрастаясь с 5, 5 до 8 мм. сегодня планирую позвонить на один завод, который строит камеры, может подскажут чего.

 

 

Шланг забора песка у меня 3/4" поэтому легко налезает на полдюймовую трубу. 

 

 

А дальше какие диаметры? Ступеньки сужающей по ходу песка быть не должно.

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел табличку. Воздушное 3 мм - рабочее 8 мм. А у меня 3 - 6,5. По таблице должно быть 2 - 6,5. Но я пробовал 2 мм. - результат хуже чем с 3-х мм-вым.

 

А дальше какие диаметры? Ступеньки сужающей по ходу песка быть не должно.

 

В пистолете снова труба 1/2": post-9928-1273645074,6796_thumb.jpg 

Изменено пользователем Solovyev

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера песок остановился. Искал причину очень долго. Все продувается а песок стоит.

 

Нашел когда снял с камеры двух трубную систему подачи. В воздушной трубке песок.

 

Соответственно воздушную трубку имеет смысл выпускать наружу шкафа. Делать над ней зонтик бессмысленно, так как летающий абразив будет засасываться все равно.

 

Созрела схема реализации той же системы без трубок вовсе.

 

Мы в начале ушли от тройника внизу бункера. Его можно вернуть,  (а лучше крест), сделав в торцевой заглушке отверстие. Или поставить туда шаровой кран, которым регулировать подсос воздуха.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, Артем. Работаю установкой с трубками. Только верхнее отверстие подсоса наполовину прикрыл хомутом, появились плевки, но чистит быстрее. Спасибо за совет по поводу воздушной трубки. Как то не задумывался об этом. Попробую вывести с нее шланг наружу. 

 

Что касается тройника, мне кажется стоит с отверстия вывести шланг куда-нибудь вверх, что б песок не сыпался в моменты когда установка не работает. Также попробую и этот вариант. )

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще немного подумал. Между бункером и тройником нужен регулятор прохода песка. Можно кран так как нагрузки на него там не будет. А лучше смастерить Шиберную задвижку. В качестве самой задвижки применить полосу, и сделать в ней ряд отверстий, разного диаметра.

 

Как происходит работа? Сколько времени уходит на диск?

 

Вчера наконец закончил ремонт головки компрессора под который все и затевалось. Ровно 11 месяцев ремонтировал. Осталось собирать и искать где взять 3 фазы.

 

post-2772-1274157737,4694_thumb.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Три фазы на дороге не валяются ). С нуля диски еще не пробовал чистить, была лишь финишная обработка ранее смытых и немного отпескоструеных дисков. 

 

Кран-регулятор обязательно нужен. Я уже писал, что пробовал 3/4 кран (есть на фото с напорной установкой) конус-конус с щелевым каналом. Он вроде работает, можно не мудрить с задвижкой, а поставить его. Или выточить корпус как на промышленном регуляторе. В него вырезать два диска из хорошей стали, закалить их (или по крайней мере отверстия через которые песок будет проходить), притереть. В корпус вварить входной и выходной патрубок. Можно обойтись без токарных работ. Тот же корпус вырезать лазером, ну или ручками, набрать бутербродом. 

 

А какие параметры компрессора? 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не вижу нужды в двух дисках. Или не понял схему.

 

Компрессор неизвестный, Индийский. Ввезен в СССР еще при царе горохе. Шильдик стерт. Надо было хоть объем посчитать, да поленился. Двух поршневой, один рабочий другой бустер. С промежуточным охлаждением. Думаю производительность от 1000, до 1500 л/мин. Мотор стоит 7, 5 кВт, но по моему должен стоять 11 кВт, как минимум.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-9928-1274214502,4424_thumb.jpg - фото из файла пособие пескоструйщика выложенного ранее.

 

Один диск неподвижный, зажат между половинками корпуса. Второй вращается, регулируя подачу абразива. В каждом соответственно отверстие. Причем не круглое. Можно конечно неподвижный выкинуть, но тогда клапан будет не особо ремонтопригоден. Это как я понял из картинки, хотя, могу ошибаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А хоть один присоединительный диаметр, есть. что бы отмаштабировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В приложении пишут про серьезные системы. Например, внутренний диаметр струйного шланга 1 1/4". 

 

Взять за основу 3/4" кран и плясать.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.ab-engine.ru/guyson/instr/euroblast_10pf_manual_rus.pdf

 

 

 

 

Посмотри устройство дозирования. простое и оригинальное

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-2772-1274651864,4358_thumb.jpg

 

Пока что только это набросал.

 

Хитростей в нем не мало. По сути на коленке ни сделать ни как.

 

Литье корпуса, сталь дозатора, футеровка внутренних проходов (то что на добавленном тобой рисунке черным жирно нарисовано)

 

 

Изменено пользователем Артём39

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почитал про ваши изыскания, и возникла идейка: а нельзя-ли попробывать сделать сопло из металлокерамической направляющей клапана ДВС? как думаете будет работать?

Изменено пользователем алексей Ногинск

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделать можно. Работать будет, как не знаю. Все равно нужен доступ к исходному материалу, так как сопло, какое бы ни было, есть расходник.

 

Да и не сопло как выясняется главный элемент.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, Артем.

 

По моему все литье или фрезерные работы можно заменить на резку+токарные работы (при желании только резку) и набрать корпус бутербродом. 

 

Не совсем понятно назначение полости в правой (на вашем рисунке, или верхней на оригинале) чашке корпуса. Я имею в виду полость над дозирующим диском. Там что пыль собирается песочная? Или как.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пыль туда не попадает. Диски должны быть притерты к корпусу и сами к себе.

 

А вот назначение полости мне пока не понятно. Вроде бы шток крепится к диску сваркой, а если нет то тут и возникает необходимость в ходе штока. Скажем если он на определенный градус поворачивает диск, а что бы дальше повернуть, то нужно переставить шток. Не понимаю. Но на всех фото этот выступ от полости, снаружи есть.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня решил попробовать вот такую схему поддува в узел дозирования абразива.

 

post-2772-1275598806,8046_thumb.jpg

Воздушная трубка заходит почти до штуцера. это образует еще один узел инжекции при заборе абразива

 

 

Система, если получится, в зоне пистолета, будет смесью, напорной и инжекционной.

 

 

Изменено пользователем Артём39

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Спасибо, Артем, но думаю вариант два. В дисковом сейчас нет необходимости. Кран вполне может устроить. Как я говорил, пока работаю системой с трубками. Понял, что, когда делал камеру, не обратил внимание на наклон стенок емкости для абразива. Засыпал 50 кг электрокорунда - примерно наполовину емкости. А он не особо ссыпается по стенкам, собирается в углах. В результате после непродолжительной работы образуется воронка и приходится стучать по бункеру, что бы утрясти абразив. Напрашивается засыпать еще порошка, но больше нет )), да и не думаю, что особо поможет. Думаю приделать снаружи на бункер вибромотор. 

 

И еще, не помню писали ли об этом ранее, перед стеклом поставил мелкую металлическую сетку. Без нее стекло жило примерно пару часов. С сеткой - работает уже вторую неделю. Видимость не особо уменьшилась.  

Изменено пользователем Solovyev

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Артём39, Bolt

ну как? испытали нет работу с компрессором меньшей/большей производительности? Собственно 350/400/500л/м есть разница серьёзная или можно худо бедно с перекурами обойтись и 350л/м для варианта пескоструя по схеме Bolt_а.

Артём39, с пистолетом тем сильно муторно будет обработать лодку? день/два? Или всё-же надо мощнее агрегат и соответственно компрессор? Ты там упоминал про зерно "фракцией как сахар", какое брал?

 

Эти вопросы возникли после повторного перечитывания темы сейчас.

 

Мощный компрессор(всё что более 400л/м) требует 380вольт, которых нету в гараже у меня и надо будет дополнительно организовывать тему эту с председателем кооператива и проводить себе.

 

 

 

 

Я сейчас в подвешенном состоянии и не знаю толи собрать пескоструй или отдать на пескоструйку/покраску на сторону.

 

1) Если самому, то со всем гимором(просевка песка и подготовка) будет тяжко. С другой стороны вложенные деньги потом отобьются(компрессор пригодиться по жизни и в дальнейшем не надо будет обращаться на сторону и красить самому можно будет). Ещё в результате сформируется парк оборудования: компрессор, пульверизаторы покрасочные, сварочник.

 

2) Если на сторону заказывать, то деньги на пескоструйку уйдут и надо будет ещё на покраску отдавать.. а покраску хз как сделают. Есть опыт печальный, что делают через попу маляры ибо "да на такую машину пойдёт". Ну и деньги все уйдут единовременно без последующей возможности использования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забыл про эту тему и пост в ней http://www.gaz69.ru/ipb/topic/107135/page__view__findpost__p__198796

 

Но вопрос остался... худо/бедно кузов можно очистить от краски и ржи(не глубокой и не сильной) компрессором 400л/м?

Или всё-же фигня на выходе будет7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

×
×
  • Создать...