Покупаю ГАЗ 69А

[graff 0]

Приветствую, уважаемые форумчани.

 

Немного о себе, сам охотник, искал себе внедорожник, надоело быть зависемым от настроения знакомых. Изначально были мысли взять ниву или шниву или возможно уаз, но денежная ситация в семье урезала апетиты, сменил работу, отпала необходимость в частой езде по городу, опять таки женский контингент семьи решил активно осваивать дачу ... все это склонило к выбору "серьезной" машины за разумные деньги.

 

На днях встретил нашего старого председателя охотсоюза, он предложил купить его ГАЗ 69А за 35к руб. Дедуле 82 года ГАЗ-ик был его основной машиной 25 лет. Машина 73года, на ходу, с декабря стоит на приколе (хозяин приболел). Двигатель от 21 волги в прошлом году летом делали капиталку, со слов хозяина кушает по смешанному циклу (буераки-асфальт) 14 литров. Кузов по внешнему осмотру скорей четверка с минусом чем тройка с плюсом. Салон утеплен пенопластом, куча приспособ для выездов на охоту крепежи для удочек и ружья, короб для патронов и т.д. Сиденья раздолбаны, бак стоит не родной на 35 литров... Вроде все, в силу свой автобезграммотности более умные и правильные вопросы не задал Лично мне машина нравится, но сомнения есть. На днях погоним машину к мастеру принмать окончательное решение по цене и факту целесообразности покупки.

 

Сделал несколько фотографий жду ваших советов и рекомендаций, хочется услышать мнение экспертов о машине.

[ashas 3]

Приветствую, уважаемые форумчани.

 

Немного о себе, сам охотник, искал себе внедорожник, надоело быть зависемым от настроения знакомых. Изначально были мысли взять ниву или шниву или возможно уаз, но денежная ситация в семье урезала апетиты, сменил работу, отпала необходимость в частой езде по городу, опять таки женский контингент семьи решил активно осваивать дачу ... все это склонило к выбору "серьезной" машины за разумные деньги.

 

На днях встретил нашего старого председателя охотсоюза, он предложил купить его ГАЗ 69А за 35к руб. Дедуле 82 года ГАЗ-ик был его основной машиной 25 лет. Машина 73года, на ходу, с декабря стоит на приколе (хозяин приболел). Двигатель от 21 волги в прошлом году летом делали капиталку, со слов хозяина кушает по смешанному циклу (буераки-асфальт) 14 литров. Кузов по внешнему осмотру скорей четверка с минусом чем тройка с плюсом. Салон утеплен пенопластом, куча приспособ для выездов на охоту крепежи для удочек и ружья, короб для патронов и т.д. Сиденья раздолбаны, бак стоит не родной на 35 литров... Вроде все, в силу свой автобезграммотности более умные и правильные вопросы не задал Лично мне машина нравится, но сомнения есть. На днях погоним машину к мастеру принмать окончательное решение по цене и факту целесообразности покупки.

 

Сделал несколько фотографий жду ваших советов и рекомендаций, хочется услышать мнение экспертов о машине.

Заявленых денег стоит.

[adek_off 0]

Заявленых денег стоит.

Конечно стоит. тем более что мосты не простые... =)

Эх, мнеб такие мостики....

[flyingv 1]

+1 мосты военные, надо брать.

[graff 0]

Всё, купил ! Мастера после осмотра сказали, "Можешь не торговаться", всем огромное спасибо за советы.

 

На недели закрываем рутину с переоформлением и вперед на "полевые испытания" буду привыкать к машине.

 

PS: Вопрос в догонку, можно ли переоформить машину и сохранить старый номер?

[Dan 0]

аккуратненькая, поздравляю!

[graff 0]

Если кому интересно, у нас по краснодарскому краю номера оставлять нельзя... по ерайней мере за это никто не взялся ни среди оформителей ни среди гаи-шников