Диски от Сузуки Эскудо

[лиходей 2]

Привет всем. Кто-нить ставил диски от Сузуки Эскудо(8/15)? Какой у них вылет? Встанет-ли на них без задевания 35-ая резина? А то есть возможность надыбать, а вдруг не подойдут. Или просветите,други, как вылет замеряется.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Все размеры, в том числе и вылет будет выбит на ободе диска.

[Chernacov 0]

Я что-то не встречал диски Сузуки шириной8 дюймовю. У меня с Витары они шириной 5.5 т.е. на пол дюйма уже чем уазкины, резина Я-409, все очень хорошо ходит и смотрится.

вылет ЕТ ото растояние между плоскостью середины диска и плоскостью прилегания посадочного места к ступице если ЕТ =0 они в отной поскости ет положительный на сузуки 25 кажется на уазке 22 то колесо какбы уходит во внутрь а если ЕТ отрицательный то колесо выходит на ружу. замериь можно так измерить ширину диска по посадочнам бортикам а потом положив колесо на ровный пол скажем померить расстояние от плоскости прилегания к ступице до пола и вычесть половину измеренной выше ширины обода а положительный или отрицательный вылет понятен из выше приведенных объяснений .Плиз.

Сергей

[Дмитрий (Саратов) 4]

По справочнику на Сузуки Витара (модель 88г.) устанавливали диски 5,5х15, вылет 25, 5х139,7х108,5; на Витара (модель 91г.) 6,5х16, вылет 25, 5х139,7х108,5; на Гранд Витара 7х16, вылет 5, 5х139,7х108,5.

[Steppenfox 0]

То-есть, чем "положительнее" вылет, тем шире колея? А плечо обкатки для переднего моста Газика какое максимально допустимое? Не будет ли синдрома "разлапистых" Нивок? У двоих знакомых они после установки проставок стали на дороге крайне "нервными". Особо заметно на грунтовках: если в пологих поворотах попадаешь одним из передних даже в небольшую выбоину, результатом является бросок в сторону. Или Газики на это менее болезненно реагируют?

[лиходей 2]

Завтра посмотрю маркировку,сколько там выбито.Я видел этот Сузуки лет пять назад.Был вроде на больших колесах.

[лиходей 2]

Не подходят. Диски 7J#15, но вылет +3. Облом.

[Берник 0]

Не подходят. Диски 7J#15, но вылет +3. Облом.

<{POST_SNAPBACK}>

Почему не подойдет вылет +3,веть он болие отрицательный чему родных дисков +22? Уменя стоят диски Сфит j7 1/2 16ет-15 ни за что не цепляет и автомобиль чувствует себя на дороге более уверенно.колея расширилась на 15 мм с каждой стороны.Славик купил себе диски j8 r16ет20, так они не встали,задевали бы за рессоры,прийдётся ставить проставки 20мм,а был бы вылет ет+3 может и всали.

[лиходей 2]

Я пошел самым простым методом. Взял у знакомого 32 BFG, сбортировал на этот диск и поставил. На поворотах резина задевала за передние аммортизаторы. Вот и все.А собираюсь ставить 35 Симекс.

[Берник 0]

Я пошел самым простым методом. Взял у знакомого 32 BFG, сбортировал на этот диск и поставил. На поворотах резина задевала за передние аммортизаторы. Вот и все.А собираюсь ставить 35 Симекс.

<{POST_SNAPBACK}>

А диски литьё? Если штамповка то можно сделать проставки из старых тормозных баробанов при этом не меняя шпильки,а литьё, тогда проставки те же,а шпильки волговские длинные и гайку под литой диск,что бы не откручивались.

[Илья 18]

То-есть, чем "положительнее" вылет, тем шире колея?

<{POST_SNAPBACK}>

чем "отрицательнее" вылет тем шире колея

 

то Лиходей не мудри ничего иди в off-road shop и бери штамповку металическую с шириной 8" - самый большой вылет -19 с 10-той шириной -38

если не будешь ставить бедлоки то бери 8-мой диск, я заказывал через питерский клуб если память не изменяет то по 83 президента

[лиходей 2]

Диски литые. А резина задевала за передние аммо(от Газ-53).

[лиходей 2]

Поступаю так в точности.

[леший 0]

На Сузук идут штатные литые диски размером 7J15 5х139,7х108 ЕТ 6.

Сам на таких ездию.

 

Вот

и