Сибиха+кирпич - что енто?

[Rus 118]

Мужики подскажите, что это такое. Может рация + что? никак не въеду.

[Митяй 232]

Усилитель. В смысле рация+усилитель

[Алексей А 0]

Но CB вообще глухой диапозон. Уж если брать станцию то на 400 МГц.

[k.a. 1]

Но CB вообще глухой диапозон. Уж если брать станцию то на 400 МГц.

<{POST_SNAPBACK}>

почему глухой?

[Денис Шаров 0]

СВ 27мг очень неплохой диапазон,уменя стояла на другой машине и сечас поставлю на газ.Покрытие примерно 50-60км с хорошей антеной,усилиетелем.Потом на нем работают службы спасения(в Москве).

[bor_n 122]

CВ это дешево и довольно хорошо. Даже без усилителя по трассе на 10км можно. Только антенна должна быть "нормальная", то есть длинная (не меньше 150см), "фирменная" и установлена посередине металлической:-) крыши. Дешево - это от 25 У.Е. за 40 канальную автомобильную станцию.

[Алексей А 0]

Если все по порядку ,то это выглядит так:

Плюсы:

Дешево (сама станция).

Хорошая вещь при движении в колонне (машины 4-5)

Минусы:

Дорого (антена, если нормальная что-нибудь типа "GP" примерно 100у.е. + кирпич т.е. усилитель ватт на 100 примерно баксов 200-300 + если сам не шаришь согласование антены и т.д.).

Качество связи сильно зависит от погоды.

Если ставить с кирпичем, то как будет чувствовать себя АКБ на 69-ом, а особенно вечером или ночью.

При мощности станции 5 ватт (при условии, что антена нормально согласованна и нормальное прохождение) обеспечивает связь в условиях прямой видимости километров 7.

Длинна антены около 2 метров (хотя это минус спорный, некоторым наоборот нравится).

Размер носимой станции (конечно до армейской р-105 не дотягивает, но ...)

Более чувствительна к помехам от двигателя.

 

 

В свое время у меня тоже стояла СВшка потом издохла и я поработал со станциями 400 МГц диапазона, это небо и земля. Просто в старые времена СВ диапозон был единственным диапозоном открытым для простых бюргеров и другой альтернотивы небыло, если ты не радиолюбитель со стажем состоящий в радио клубе, а сейчас 400 мегагерцовый диапазон официально открыт и для простых бюргеров как альтернотива СВ. Это как в сотовой связи, был стандарт DAMPS и все были довольны, появился GSM и все чухнули туда, но это не значит, что все в один день перестаи использовать DAMPS (у биллайна по моему еще и сейчас обслуживаются дампсовские трубки).

 

P.S. А службы спасения типа "Крик" на 9-ом канале работают с кирпичем ватт на 200.

[Денис Шаров 0]

Да но пока это самый массовоя чистота(27мг),и если что то на трасе можно попросить помощи! Или просто пообщатся если скушно.Был тест на радиостанции 400 мг некоторые радиостанции работали только в прямой видимости! В пределах 500 метров.Может и когда-нибудь он и разовьется как в сотовой связи GSM но пока?

[Алексей А 0]

Мой начальник тоже решил купить себе станции, почитал умные журналы (в теории с точки зрения физики 27МГц лучше огибает препятствия, но на практике увы), вызвал меня и попросил купить СВ, после моей рекамендации согласился на 400 МГц. Я купил ему два носимых "Кенвуда" размером с сотовый телефон (что-нибудь типа "Моторолы Т-190) и он поехал на дачу испытывать. Нормальная (чистая) связь обеспечивалась примерно км на 7-8, связь на уровне шумов км на 10, повторяю это носимые станции мощностью около 3 ватт (расстояние измерялось GPS навигатором). Так что если поставить портативку у которой 5 ватт номинал (а если она еще и раскачанная), то при прочих равных условиях она покроет площадь раза в 2-3 больше, чем СВ.

[Денис Шаров 0]

На связь еще влияет местность на которой используется связь. Я использовал на охоте;на болоте, лесу остался доволен, расстояния были разными правда навигаторами не мерил.Единственый миус это вес и габариты.

[Митяй 232]

СиБиха в машине и комплект носимых 400-х раций для связи пилот-штурман. Очень удобно. По сибихе от дальнобоев можно полезное узнать - гайцы, пробки и т.д. Если бюджет только на одно, то наверное лучше сибиха. Более распространненная и соответственно больше возможностей с кем-либо пообщаться.

[Илья 18]

тут дело в массовости большинство все равно в СВ пока сидят

[Samson 0]

Еще один плюс - можно применять Р-109М - штатную ГАЗоновскую рацию!

[yu_ko 8]

Еще один плюс - можно применять Р-109М - штатную ГАЗоновскую рацию!

Без усилителя? Выходная мощность 1 Вт . А родной усилитель найти - проблема, пробовал.

[Диггер 292]

400 - это имеется ввиду 433мгц? Очень удобная штука при нормальной мощности как в дороге, так и в любом походе.

[Samson 0]

Без усилителя? Выходная мощность 1 Вт . А родной усилитель найти - проблема, пробовал.

Электроника - 0,5 Вт. Но при хорошей антенне - Москва-Голицино!

А поздней осенью и до весны - до Иркутска хватало!

1 Ватт - это ОЧЕНЬ даже не мало! Стационарка - 4 Вт в стандарте. Усилок к Р-109М - то ли 10, то ли 20 Вт. Вопрос в согласовании антенны: Куликовка=1,5 м, надо доставить проставок от комплекта до 2,7м.

1 Ватт по трассе или 2-5 км в лесу - вполне себе ничего. СВ с кирпичом Ватт на 70 - устойчивая связь Москва-Наро-Фоминск...

Правда, одна из раций стационар, Р-100, антенна на крыше...

[Алексей А 0]

400 - это имеется ввиду 433мгц? Очень удобная штука при нормальной мощности как в дороге, так и в любом походе.

Да гдЭто так, сЭмь-восЭмь. На самом деле они тоже работают на разных частотах в районе 433МГц.

[Talion 2]

Недавно как раз занимался выбором себе радиостанций для охоты. Выяснил вот что. В инете на самом деле очень много флейма что же все таки лучше CB или LPD,PMR. Реально дельной инфы почти нет. Каждый хвалит свое а аргументов минимум. Сам остановился на LPD радиостанциях Midland GXT-400 LPD. Для моих нужд, а это связь на зимней охоте в лесу среди сопок и связь весной-летом на озерах это лучший выбор. В условиях прямой видимости легко пробивает на 9-10 км со штатной антенной, расстояние меряли одометром машины. В лесу между сопок 2-3 километра железно. Зимой еще не пробовал. Для справки частота 400 которая здесь упоминается это два частотных диапазона 1. LPD - 433 МГц - Диапазон официально разрешенный в россии для любительской связи. 2. FRS — Family Radio Service (467.5625 - 467.7125 MHz) МГц. Данный диапазон к использованию запрещен!!!!! Будьте внимательны при покупке радиостанций, потому что очень часто продавцы сами не знают что продают. Кстати, один из аргументов который повлиял на выбор диапазона это длина нормальной, а не штатной антены. Для CB длина согласованной антенны должна быть примерно 2,7 метра и это только 1/4 волны, а для LPD те же 1/4 волны составляют всего 17,5 сантиметров. Для тех кто не знает о чем речь поясню. Это просто напросто значит что согласованная антенна для LPD будет ГОРАЗДО короче и соответственно удобнее. Соответственно на крышу машины для LPD можно будет поставить полноволновую антенну (около 70 см), тогда как для CB длина полноволновой антенны составит более 10 метров.

[бэм 0]

Спустя три года(с момента поднятия темы) добавлю. Вы сравниваете СВ и LPD, это все равно что выяснять что круче шоссейная резина и грязевая(или у кого писулька длиннее). У раций в принципе пока разные(по применимости) назначения. СВ - гражданская. Т.е. для обладания оной необходимо её купить и зарегистрировать с получением позывного. Эта процедура несложная. При этом в России разрешены радиостанции мощностью не более 10 Вт, усилки(кирпичи) вообще запрещены.

LPD - любительская, т.е. чтобы пользоваться данным диапазоном нужно быть "РАДИОЛЮБИТЕЛЕМ". Недавно наше законодательство сделало небольшую поблажку нам - на радиостанции LPD диапазона с мощностью передатчика не более 0,5 Вт постановка на учет необязательна. Т.е. только на те радиостанции которые можно купить в обычном магазине где торгуют сотовыми телефонами.

Если мы соблюдаем закон для нас выбора в принципе нет: СВ - стационарно в машину, LPD - связь штурман-пилот.