Замена электропроводки

[AAA 0]

Уважаемые,

 

а все-таки - если менять электропроводку - чтО лучше брать? Имею ввиду варианты готовой проводки: ГАЗ-53, УАЗ, Волга, Газель, etc.?. Чтение архива не дает однозначного ответа...

 

С уважением

Александр.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Лучше УАЗ 469 (3151). Проводка очень схожа с нашей, только другие разъемы на задние фонари и так по мелочам несколько лишних проводов.

[Taurus 39]

Можно, конечно, пристроить что-то готовое.Но наверняка возникнут многочисленные затыки: там провода надо натягивать, здесь, наоборот, полметра запас, в этом месте в жгуте половина проводов - лишние, зато в другом - трёх не хватает. Потом возникнет необходимость что-то модернизировать, дополнительное оборудование пристроить...

В общем, себе буду всё "с нуля" лепить. По-моему, это даже лучше: рисуешь на бумаге конкретный "кусок" автомобиля и прикидываешь, какое электрооборудование там стоИт, сколько проводов туда протянуть, сколько и каких соединителей поставить.

Например, левый передний "угол" "Газика". К чему там провода вести? Считаем: фара головного света - 4 (ближний, дальний, габаритный огонь и "масса"), указатель поворота - 2 (сигнальный и "массовый"), противотуманная фара - 2, два - к "водяным" датчикам, "звонарь" - 3 (один - непосредственно к сигналу, другой - к его реле, третий - от кнопки на "баранке"), "пусковой" - к стартёру, один - к прерывателю, другим концом он подводится к катушке зажигания, плюс ещё два к ней подходят...

В общем, уже 16 проводов нарисовалось. Теперь надо всё как следует просчитать и скомпоновать. Ну, потребуется на это энное количество свободных вечеров, сколько-то пива (мне - кофе), испортишь какое-то число листов бумаги, зато потом получишь окончательный вариант, который устроит во всех отношениях.

Так же стОит обработать остальные части автомобиля. Глядишь, и получится простая и удобная схема, причём касающаяся именно конкретного автомобиля. Останется её собрать наяву и нарисовать уже окончательный вариант. И хранить его копию как зеницу. О как!

Повторяю, это моё мнение, рассматриваемое с точки зрения профессионального электрика.

С уважением, Юра.

[Коньков Андрей 0]

Лучше конечно от УАЗика 469 брать проводку. Я взял от ГАЗона 53, вначале намучился, вызванивая провода, сейчас распустил все жгуты и конкретно каждый провод пристраиваю по месту, клемы все свои новые ставлю, т.к. от 53 клемы мне не понравились. А сам я поставлю клему наверняка с уверенностью на 100%, что она меня не подведет. Так чно не парься. Делай все сам, тем более по схеме делать ничего сложного нет. Я, в начале думал, что это очень сложно, но вник, просмотрел все и сейчас все легко собираю, сегодня уже габариты сделал, завтра соберу дальний свет и повороты и на этом заканчиваю электропроводку.

Удачи.

Андрей

[Дима 0]

Человек, который взялся делать ГАЗ-69, легко разберётся в его электросхеме.

Тоже поначалу парился, купил проводку от ГАЗ-53. Ничего в ней не понял. Сделал всё сам из покупных проводов. Все работает.

З.Ы. Кому надо проводку от ГАЗ-53?

[AAA 0]

Спасибо, коллеги!

 

В общем-то, всё именно так и произошло: купил проводку от УАЗ, потрахался, вернул в магазин и сейчас ставим провода самостоятельно.

Пока не сложно....

 

С уважением

Александр.

[Katzman 8]

... и получится простая и удобная схема, причём касающаяся именно конкретного автомобиля. Останется её собрать наяву и нарисовать уже окончательный вариант. И хранить его копию как зеницу. О как!

Повторяю, это моё мнение, рассматриваемое с точки зрения профессионального электрика.

С уважением, Юра.

<{POST_SNAPBACK}>

Привет, Юра! Я тебя уважаю! Согласен с тобой - проводку надо делать по передовой в мире технологии:"Для себя!" (японцы-отдыхают!). Не создать ли нам "на пару" удобную и неубиенную схему, да выложить на сайте для всех наших. При этом нужно учесть особенности обоих вариантов кузова.

Предупреждаю: имею наследственность, отягощённую авиацией. Мои схемы имеют тенденцию к резервированию и усложнению.

Удачи!

[Samson 0]

Самому - лучший метод! Желательно иметь "автощипцы", для обжима клемм, и термоусадку (есть на стройрынках). Единую схему - для всех не подойдет, идеи у каждого свои. Но вот реальную "родную" выложить было бы неплохо. А уже от нее - танцевать.

[EAnisim 0]

Ни надо не от чего отталкиваться, провода метражем и вперед. Главное не забыть потом схему нарисовать, а то сам не разберёсся.

[Вован(Екатеринбург) 0]

родная есть таже цветная