перезарядка? Работа родной схемы

[ILYA 0]

подскажите- прав я или нет.

При длительной езде стрелка постоянно находится в максимуме. Мне кажется, что это свидетельствует о неисправности реле. Как следствие- перезарядка. Как у вас дела обстоят. Схема родная.

[yu_ko 8]

Для родного генератора - скорее всего.

У меня на амперметре - классическая картина. Сразу после заводки стрелка уходит вправо и через некоторое время возвращается в 0. На холостых оборотах несколько отклоняется влево. Величина отклонения определяется подключенной нагрузкой.

[Диггер 292]

стоит гена от зила-130, на хх стрелка чуть вправо, больше газу - больше вправо, но не более 10-15 градусов. со вкл зажиганием, но не заведённым движком влево на 5 градусов.

[Gazon 99]

подскажите- прав я или нет.

При длительной езде стрелка постоянно находится в максимуме. Мне кажется, что это свидетельствует о неисправности реле.  Как следствие- перезарядка. Как у вас дела обстоят. Схема родная.

<{POST_SNAPBACK}>

Среди элементов реле-регулятора есть реле обратного тока.

Причина в нём.

[ILYA 0]

Gazon, может знаешь как оно расположено относительно остальных?

[dreifus 139]

Среди элементов реле-регулятора есть реле обратного тока.

Причина в нём.

<{POST_SNAPBACK}>

не согласен, реле обратного тока служит для того, чтоб ток не шел от АКБ к генератору и не крутил его ( т.к. это получается уже не ген-р, а двигатель) и не тратил энергию. Виновато реле регулятор напрядения - 1 катушка слева, кажись, а реле обр тока - самая правая

[ILYA 0]

если слева на нее глядючи, то она перещелкивается при газовке. Вслед за ней сразу и средняя шевелится. А вот правая молчит. (ориентир- стоя лицом к мотору)