Вот и появился у меня настоящий ГАЗ-69!

[dreifus 139]

Везет. Мне всегда приходится тент весь разбирать чтобы в гараж заехать и в этом случае над рамкой лобового стекла оставалось см 2. А теперь залифтовался - так и вообще надо рамку на капот класть - подстава,блин. Мож ворота поднять?

[Митяй 232]

Если железный, то можно сверху третью створку сваять, чтоб наверх откидывалась. Эстетично и функционально!

[ZвеZдочёт 5]

Спасиббы за совет ))) Но я уже потерял ключ от гаража... Буду искать

[Дмитрий (Саратов) 4]

Спасиббы за совет ))) Но я уже потерял ключ от гаража... Буду искать

Ключ от гаража это святое. Его нельзя терять!

[ZвеZдочёт 5]

АГА! Теперь ищу болгарку, распилить замок

[Диггер 292]

Ключ от гаража это святое. Его нельзя терять!

это как в рекламе - "а ещё у него есть гараж и он в него ходит!"

[saper_vasja 0]

АГА! Теперь ищу болгарку, распилить замок

 

 

Гы Болгарка это тоже святое )

[ZвеZдочёт 5]

Эт точно!

[Пианист 1]

Привет!

Я тож из Воронежа.

Приобретен ГАЗ-69А на ходу,

Надпоручик, а как же наша "ласточка", не ревнует?

[Надпоручик 1]

Чтоб не ревновала, я временно забил на газон и ставлю ей дисковые тормоза

[ZвеZдочёт 5]

Все... Вчера прошла завершающая стадия работы... Подварили отваливающуюся водительскую дверь и поставили перетянутые кожзамом сидушки... Теперь буду ездить

[ZвеZдочёт 5]

Покрасил пороги в чёрный цвет, выкинул колхозный линолеум из салона. Буду перетягивать заднее сиденье. Кто может подсказать: Когда заведёшь, проедешь на высоких оборотах, машина троит. Поменял три свечи и пораньше поставил зажигание. Но на газ откликается нормально. Может ли быть проблема в высоковольтных проводах? Ещё улетела куда-то с карбюратора пружинка которая отвечает за возврат тяги. Поставил от шариковой ручки но на ходу всё равно иногда "заедает" на высоких оборотах. Поменял я ещё и замок зажигания, тот у меня рассыпался прямо на ходу. Есть ещё мысль поставить прикуриватель (думаю, куда) и поменять выключатель массы на новый, т. к. есть подозрение что при выключенной массе всё равно садится аккумулятор. Подскажите, стоит ли?

[TIGR 1]

Покрасил пороги в чёрный цвет, выкинул колхозный линолеум из салона. Буду перетягивать заднее сиденье. Кто может подсказать: Когда заведёшь, проедешь на высоких оборотах, машина троит. Поменял три свечи и пораньше поставил зажигание. Но на газ откликается нормально. Может ли быть проблема в высоковольтных проводах? Ещё улетела куда-то с карбюратора пружинка которая отвечает за возврат тяги. Поставил от шариковой ручки но на ходу всё равно иногда "заедает" на высоких оборотах. Поменял я ещё и замок зажигания, тот у меня рассыпался прямо на ходу. Есть ещё мысль поставить прикуриватель (думаю, куда) и поменять выключатель массы на новый, т. к. есть подозрение что при выключенной массе всё равно садится аккумулятор. Подскажите, стоит ли?

Разве нельзя проверить этот отключатель массы? Просто включи габариты или тестером ,тоже можно.

[Pavel 2]

Свчечи желательно менять все сразу. Провода ставь каучуковые (военных грузовиков) с мощными латунными контактами и наконечники тоже от грузовиков - продаются такие. Пружинки с ручки - барахло. В магазинах полно всяких или на разборке поищи. Прикуриватель не обязательно - некогда курить - надо за дорогой следить и пассажирами по бездорожью (лучше в сторонке от дороги остановиться и затянувшись разглядывать свой джип), выключатель массы надо - это вещь, тем более на старой машине. Выключил и спи спокойно.

[ZвеZдочёт 5]

Свчечи желательно менять все сразу. Провода ставь каучуковые (военных грузовиков) с мощными латунными контактами и наконечники тоже от грузовиков - продаются такие. Пружинки с ручки - барахло. В магазинах полно всяких или на разборке поищи. Прикуриватель не обязательно - некогда курить - надо за дорогой следить и пассажирами по бездорожью (лучше в сторонке от дороги остановиться и затянувшись разглядывать свой джип), выключатель массы надо - это вещь, тем более на старой машине. Выключил и спи спокойно.

Я не курю а прикуриватель-дело не первой важности. Меня масса волнует больше. Ветхий выключатель какой-то,даже трещинами пошёл. Буду менять, однозначно. Ещё "соскребать" буду остатки старого ковра между сидений, который остался после хозяина. Может со временем рифлёный алюминий "положу"... Работы много зато какое потом чувство удовлетворения

[ZвеZдочёт 5]

Итак... свершил чудо. взял остатки старого сиденья (точнее каркас подушки (более ничего не осталось)), вырезал по размерам фанеру, на фанеру вырезал 11см поролон, и обтянул тем же кожзамом что и на передних сидениях. Получилось очень даже, фотки скоро будут. А спинку делал так - фанера+поролон+плюс кожзам, но в фанеру вставил мебельные болты, вставил их в отверстия в стенке багажника и из багажника стянул гайками. тоже неплохо. Также обшил и подиумы под динамики. Осталось найти тент, новый карбюратор... и баллоны Я-101 с дисками

[ZвеZдочёт 5]

Ребят, сорри за дабл пост, хочу сказать что я вернулся после долгой отлучки - отсидки. И сразу возникает вопрос: как можно переварить заднюю полку? Испортил, вырезав отверстия. Можно ли вообще её на ашке демонтировать и приварить другую?

[ZвеZдочёт 5]

Народ, сменил всю тормозную систему. Трудное это занятие... Все цилиндры, включая главный, все колодки, один щит на котором вся эта мудня висит (хз как назвать, но он спереди под ступицей.) И трубки. Но зато тормозит как танк!)))

[Федот68 4 281]

, один щит на котором вся эта мудня висит (хз как назвать, но он спереди под ступицей.)

 

Так и называется - тормозной щит.

 

А вот когда " внедришь" усилитель тормозов вакуумный ( ВУТ или ГВУТ - дело и вкуса и реальных механосварных возможностей ) - то тормозить станет - как нормальный автомобиль. И отключение усилителя станешь воспринимать как "полный отказ тормозов " ..

[ZвеZдочёт 5]

Технически сложно? Поподробней, если можно)

хотя и так нормально, ток одна проблемка. Долго еду когда, подклинивает тормоза. Подлезаю, штуцер откручиваю, сливаю немного кипящей (!!!) БСК - все нормально. Грешу на брак цилиндра - поршень не возвращается. Хотя и тормозуха левая - глицерин попёрли...

[саоавиа 3]

Технически сложно? Поподробней, если можно)

хотя и так нормально, ток одна проблемка. Долго еду когда, подклинивает тормоза. Подлезаю, штуцер откручиваю, сливаю немного кипящей (!!!) БСК - все нормально. Грешу на брак цилиндра - поршень не возвращается. Хотя и тормозуха левая - глицерин попёрли...

Чего тут нормального-ездить с нерабочими тормозами? Тормозуха гигроскопична, при торможении нагревается, кипит, возникает пробка из пара, ты открытием штуцера сбрасываешь давление и едешь. А ГТЦ вряд ли виноват.

[ZвеZдочёт 5]

Чего тут нормального-ездить с нерабочими тормозами? Тормозуха гигроскопична, при торможении нагревается, кипит, возникает пробка из пара, ты открытием штуцера сбрасываешь давление и едешь. А ГТЦ вряд ли виноват.

Коллега, я не про ГТЦ. Про один из тех что на переднем правом колесе. Известно же про плавающее качество изготовления наших запчастей. Было уже такое. Он при торможении разводит колодки, а обратно толкатель не уходит. Спускаю бск - уходит.

[Golder 2]

У меня было точно так.

Оказались шланги забиты.

[ZвеZдочёт 5]

Шланги все менял, поставил новые алюминиевые

[саоавиа 3]

Коллега, я не про ГТЦ. Про один из тех что на переднем правом колесе. Известно же про плавающее качество изготовления наших запчастей. Было уже такое. Он при торможении разводит колодки, а обратно толкатель не уходит. Спускаю бск - уходит.

При отсутствии опыта врубай логику. Неважно ГТЦ это или РТЦ. Если он у тебя "клинит", то с какой радости ему "расклиниваться" при выпуске тормозной жидкости, вдобавок ко всему кипящей?