Диски от УАЗ-3162

[Митяй 232]

Да считать можно как кому угодно - наружу плюс или внутрь. Но ежели кто начитавшись придет в магаз и попросит диски с вылетом +... под широкую резину (и не дай бог ему дадут), то как то неудобно получится.... Особенно если совет получен от людей, читавших букварь.

[Дмитрий (Саратов) 4]

У УАЗа вылет диска отрицательный 22.

Это значит, что если диск поделить пополам и прибавить 22 мм к стороне которая находится на "улицу" - утоплены в крыло.

 

Диски у которых относительно оси симметрии (если диск поделить пополам) привалочная плоскость находится ближе к тормозному барабану, то вылет у них ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (ЕТ +12).

У которых привалочная плоскость находится ближе на улицу - вылет у них ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЕТ -22).

[Илья 18]

У УАЗа вылет диска отрицательный 22.  

Это значит, что если диск поделить пополам и прибавить 22 мм к стороне которая находится на "улицу" - утоплены в крыло.

 

Диски у которых относительно оси симметрии (если диск поделить пополам) привалочная плоскость находится ближе к тормозному барабану, то вылет у них ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (ЕТ +12).  

У которых привалочная плоскость находится ближе на улицу - вылет у них ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЕТ -22).

 

С точностью до наоборот, у УАЗа +22 итд.

[Дмитрий (Саратов) 4]

Вылет колеса (ЕТ), мм  - Это расстояние между привалочной плоскостью диска колеса и воображаемой плоскостью симметрии обода.  

Если привалочная плоскость не переходит за плоскость симметрии, то вылет «положительный».  

Если привалочная плоскость переходит через плоскость симметрии, то вылет «отрицательный».  

 

Да это моя ошибка у УАЗа вылет +22.

Я формулу для расчета с ног на голову перевырнул: будет так

ЕТ=a-(b/2).

 

Не судите строго, ну обшибся :oops: .