сервопривод управления раздаткой

[Serg 0]

Привет всем!

Меня не покидает желание, пока, правда, на уровне идеи - управлять раздаточной коробкой «с кнопки». Предлагаю выработать совместное решение.

В общих чертах, идея такова: включение – выключение переднего моста на РК реализовать на 2-х втягивающих реле стартера, скажем от камаза или краза. С понижающей сложнее – у нее, все-таки, 3 положения. Так что видимо придется ставить мотор с редуктором.

 

Что скажут ГУРУ?

Может кто-то что-то видел в и-нете на эту тему?

[Митяй 232]

Мост не всегда сразу втыкается, иногда проехать надо пару метров, иногда подгазовать. Рукой это чувствуешь, а релюхи будут долбить втупую. Кроме уменьшения надежности плюсов не вижу.

Вопрос "на хуа", видимо, неуместен - хочется и понтово...

[kriss4x4 3]

Мост не всегда сразу втыкается, иногда проехать надо пару метров, иногда подгазовать. Рукой это чувствуешь, а релюхи будут долбить втупую. Кроме уменьшения надежности плюсов не вижу.

Вопрос "на хуа", видимо, неуместен - хочется и понтово...

Полностью согласен с Митяем!

Подобную систему (типа кнопку и все дела) видел у знакомого на Тахо - врое как нажал, вроде как включил, а как сели - оказалось что привод был все еще задний

[Katzman 8]

Полностью согласен с Митяем!

Подобную систему (типа кнопку и все дела) видел у знакомого на Тахо - врое как нажал, вроде как включил, а как сели - оказалось что привод был все еще задний

Я-не раритетчик, но за механическое переключение. Мудрость нашей машины-в её простоте. Предпочитаю сохранять контроль над ситуацией, потому выбираю надёжность в ущерб понтам. Как электромеханик, больше доверяю механике, чем электрике.

[Владислав 550]

Какой в газоне понт? Он сам по себе понт!

идея утопическая! время затратишь, а эффект - классический привод. Не дурите мозги, займитесь лучше установкой 45 катков-вот где понт.

[Serg 0]

Какой в газоне понт? Он сам по себе понт!

идея утопическая! время затратишь, а эффект - классический привод. Не дурите мозги, займитесь лучше установкой 45 катков-вот где понт.

На мой взгляд – любое действие должно быть оправдано.

В одном случае – желание поконструировать («понт» здесь не при чем) оправдывает временные затраты. Установка же 45-х катков – действительно «понт», по крайней мере, в моем случае.

В отношении же финансовой стороны катки видятся не в предмет дороже изготовления приводов управления раздаткой, а реальной пользы от них, опять таки в моем случае, вообще не видно.

Проще, конечно «забить» на идею, решив, что лучше уже некуда, но где тогда прогресс?

 

Так конструктивные предложения будут? Может пневматику поставить?

[strangecar 954]

но где тогда прогресс?

 

Так конструктивные предложения будут? Может пневматику поставить?

У меня на "слонике" (форд эксплорер), как раз электропривод раздатки стоял. У него очень неприятная особенность была - отказывать в самый неподходящий момент. А отказывать есть из-за чего - снизу машины очень обстановка не подходящая для электрики - грязь, вода и бревна с камнями Так что это прямой путь к существенному снижению надежности машины.

[Serg 0]

У меня на "слонике" (форд эксплорер), как раз электропривод раздатки стоял. У него очень неприятная особенность была - отказывать в самый неподходящий момент. А отказывать есть из-за чего - снизу машины очень обстановка не подходящая для электрики - грязь, вода и бревна с камнями Так что это прямой путь к существенному снижению надежности машины.

Ну вот...

Почти разубедили!!!

А счастье было так возможно....

[Katzman 8]

Какой в газоне понт? Он сам по себе понт!

идея утопическая! время затратишь, а эффект - классический привод. Не дурите мозги, займитесь лучше установкой 45 катков-вот где понт.

Сто пудов согласен!

Слова не мальчика, но мужа.

[Гость ddmitriy1972]

Сто пудов согласен!

Слова не мальчика, но мужа. Пусть ставит но и оставит возможность ручного включения.

[Берник 0]

Какие привода, если у родного стартер с педали и у кого он стоит работает как часы. Ручками и ножками надёжней.

[And 0]

Извените, что немного не в тему, у меня перестал включаться ( кардан крутится) значит выключаться передний мост - он вообще как вкл\выкл на ходу ?

[Seamen 2]

Можеш вывесить передок и покрутить колесо, если кардан недвигается то разбирай мост. А если кардан вращается то смотри раздатку.

А включается левым рычагом на себя.

[bor_n 122]

По исходной теме. Электромотор с червячным редуктором (резьба на валу мотора и надетая на эту резьбу не вращающаяся гайка) плюс пружина между рычагом раздатки и гайкой редуктора должны решить задачу. Выключение электромотора в крайних положениях гайки концевыми выключателями.

[HellWorker 0]

Кстати, как верно заметил bor_n, именно по такому принципу на моей самоделке переключается раздатка. Использованы моторчики стеклоочистителя от ВАЗ-08 и УАЗ.

Если интересует, могу выложить фотографии механизмов (правда только в снятом виде, т.к. в настоящий момент идёт модернизация машины).

Да, вот ещё что! Для успешной работы такого механизма нужно удалить из раздатки шарики - фиксаторы и пружины, для снижения усилия переключения.