двигатель Г-21 и документы

[PATRIOT 0]

Здравствуйте уважаемые Газоводы!

Вот у меня по мере эксплуатации машины появился ряд актуальных(для меня) вопросов...

Сразу скажу,что я человек,вообще, не опытный,в делах с постановкой,снятим с учета,оформлением документов и т.д.,поэтому прошу поддержки и понимания...и еще авто у меня УАЗ "батон"-думаю не прогоните отсюда,все-таки брат .....

Ну вот, собственно, история:Купил я его,в СПБ,где и живу.При покупке,снял с учета,в ГАИ выдали транзитные номера,оформил страховку на 15 дней,и перегнал на дачу.Где,почти в этот же день вырвало шатун и он пробил картер.Но,вскоре, мне по объявлению подвернулся новенький агрегат Г-21 за копейки,но так как с рук,мне не дали Ни каких документов,и счистой площадкой под номер,даже без звезвочек(копаясь по форуму вычитал,что площадка,должна быть шериховатистой-у меня вроде так и есть).Двигатель я поставил на машину,все работает ,но надоело ездить по даче,и-то зайцем...

Ну вот и вся моя печальная история...теперь,собственно ряд вопросов:

1.На пустой площадке для номера должны быть выпуклые звезды или нет?

2.Слышал,что как-то через комисионные магазыны делают справку-счет.Из документов на двигатель нужна только эта справка?И как это делается?

3.Слышал,что при смене двигателя в ГАИ требуют справку,из того места,где я менял двигатель,потому что сам я,якобы, не могу его менять,по причине отсутствия какой-то лицензии?Это правда или бред?

4.Ну и,наверное,самый глупый вопрос:Как без тех.осмотра страховки и т.д. его гнать в ГАИ для постановки на учет?Теоретически,вроде, только на эвакуаторе,да?А вы как делали?

 

Спасибо,всем,кто удилил минутку внимания и прочитал все мои безнадежные вопросы...

Всем желаю,больше оптимизма и смелой творческой мысли по доводке своих 69-ых ДЖИПОВ !!!

[Gazon 99]

Здравствуйте уважаемые Газоводы!

Вот у меня по мере эксплуатации машины появился ряд актуальных(для меня) вопросов...

Сразу скажу,что я человек,вообще, не опытный,в делах с постановкой,снятим с учета,оформлением документов и т.д.,поэтому прошу поддержки и понимания...и еще авто у меня УАЗ "батон"-думаю не прогоните отсюда,все-таки брат .....

Ну вот, собственно, история:Купил я его,в СПБ,где и живу.При покупке,снял с учета,в ГАИ выдали транзитные номера,оформил страховку на 15 дней,и перегнал на дачу.Где,почти в этот же день вырвало шатун и он пробил картер.Но,вскоре, мне по объявлению подвернулся новенький агрегат Г-21 за копейки,но так как с рук,мне не дали Ни каких документов,и счистой площадкой под номер,даже без звезвочек(копаясь по форуму вычитал,что площадка,должна быть шериховатистой-у меня вроде так и есть).Двигатель я поставил на машину,все работает ,но надоело ездить по даче,и-то зайцем...

Ну вот и вся моя печальная история...теперь,собственно ряд вопросов:

1.На пустой площадке для номера должны быть выпуклые звезды или нет?

2.Слышал,что как-то через комисионные магазыны делают справку-счет.Из документов на двигатель нужна только эта справка?И как это делается?

3.Слышал,что при смене двигателя в ГАИ требуют справку,из того места,где я менял двигатель,потому что сам я,якобы, не могу его менять,по причине отсутствия какой-то лицензии?Это правда или бред?

4.Ну и,наверное,самый глупый вопрос:Как без тех.осмотра страховки и т.д. его гнать в ГАИ для постановки на учет?Теоретически,вроде, только на эвакуаторе,да?А вы как делали?

 

Спасибо,всем,кто удилил минутку внимания и прочитал все мои безнадежные вопросы...

Всем желаю,больше оптимизма и смелой творческой мысли по доводке своих 69-ых ДЖИПОВ !!!

 

1. Не знаю.

2. Нужна только справка-счёт. Я делал так с блоком цилиндров: приехал в магазин, договорился, оформил покупку с выпиской всех бумаг, включая пропуск на вывоз, погрузил, вывез. Через некоторое время вернулся, оформил все бумаги и продал этот блок в тот же магазин. Магазин один из бесчисленных на Варшавке, зашёл туда наугад. В конторах по оформлению комиссионных автомобилей мне сказали так: мы можем сделать тебе справку-счёт на блок, но нам жалко тратить на тебя номерной бланк, мы лучше за другие деньги потратим его на какой-нибудь автомобиль.

3. Бумагу на замену брал в автосервисе. Пришёл, оформил заказ на замену, назначили день, пришёл в этот день, получил кучу бумаг, отдал их в ГАИ.

4. Страховку ты можешь оформить без постановки на учёт, в полисе будут все данные, кроме регистрационного номера, он вписывается после получения номера.

Примечание. Пункты 2 и 3 оплачиваются.

[PATRIOT 0]

1. Не знаю.

2. Нужна только справка-счёт. Я делал так с блоком цилиндров: приехал в магазин, договорился, оформил покупку с выпиской всех бумаг, включая пропуск на вывоз, погрузил, вывез. Через некоторое время вернулся, оформил все бумаги и продал этот блок в тот же магазин. Магазин один из бесчисленных на Варшавке, зашёл туда наугад. В конторах по оформлению комиссионных автомобилей мне сказали так: мы можем сделать тебе справку-счёт на блок, но нам жалко тратить на тебя номерной бланк, мы лучше за другие деньги потратим его на какой-нибудь автомобиль.

3. Бумагу на замену брал в автосервисе. Пришёл, оформил заказ на замену, назначили день, пришёл в этот день, получил кучу бумаг, отдал их в ГАИ.

4. Страховку ты можешь оформить без постановки на учёт, в полисе будут все данные, кроме регистрационного номера, он вписывается после получения номера.

Примечание. Пункты 2 и 3 оплачиваются.

Спасибо за толковый ответ!А как я оформлю страховку,если в ПТС записан один номер двигателя(который был раньше),а сейчас на машине стоит другой???Она же оформляется по данным из ПТС,когда машина не стоит на учете...или я что-то не допонял?

[Гость ddmitriy1972]

Теперь ищи по обьявлениям продажу любого двигателя без номера на г 21 с документами. Покупай мотор на запчасти блок в металлом а справку и свид на высвободившийся агрегат в гаи вместе с твоим авто или мента на дачу. а потом в гаи.